Mathes318iA

schlimmer??? warum? das dein e30 jetzt wieder wertvoller geworden ist weil es einen weniger gibt ist schlimm??? von mir aus können die täglich einen in dieser klimakatastrophenverarschesendung zerlegen. erstens glaubt dem quark eh keiner und zweitens werden die e30 in guten zustand nur wertvoller.

:applaus:

probier das doch einfach mal. bin mal gespannt wie du den voll versenkten türpin einer cabriotür hochziehn wilst. :D:D

ich würde die krankheitsmeldung von der zahlungswilligkeit des unfallgegners abhänig machen. läuft die regulierung anstandslos...........

@sensiminded: ja macht sie. weil im cab nen völlig anderes schloss verbaut ist. @saisonkombi: genau kann mans ja nicht sehn im etk. man müsste mal die teilenummern der griffeinzelteile vergleichen. wenn der viereckige "schnapper" (wo die beiden haken rechts und links rauskommen) hohl ist könnte man da nen loch reinbohren und von hinten nen pin dort einrasten lassen. (theoretisch) @manuel: warum nicht? der stellmotor müsste nur paralel an den stellmotor der hinteren türen oder der tankklappe angeschlossen werden.

du sollst bergab fahren nicht bremsen Besser als bergauf! bergauf lassen die bremsen nach??? raketenantrieb?

nutz die forensuche! und schau nach dem stecker und mach die kabelverbindung neu.

das seh ich genauso. da kommste vom hunderter zum tausender. besorg dir nen schlachter mit passendem motor den du noch auf eigener achse nach hause bringen kannst. wegen der probefahrt. und dann umbauen. ist sicherlich weniger aufwändig und preiswerter wohl auch. zu den sierras: die hatten ne schwäche an den schaftdichtungen. komischerweise vermehrt die 2-liter-100PSer. die 120-PSer waren da nicht sooo sehr von betroffen.

also bläuen beim beschleunigen? dann tipp ich auf "kolbenringe verschlissen".

ich hatte so nen verbrauch mal am 100-PS-sierra. beim fahren hat man nix gesehn. aber wehe ich bin bei 130 mal vom gas gegangen. die haben hinter mir licht anmachen müssen. :D:D alles blitzeblau.

sieht nichtmal im etk so aus als ob man da nen normalen stellmotor nutzen kann.

bei 2,5liter auf 1000km muss man was sehn am auspuff. entweder beim beschleunigen oder beim abtouren. sowas geht nicht spurlos.

..und in anderen autos und motoren laufen die riemen ohne probs auch mal 100tkm und mehr. und so nen passat hat auch nur zwei umlenk- und ne spannrolle. okay wenn bei dem der riemen reisst macht man auf der strasse nen neuen drauf und weiter gehts. weils "freiläufer" sind. letztendlich muss jeder selber wissen was er macht. weil ich werd keinem nen neuen motor zahlen nur weil er den zahnriemen wiederverwendet hat. genausowenig bekomm ich auch von keinem die kohle wenn er den riemen nochmal spannt und sich dadurch 20 oder 30 euro spart. man könnte die disskusion endlos fortsetzen und ausweiten über die rollen ud die wasserpumpen und die kipphebel und die kopfschrauben oder die pleuelschrauben. 10 leutz und 11 meinungen.

gibts sogar original von bmw. verbaut im M3cabrio. also M3cabrio-schlachter finden und ausbauen. weil in "neu" nicht mehr erhältlich.

dann simmer wieder beim thema: wenn sie "meinem" (weiter oben geposteten) schönheitsideal entspricht isses vielleicht besser wenns nur bilder im dunkeln gibt?

die schönsten blenden gibt es..... . . . . . . . . . . . . . . . . naaa???? . . . . . . . . . . . man sollte es kaum glauben..... . . . . . . bei bmw. http://cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/00020075.gif

:D:D:D

die meisten lenkradverkleidungen haben nach den jahren so grosse löcher wo die verschlüsschen reinkommen das dann dort die teile einfach durchrutschen. macht echt laune wenn die lenkradverkleidung bei 160 auf der bahn runterklappt und das gas blockiert.

der solinger und sein brantho korrux. :D:D langsam hab ich den verdacht das du nen vertrag mit denen hast. ICH hab keinen vertrag und nutze das zeug ausm baumarkt. zudem reiss ich einmal im jahr den plastikinnenkoti raus und halte da mal die waschlanze rein. das hilft sicher mehr als die konservierung und dann "nie wieder danach schauen".

na ich denk das ist deutlich über der einfahrphase. naja mitm fiesta von ner freundin bin ich auch schon in adenau ungebremst über die bundesstrasse geballert richtung aldi weil die scheiben wohl geglüht haben. sooo besonders soll die originalbremse des e30 nicht sein. obwohl ich in 70tkm 325i nur einmal in den "genuss" von bremsfading gekommen bin. und das auch nur auf der autobahn.

DEIN GLÜCK!!! :motz: :D:D aber recht haste. bmw wird sich was gedacht haben wenn die den intervall verkürzen. aber so nen forum lebt eben auch von erfahrungen.

wo Reingetragen? ausm auto in die schrauberhalle??? *duck und wech*

gehts nur um das bild oder auch um den text? ich hab ihn mir durchgelesen und finde da die rechtsprechung doch eswas "komisch". jeder grundstückseigentümer der nicht will das sein gelände unberechtigt als parkplatz genutzt wird macht nen zaun drum oder stellt parkscheinautomaten auf oder macht sonstwas. aber einfach die leutz da parken zu lassen und dann nem abschleppunternehmen die freiheit zu geben dort nach lust und laune abschleppen zu können ist für mich schon was misteriös. und als "beweisstück" die quittung von zwei schachteln kippen zu verlangen ist wohl auch etwas an den haaren herbeigezogen. aber das ist eben deutsches recht. "haben" und "bekommen" sind immer zweierlei.

naja auch bei den schrottis sind die altmetallpreise gefallen. gut zu sehn an den katalysatorpreisen bei ebay. da gibts heute nur noch nen drittel von dem was vor nem jahr bezahlt wurde. früher hat mein schrotti für die tonne schrott betrag x bekommen vom holländer. heute bekommt er 20% weniger und muss noch den transport bezahlen. das sowas dann ausgeglichen werden muss sollte klar sein. ausserdem sind die originalteile ja auch nicht unbedingt billiger geworden. wenn nen satz scheinis in 5 jahren doppelt so teuer geworden sind bei bmw kann doch der schrotti auch mal die preise anziehn. und das das die teile trotzdem gekauft werden gibt ihm auch das recht dazu. mein schrotti hat nicht einen einzigen scheini vom e30 auf lager. dafür kann er dich mit den dingern vom corsa überschütten. wer solln die vom corsa auch kaufen? alle die bis vor kurzem corsa gefahren sind haben ihre hutschachtel abgewrackt.

wie viel haben denn die neuen bremsen runter? ich ahb die erfahrung gemacht das bremsen ihre volle leistung erst nach ner gewissen einfahrzeit haben. selbst wenn beides neu verbaut wurde.