Mathes318iA

aber nich in der eifel.

was soll ich denn mit ner viel zu breite felgen (fürn e30) und dazu noch nen viel zu schmalen reifen für die felge? Vielleicht noch Geld für bezahlen... Tun andere auch und dann im forum rumheulen wenn die pelle runtergerutscht ist und die stadt verklagen wollen weil sie ausgerechnet da wo ne ölspur ist ne kurve hingebaut hat? :freak:

ICH würde aber keinen mattlack verwenden. weil die stellen die ständig abgepackt werden fangen nach kürzester zeit an zu glänzen. nimm lieber seidenmatt. und schwarz ist auch sowas von out! grau oder grün fänd ich schick. oder oliv mit schwatt.

was soll ich denn mit ner viel zu breite felgen (fürn e30) und dazu noch nen viel zu schmalen reifen für die felge?

für 4 jahre sorgenfreies fahren mal nen samstag opfern ist "viel arbeit"??? da kenn ich genug leute bei denen es andersrum ist. da müssen 4 jahre lang alle samstage bearbeitet werden damit die bank ihre raten bekommt. :devil: aber an nem vormittag ist das nicht zu schaffen.

weil im TV mal EINER geschrottet wurde so nen ellenlanger fred??? das passiert hier täglich! da werden die kisten bis zur unkenntlichkeit verbastelt und der eigentümer bekommt hier auch keine schreibsperre oder passwortentzug. nochmal für alle "heuler": geht einfach hin zu den leuten die ihren e30 abwracken wollen und legt denen 2600euro auf den tisch (völlig ladde wie das ding aussieht oder wie er ausgestattet ist) und dann passt das. und bis dahin....:rot:

Immerhin 41,65€, dafür mache ich es aber sauber WAAATTT?????? alte scheisse! ich hab dafür noch 10euro bezahlt!

naja wer sich an die wechselintervalle hält kann sich die reinigungsprozedur sparen. versiffen tut das rohr nur wenn man die intervalle deutlich überzieht oder auch mal gelich ein oder zwei oder drei ölwechsel ausfallen lässt.

mal meine senf dazu: ne richtige verkoktes ölrohr sauber zu bekommen mit bremsenreiniger da gehn schnell mal 2 pullen drauf. wer jetzt den neupreis des rohres dagegenrechnet wird seh das sich da preislich nicht so nen abgrund auftut. dazu noch die schmiererei mit dem ding und dann noch das prob mit der druckluft. nicht jeder hat nen kompressor zu hause. ausserdem ist das auspusten definitiv die falsche richtung. und wer sich einmal nen neues ölrohr gegönt hat und dann die wechselintervalle einhält hat auch nie wieder probs mit der ölversorgung der NW. vor allem weil die nockenwelle ja nicht das einzige ist was die ölpumpe zu versorgen hat.

hähähähähä die kiste sieht aus wie meine alte mathelehrerin. die hatte auch 4,7 dioptrien. :D:D die andere seite ist: wenn MEIN hintern so im dreck schleift würd ich vielleicht auch so gucken

na wo wohl? unter die tonnenlager und gut ist. hebebühne? sowas macht man auf böcken in der garage, du weichei! :D:D

naja ich schreibs immer wieder. bald schon gebetsmühlenartig: EINMAL ALLES NEU MACHEN in dem stecker und man hat ruhe. die pins besorgen (teilenummern findet man über die suche) und beide steckerteile neumachen und gut ist. oder eben wöchentlich hier rumheulen weil die ZV nicht geht.

muhahahah "europawahl"? was fürn käse! soll ich die selben (deutschen) parteien wählen den ich innenpolitisch schon nix zutraue? und genau diese sollen dann auf europäischer ebene meine rechte vertreten? *lieg am boden vor lachen* ansonsten kann ich "driftgotts" posting nur zu 100% zustimmen. achso bevor wieder so nen klugscheissär angerannt kommt......... gebt mir mal schnell ne alternative zu "rot" oder "schwarz" oder "grün" oder "gelb" in der deutschen parteienlandschaft. aber bitte sowas was dann auch regierungsfähig ist.

