Mathes318iA
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zum wischerprob: zieh mal das grosse relais ausm sicherungskasten udn stecks wieder rein. da geht ganz gut strom drüber und wenns die anschlüsse korrodiert.... ansonsten mal den schalter tauschen. beim blinker würd ich auch mal den schalter tauschen. der ist wohl was ausgeleiert und springt deshalb über den "nullpunkt" drüber.
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Fahrsicherheitstrainings Driftrainings
Mathes318iA antwortete auf basti-318is's Thema in Allgemeines
damit bin ich raus. der termin ist für mich zu knapp angesetzt. ansonsten klingt das alles sehr verlockend. wobei man sich eigentlich das antriebsartengespräch und das mit den elektronischen helferlein sparen könnte. -
muss sie doch auch! wie soll die denn sonst den restlichen sprit pumpen?
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naja das soll "schädlicher" für die lampen sein als ne lichthupe von null watt auf 55 watt? kann ich mir nicht vorstellen. ich denk mal eher die haben "stress" bekommen weil welche damit rumgefahren sind und gemeint haben das das ne originalfuktion von bmw ist. und da FS nun mal keine abe für TFL haben......
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ich hab damals das zeug vom atu in der mache gehabt und meine scheinis waren 5 jahre lang (bis zum verkauf des autos) dicht und die gläser sind nicht abgefallen.
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nee nee ist schon richtig so. wenn die pumpe nicht in betrieb ist läuft das waser da trotzdem durch. genau weiss ichs nicht aber ich denk das ist so gewollt von bmw. damit dei pumpe nicht stirbt wenn die düsen oben verstopft sind und die pumpe dann gegen den überdruck ankämpfen muss. check mal die kabelverbindung an der pumpe. wenn da gammel ist......
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silikon hat am auto nix zu suchen! die essigsäure (auf der das silikon nunmal basiert) ist nix fürs metall. das greift durch lack und was weiss ich noch das metall an und dann gammelts. nimm für sowas schwarzen scheibenkleber oder karossereidichtmasse. gibts bei ATU in ner kartusche. den rost würd ich mitm dremel und ner bürstenscheibe entfernen.
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Hilfe zu möglichen Prüfungsfragen! Motorentechnik
Mathes318iA antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Off-Topic
ob das ne richtige antwort in ner facharbeiterprüfung ist? :-D:-D -
Dezente Modifikation des Orginalfahrwerks?!?
Mathes318iA antwortete auf AlpinaWT's Thema in Fahrwerk
mit 1cm an der hinterachse hängt der mit den federn immer noch mitm arsch. da müssen schon die 22er unterlagen rein. was ja im ergebnis nur 17mm "arsch huh" sind. -
falscher verkäufer aber ansonsten richtig.
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oh entschuldige. ist ja auch nen supertipp von dir zwei fernscheinwerfer zu schrotten. ICH mach mir lieber nen kopf wie man sowas bewerkstelligt OHNE das man was kaputt macht.
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sorry ich hab lange überlegt ob ich dazu was schreibe aber wer nicht mal mit ner lumpigen prüflampe nen stromführendes kabel finden kann hat an der fahrzeugelektrik nix zu suchen. achso nachtrag: wer dann noch rummault wird beim nächsten problem wohl auch ohne hilfe dastehn. da kann dir dann zwar eventuell einer helfen aber derjenige WILLS dann einfach nicht. weil du hinterher eh rummaulst.
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wenn die passung so stramm ist brauchste auch kein fett. ich hab der einfachheit halber das auge und das lager "angefast" damit die ersten millimeter einfacher gehn. wichtiger ist das man das lager später nicht mit langzeitschmiermittel auf den zapfen vom querlenker schiebt.
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wenn man das wissen dazu hat. ICH habs nicht!
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das gemeine beim lambdasondentausch ist das die sonde meist festgebrannt ist wie sau. und die mehrarbeit lassen die sich eben gern bezahlen. wichtig ist beim kauf bei ebay das du die richtige kaufst. mit M18-gewinde und vier kabeln und mit regelbereich von 1 volt. den fahrzeugseitigen stecker kannste selber dranchrimpen/löten.
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OMG!
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ich auch!
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was mich mal eher interessiert hätte wäre ob der nachrüstsatz wirklich das tut was wir hier mutmaßen oder nur das abblendlicht einschaltet ab zündung. weils ja laut etk auch nur für grossbritannien war.
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brauchst nimmer suchen: Teilenummer: 61 12 1 385 358 Zusatz Teilenummer ist werkseitig nicht mehr lieferbar (entfallen) kurz vor weihnachten war das ding noch zu erhalten bei bmw. eben für um die 40euro plus steuer.
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ich ahb grad mal alle ebas durchgeblättert. also seitens bmw gibts dafür keine eba. gibt eben auch sachen die es nur ab werk gegeben hat und somit keine ebas (die ja eigentlich nur für die händler vor ort gewesen sind) erstellt worden sind. fürn BC gibts ja auch keine eba seitens bmw.
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wechen Kugelgelenkabzieher & Federspanner benutzt ihr
Mathes318iA antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Fahrwerk
ich nutz auch den mannesmann-federspanner. für nen profi sicher nicht das optimum aber für die paar mal die man das ding als hobbyschrauber braucht..... als abzieher nutz ich auch son billigding von ebay. hab bis jetzt alles damit aufbekommen. zur hammermethode sag ich nix. das ist was für grobmotoriker und treckerschrauber. -
ich hab das empfohlene kit ja 6 jahre gefahren. im M40. nach 5000km "einfahren" und 15mm senkung blieb das fahrwerk über den rest der zeit stabil was die höhe anbetrifft. ich denk auch das kai da wohl nen "montagsfahrwerk" erwischt hat.
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Ebay Mitglied bietet aus Spaß und kauft versehentlich
Mathes318iA antwortete auf ChocolateBks's Thema in Off-Topic
als wenn ebay das interessieren würde??? die haben ihre kohle und der rest ist denen doch wurscht. ich würd mir die kosten bezahlen lassen und dann nochmal einstellen. -
nee geht nicht weil das ja nich nur das glas ist sondern der lektrokempel dahinter macht das das glas abdunkelt. wenn du wissen willst wie das mit dem spiegel funzt dann such mal hier nach "elektrochrom".
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ja dafür ist ja nen forum da.