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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    sooo jetzt bring ich noch den m50 ins gespräch und schon hamma allle klischees bedient.
  2. Mathes318iA

    Schutzdecken Kotflügel

    Mathes318iA antwortete auf ein Thema in Allgemeines

    mit taschen??? naja weil die matten nur über magnete gehalten werden fällt das wohl flach oder? wenn nicht bei ebay dann wohl im normalne werkstättenbedarf würde ich mal schauen.
  3. Mathes318iA
    wenn mit front dann so. sorry ist nur mit paint und stümperhaften nutzer gemacht.
  4. Mathes318iA
    http://www.hilmersson-racing.com/start.asp?show=j
  5. Mathes318iA
    nu glooor BORSCHÄÄGILLÄR ROGGDT
  6. Mathes318iA
    ich hab auch noch was besonderes
  7. Mathes318iA
    :D
  8. Mathes318iA
    naja dann wohl eher "variante zsammgewurschtelt" wenn der käufer glück hat noch mit "wassereinspritzung in den ölkreislauf"
  9. Mathes318iA
    drosselklappenpoti???
  10. Mathes318iA
    @spiggy und maxx: *gaaanz laut dreckich lach* @bastelbert: weisst jetzt woher der begriff "felgenbett" kommt?
  11. Mathes318iA
    ich bin der meinung das die das erst vor kurzer zeit geändert haben mit dem verwandheitsgrad. bei mir gings seinerzeit nicht. da musste meine spätere ex die prozente von ihrem papa übernehmen.
  12. Mathes318iA
    :applaus: ich hatte auch schon nen M-technik "in den fingern" mit 45ern vorne drin. oder nen "T" mit trommeln hinten. deshalb immer messen. wobei die "45er-dämpferpatronen" eigentlich nur "39er-patronen" sind.
  13. Mathes318iA
    das hat ja auch keinen bestritten. aber mit sicherheit wird der in der auktion das nicht "drücken". wenn er denn überhaupt das 325er-niveau erreicht. das was ICH da seh sieht mir nach variante "0" aus? ist das richtig?
  14. Mathes318iA
    sorry aber: muhahahahahahaha! auf so ne wischiwaschiaussage würd ich aber nicht vertrauen. aber du kannst uns ja das gegenteil beweisen.
  15. Mathes318iA
    bei mir wars etwas höher und ergab ne beule am kopp.
  16. Mathes318iA
    ja das schon. es soll dem käufer nur sagen das der verkäufer keinen plan hat von dem was er da schreibt
  17. Mathes318iA

    schaltung ?

    Mathes318iA antwortete auf Phil-e30's Thema in Antrieb

    @wolfsburg: schau mal nach den lagern des ganzen schaltgestänges. da kann einiges ausgeschlagen sein. sehr hilfreich ist dann wohl der beitrag im DIY auf e30.de über den verbau der schaltwegsverkürzung.
  18. Mathes318iA
    naja gleich auseinanderfliegen morgen wird der kram nicht aber mal die augen offenhalten ....
  19. Mathes318iA
    für MICH sehn die aber gleich aus die fronten. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Monza30E.jpg/800px-Monza30E.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/d/d7/SenatorA1CD78290505%2832wik%29.jpg/800px-SenatorA1CD78290505%2832wik%29.jpg
  20. Mathes318iA
    im impressum steht der FWM-shop in köln-porz. also wohl verkauft
  21. Mathes318iA
    na so ne 20er welle aufzutreiben sollte wohl nicht das problem sein, oder?
  22. Mathes318iA
    sollte kein prob darstellen. einfach den block mit kopf ohne anbauteile tauschen und das wars dann. pass nur auf beim setzen des wandlers auf die kurbelwele das du die ölpumpe des getreibes nicht schrotest. der wandler muss butterweich auf die welle zu scheiben sein. und zwar so weit das man die schrauben an der wandlerglocke mit der hand reindrehn kann. also nicht ansetzen und zusammenziehn. das himmelt die ölpumpe.
  23. Mathes318iA
    moment ich versuchs nochmal. also das 20er getreibe ist kürzer. dadurch ist auch die schaltwelle im getriebe weiter vorne. baust du jetzt das schaltgestänge vom B25 drauf sitzt das durch die vorverlegte schaltwelle des 20er getriebes ja verkehrt und schleift dann am schwingungstilger. wenn du immer zum getriebe das passende schaltgestänge und die passende kardanwelle verbaust gibt keine probs.
  24. Mathes318iA
    nee wieder verkehrt! wenn dann b25-motor und der rest komplett vom B20. nur nicht hingehn und dann teile der kardanwelle untereinander tauschen oder sowas. DA würde ich bedenken haben.
  25. Mathes318iA
    boba du scheinst es nicht zu packen oder? was da nun kürzer ist oder nicht ist doch völlig latte. die welle in ihrer länge übernimmt den grössenunterschied des getriebes. da kanste dir erzählen lassen was du willst. vergleich die teilenummern im etk und die dazugehörigen längenangaben und du weisst was ich meine. das es "geht" hat doch keiner bezweifelt. aber selbst du schreibst ja das es dir nicht geheuer ist. das selbe gilt für das schaltgestänge. deshalb hat das unterschiedlich teilenummern.
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