Mathes318iA

na schreib das doch gleich das du abs aus nem VFL in nen NFL strickst. zu deinen lötstellen: alles was du für das abs brauchst liegt auch am sa-stecker. also warum löten und nicht steckergehäuse kaufen und einchrimpen?

ach DUUUUUU entscheidest welche antworten brauchbar sind und welche nicht? achsoooooooo!

nen diff singt immer mit steigender oder fallender geschwindigkeit und niemals mit der drehzahl. als kannste das diff schonmal ausschliessen. ich bin mal so frech und würde sogar alles bis zum getriebeausgang ausschliessen.

danke für den "heini". wenn du etwas besser weisst dann schreib es doch so wies ist und lass keinen platz für fehlinterpretationen. so wie du dich hier aufgeführt hast geht der nächste hin und baut das kombi aus weil er irgendwas dran machen will und setzt sich morgen früh in die karre und kommt bis halb zur arbeit. dann steht der hobel und die batterie ist tiefentladen. dann bekommt er stress weil er zu spät kommt und hat dann noch 100€ für ne neue batterie an der backe nur weil DU dich hier profilieren willst? alte wie peinlich bist denn du wenn du auf so ne scheisse wie "aktivster user" hier geil bist? ich dachte du hätteste nen führerschein und wärst schon über 18. leider wohl nur aufm perso. für alle anderen: ich habs mir einfach abgewöhnt im ersten posting alles haarklein zu erklären. wer etwas geneueres wissen will fragt nach und dann bekomt er auch die information die ich ruhigen gewissens weitergegeben kann. ich hab nur keine lust mehr kilometerlange texte zu verfassen und bekomme dann als antwort: "naja mir egal die karre kommt nächsten monat eh in die presse." dafür ist meine zeit einfach zu schade. das ich hier im forum polarisiere ist mir klar. wer mit mir klar kommt kommt eben klar und wer sich von mir angepisst fühlt bezeichnet mich als heini. siehe oben.

dann weisst du aber verkehrt. Ne du weißt es verkehrt...... das Kombi ist lediglich eine Kontrollanzeige und hat auf den Motorlauf keinen einfluss. Probier es selbst, bevor du wieder gefährliches Halbwissen verbreitest. mit meinem "gefährlichen halbwissen" weiss ich wohl im gegensatz zu dir das zum richtigen motorlauf ne erregerspannung und ne lichtmaschine nötig sind. wie DU das allerdings OHNE die ladekontrolllampe hinbekommen willst weiss ich nicht. aber ich hab ja auch nur halbwissen. @MuDvAyNe: der e30 fährt auch ohne kühlwasser.

dann weisst du aber verkehrt.

normalerweise gibts rechte und linke spiegelgläser. nimmt man nen asphärischen und steckt den auf die andere seite muss man vorher den weissen verriegelungsring auf der rückseite um 180grad drehn und wieder verbauen. sonst sitzt die verzahnung auf der oberseite und kann nimmer von unten verriegelt werden. das selbe gilt für beheizte spiegelgläser. bei den normalen gläsern isses natürlich worscht

@mlei: schön was du so alles findest. ist mir aber völlig egal weil das schon lange nix mehr mit dem thema zu tun hat sondern mal wieder nur drauf abziehlt sich mit mir anzulegen. mir das wort im mund rumzudrehn und sich in disskussionen einzumischen um streit vom zaun zu brechen. das ist mir zu blöd.

wer anständig fragt dem wird auch anständig geholfen. wer natürlich sich nicht mal mühe gibt nen verständlichen text zu verfassen ........... den stecker befindet sich quasi unter der ansaugbrücke. von aussen schlecht zu sehn weil der luftfilterkasten im weg ist. ist ne 4cm dicke schwarzer steckverbindung mit gummitüllen auf beiden seiten dran. nich nur die verbindung öffnen und reinschauen sondern auch mal unter die gummitüllen schauen. da sammelt sich gern das wasser und dann rosten dir die kontakte ab.

? Was ist denn das für eine Aussage ? Bei einem Unfallhergang wie du ihn schilderst hoffe ich mal wirst du gef... und mit Alk am Steuer überführt. Oder gar wegen vorsätzlichem Handeln. TZTZZZZZ Diese Aussage von Dir halte ich für völlig Gedankenlos und naiv ! Niemand hält vorsätzlich drauf, wenn dein Reaktionsvermögen ok ist, wirst auch Du ausweichen. warum bitte soll ich gef..t werden? nur weil ich nicht aufn bordstein baller und mir vorderachse und felge verbiege? oder in nen geparktes auto ruschte weil der entgegenkommende nicht seine fahrbahnhälfte von meiner unterscheiden kann? und mit alk am steuer kann man mich nicht überführen. weil ich NIE mit alkohol am steuer unterwegs sein werde. also lass diese unterstellungen bitte!!!! naiv ist der der ausweicht, 3 parkende autos zusammenschiebt und hoft das die polizei den verursacher erwischt. und den "vorsatz" muss beweisbar sein.

