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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. ich bezweifel das bei der grundidee vom onkel nen messbarer unterschied bei rauskommt. also so ein unterschied der den aufwand von carbongerödel wert ist. ne richtige abschottung vom motorraum mit frischluft von aussen bringt da sicherlich mehr.
  2. ich hab mir den rest den sinnlosen freds nimmer durchgelesen. nur eins möcht ich touringdani noch mitteilen: ich stecke 1100 in nen mir bekannten motor(und demnach nachvollziehbaren zustand) und hab nen motor dem ich noch gute 100tkm draufspulen kann. bei 1100 euro haste nichtmal den halben M52-schlachter geschweige denn die arbeitskosten und den ganze kleinscheiss der an sowas noch dranhängt. ach noch eins für die nörgler: ICH würde keinen motor einbauen den ich vorher nicht geöffnet hab. völlig latte ob das umsonst ist/war oder nicht.
  3. dann bin ich zu reich weil ich "preiswert" kaufe? sorry aber der stammtischparolenfred ist woanders. scheinbar haste noch nicht den unterschied zwischen "billig" und "preiswert" auf die reihe bekommen. Lesen, verstehen, denken, antworten.... Ist das so schwer? Anscheinend hast DU den unterschied zwischen Billig und Preiswert nicht verstanden. Ich schrieb, ich bin zu arm um billig zu kaufen, deine Antwort, du bist zu reich um preiswert zu kaufen?!? blaa blaa blubber. du hast es nicht begriffen und es deutet sich für mich an das dus nie begreifen wirst.
  4. das mit dem "lila-schein" ist aber auch nur begrenzt möglich. die spedition wo ich für fahre hat ne filiale in berlin. die wird schliessen müssen weil der grossteil unserer autos eben KEINEN lila-schein bekommen hat. und ohne den und mit unpassender plakette kein einlass in die zone.
  5. ich sehs genauso wie der urlauber. 4000 eier und dann haste nen motor drin wo du nichmal weisst wie lange er noch macht. weil für ne revision ist dein bugdet zu klein. nimm die 1100euro in die hand und lass deinen M40 machen. oder noch besser nimm nen anderen block und lass den neu hohnen und verbau da ingos nocke. dann weisste was du hast.
  6. mittelkonsole wäre MIR zu weit wech aus dem blick. ich glaub ich bau mir wieder sowas.
  7. aus dem nick und seinem vorstellungsfred zu urteilen hat er nen M40 mit matikgetriebe. also ablassen durch die schraube. dann die ölwanne abbauen und säubern. auch die zwei magneten da drin. dann das ölsieb tauschen und nicht (so wie ich) sich am heissen öl die arme verbrennen. weil hintern ölsieb sitzt noch nen "schluck" öl. alles wieder zusammenbauen und oben wo der ölmessstab (gelber ring) drinstekt dann die entsprechende menge einfüllen.
  8. dann bin ich zu reich weil ich "preiswert" kaufe? sorry aber der stammtischparolenfred ist woanders. scheinbar haste noch nicht den unterschied zwischen "billig" und "preiswert" auf die reihe bekommen.
  9. bis letzte woche "sprang" der browser eine ebene zurück wenn ich im jeweilgen unterforum "forum als gelesen markieren" angeklickt hab. ich fand das ganz praktisch und frage mich deshalb warum das nimmer möglich ist und ob es möglich ist das wieder zu aktivieren?
  10. dazu musst du freigeschaltet werden von nem mod. machst du aber keinen aktiven motorsport wird dir der zugang verwehrt bleiben. stell deine frage im normalen forum. das lesen die motorsportler auch. glaubs mir.
  11. bedienungsanleitung lesen. das muss so ab werk.
  12. aus "den fahrbahnverhältnissen unangepasster geschwindigkeit" könnte nen guter anwalt schnell mal nen vorsatz stricken.
  13. wenn die lenkung schon ohne bodenkontakt schwer ging....... da ist wohl das LG da wo es nicht hingehört.
  14. aber die höhe der stufung richtet sich doch nach der momentanen prämienstufe? und soweit ich weiss auch nach der "höhe der fahrlässigkeit".
  15. hat zwar das richtige antriebskonzept aber driften ist mit dem fetten schwein nicht drin.
  16. ich denk da hätte auch kein kuhfänger was geholfen. was ist dir denn da vors auto gesprungen? nen verkehrsschild?
  17. spur einstellen lassen?
  18. lass das die versicherung abwickeln. dann kannste immer noch entscheiden ob du den spass selber zahlst oder dich lieber hochstufen lässt. um ruhig schlafen zu können kannste morgen mal vorbeifahren bei der strassenmeisterei. " ne hausnummer" können die dir sicher sagen.
  19. MEIN lacker macht sichs einfach. bring ich das ding "vorbereitet" hin macht er ohne rücksicht nur farbe drauf.
  20. summen tut die nur wenn sie fördert. hast du aber noch genug "vorratsdruck" auf der benzinleitung summt die erst wenn du den motor anschmeisst. und dann hört man es manchmal nimmer. als "test" obs wirklich die pumpe ist kannste den vorlauf mal in nen eimerchen halten und das benzinpumpenrlais brücken. dann müsste die pumpe anlaufen wenn sie noch "am leben" ist.
  21. bedenke aber immer das DIE entscheidung für das tier auch die erlösung sein kann. kann sein das ich jetzt damit ne megadisskusion lostrete aber: für einige menschen wäre sowas wie DIE entscheidung auch der "bessere" weg.
  22. vielleicht will er ja auch nen M40 reinklöppeln?
  23. @xaan: völliger blödsinn? na was denkst du was passiert wenn die versicherung herrausbekommt das er grob fahrlässig gehandelt hat das er bei eis und schnee zu schnell gefahren ist? entweder % rauf aber drastisch oder bezahlen. und nur das wollte ich damit sagen.
  24. mit dem elefantenrollschuh biste da wohl besser in nem rollercoasterforum aufgehoben.
  25. du nicht! aber ich! ich musste das ding dann auf die aussenseite setzen und schon war das prob vom tisch.
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