blaaa blaaaa blaaaaa weil deutschland so ne scheisse aufgebrummt wird (KEINER hat gefragt ob WIR das wollen) muss ich jetzt alles schlucken was vom EU-parlament (mit sicherheit nachdem nen joint rumgegangen ist) beschlossen wird??? und ob die industrie in das feinstaubgelüge mit eingeschlossen ist oder nicht geht mir gelinde gesagt am arsch vorbei. WENN die EU WIRKLICH was für die umwelt tun WOLLTE nähme sie ALLE mit ins boot und nicht nur die die sich kaum (ich schreib mit absicht "kaum") wehren können. aber versucht mal ner grossen industrie die pistole auf die brust zu setzen. die lachen doch den politikerdeppen aus. ICH für meinen teil werde meine ganz persönlichen konsequenzen zu den umweltzonen ziehn. es gibt nix (aber auch gar nix) was es ausserhalb dieser umweltzonen nicht auch gibt. also brauch ich kein scheibensticker.

also wenn de schon am bahnhof warst wartse schon fast im dom. die "kirche" steht nur 100meter wech vom bahnhof. nach beispiel? in brühl (20km wech von köln) steht die grösste motorengiesserei europas. feinstaubbelastung vom feinsten. aber das interessiert keinen. weil wenn die eigentümer "gegängelt" werden machen die den laden dicht und gehn an nen anderen standort. macht unterm strich 1600 arbeitslose mehr in der gemeinde von heut auf morgen. mit der drohung haben schonmal grundstückskäufe und gewerbesteuerminderungen durchgesetzt.

Stimmt schon, aber es wird vermutlich im Allgemeinen davon ausgegangen, dass das Verkehrsaufkommen und damit die Belastung der Umwelt durch Abgase im und um den Stadtkern höher ist, als z.B. in den Außenbezirken. hähähä dann versuch mal nach dem mittag die luxemburger stadteinwärts zu fahren. dann biegste links auf die kanalstrasse ab und fährst die bis zur vorgebirgsstrasse. dann links in die vorgebirgsstrasse und dann weiter stadteinwärts. auf dem stück bist du zu fuss fast genausoschnell als wie mitm auto. und das ist alles ausserhalb der feinstaubbelasteten zone der innenstadt. naja aber so wies jetzt läuft füllt es eben das stadtsäckel.

bekommen tust du die bei bmw. warum man die lager erneuert? weil du die wohl kaum vernünftig runterbekommst vom querlenker.

na auch von hirschmann.

mir wurde gesagt das die gummis für klima stabiler sind.

was interessiert mich der scheiss den ich 2003 geschrieben hab? :D:D nee war diese hier.

also ich hab vor drei jahren querlenker von "ATP" verbaut. da kostete der satz no-name noch über 80euro. gehalten haben se wie gesagt drei jahre und 30tkm. jetzt hab ich auch meyle (99€) zurückgegriffen. ich hoffe die halten länger. dazu nen satz klimaanlagen-querlenkergummis (mit 22€ der satz 2 euro billiger als bei ATU) und grad eben bin ich fertig geworden. achso grundsätzlich weg mit den fingern von mapco-querlenkerlagern. die sind im durchmesser 0,6mm grösser als die originallager. also nen ganzen millimeter grösser als das querlenkerauge. wer das eingepresst bekommt....

lass die finger von der 2040. ist wohl die aussschussproduktion von hirschmann. hab das drecksteil zweimal gehabt und gepflegt und gewartet und trotzdem haben sie grad mal die garantiezeit überstanden. dann lieber die originale einbauen. die kost bei atu auch nicht so viel wie bei bmw.

dass es abzocke ist sieht man doch scho daran das alle einsatzfahrzeuge der städte und gemeinden von der doofen plakette befreit sind. die diesel mit der roten plakette dürfen nicht in die stadt. und die autos der stadtwerke rattern fröhlich qualmend durch die city bis in die kleinste fussgängerzone. das selbe gilt für die baumaschinen. kein kennzeichen keine plakette. da die meisten aufm anhänger in die stadt kommen.... stinken aber genauso wie die roten diesel. vor allem schaut euch mal die umweltzonen an! gibts nur feinstaub in inneren ring in köln? in ehrenfeld und zollstock staubts nicht?

spar dir die 7 euro. das ding baut so hoch über der mittelkonsole das du nen haltungsschaden bekommst. bequem fahren ist anders. wenn die armlehne dann so hoch sitzt ballerst du beim rangieren oder so auch immer schön mitm ellenbogen gegen die armlehne. schönes gefühl wenn der schmerz nachlässt. stichwort "musikantenknochen"