die nordschleife ist und bleibt ne rennstrecke. da haben vollpfosten mit porsche unter der hose und kacka IN der hose nix zu suchen. wenns geradeausgeht sind se die ersten. meine letzte fahrt auf der nordschleife (ist wohl schon 8 oder 9 jahre her) endete mit blockierenden vorderrädern im brünnchen weil der bussfahrer meinte mit seinem doppeldecker im brünnchen fast stehn zu bleiben. und ich komm reingestochen mit attackääääää. seit dem tag ist das in meinen augen keine rennstrecke mehr sondern nen kinderkarusell. wenn ich je nochmal NS fahren würde dann nur mit nem auto was für die NS fertig gemacht wurde wos mich auch nicht sonderlich kratzt wenn es mal scheppert. wenn ich aber klaus so höre: was macht der denn wenns mal um nen rennen geht?

genau aus dem grund weiche ich nimmer aus. der unfallverursacher ist wech und ich bleib auf den kosten sitzen. wenn dann geb ich ihm noch einen mit. auch auf die gefahr hin das der schaden dann grösser wird.

wenn du im tacho nen kurzen hast kann das durchaus möglich sein. kann aber auch was völlig anderes sein. so nen e30 ist eben schon nen paar jahre als. da können benzinpumpen sterben oder relais anfangen zu mucken oder kabelbäume marode werden.

das einfachste wäre das verschönerte kombiinstrument gegen ein normales zu tauschen. dann kannste das erstmal ausschlissen und ich dann auf die richtige fehlersuche begeben. ich tippe mal ins blaue hinein: faltenbalg rissig ---> falschluft oder der bajonettverschluss im kabelbaum zur ansteuerung der einspritzdüsen ist gammelig.

@dennis: wenn das deine erfahrungen sind dann schreib das auch bitte so. so wie sich das für mich liesst glaubst du alles was irgendwo auf einer onlineshopseite ins netz gestellt wird. ich das wiederum konnte ich nicht glauben. @mlei: das einer hinweise auf die verarbeitung online stellt ist nicht verwerflich. mich stösst es dann nur sauer auf wenn dann der betreiber der website alles das verteufelt was er grad NICHT verkauft und seinen "scheiss" in höchsten tönen lobt. und nur das wollte ich damit zur aussage bringen.

nee ich meinte das andere links. :-D:-D ob ne domstrebe bei DEM ventildeckel überhaupt sinn macht? ICH hätte keinen bock bei jedem ölwechsel die domstrebe abzubauen oder hinterher ne motorwäsche machen zu müssen.

vorne links aufbocken rad ab mutter des traglelenks lösen und abschrauben mit abzieher das traggelenk lösen koppelstange am querlenker abbauen mit der brechstange den querlenker nach unten drücken sodas das traggelenk aus dem federbein fluppt domlagerschrauben lösen federbein rausnehmen wenn du glück hast hat sich die schraube zwischen domlager und federunterlage verklemmt und du kannst sie wieder einsetzen. das wäre aber für mich nur ne notlösung. weil die sich mit sicherheit wieder löst. normal ist die schraube ja wie jenad schon schrieb mit ner mauseverzahung in das domlager gepresst. ob es sinnvoll ist das federbein zu zerlegen und ne neue schraube (die es wohl bei bmw gibt) einzusetzen oder gleich nen satz neue domlager zu verbauen überlasse ich deinem schrauberwillen und deinem kontostand. P.S. orange ist für ne domstrebe ne -farbe

ich lese immer "schnibbelei" und "löten"? der kabelbaum wird am sa-stecker eingesteckt und gut! und wenn der nicht voll belegt ist: shit happens und vollbelegen.

dehnschraubendisskusion!!!!!:-D:-D

wegen abs nen kompletten fahrzeugbaum tauschen? schmeisste das auto wech weil der ascher voll ist?

nee der motor läuft: kurz steht kurz steht lang lang du muss also den stehpunkt finden zwischen hubdach und schiebedach.

solche "weissheiten" kommen dann von ner website die natürlich völlig zufällig auch nen mitbewerber der branche ist. schon komisch oder?

die unterhose hat den vorteil die kannste 4 mal drehn. vorn nach hinten und dann noch aussn nach innen. :-D:-D

ja diese faberge-eier mach ich mir morgens immer zum frühstück.

das find ich zwar super aber ich möcht schon selber son ding haben. der liegt dann wenn er nicht gebraucht wird frisch gereinigt in der glasvitrine im wohnzimmer.