und genau da seh ich nach den querelen mit den motoreintragungen der letzten monate das problem. ich hatte 2003 mal angefragt wegen nem M50-umbau am weinroten. im herbst letzten jahres war ich zufällig nochmal dort und der prüfer erkannte mich als er mein auto sah und so kamen wir nochmal ins gespräch. zu dem zeitpunkt würder er "nicht seinen arsch riskieren" (zitat ende) so nen umbau abzusegnen. deshalb müsste man den prüfen durch hieb- und stichfeste dokumente schon zu seinem glück zwingen. :D