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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    der vorteil beim kappen des kabels ist natürlich der das man da dann schön nen schrumpfschlauch draufschieben kann. wer aber schonmal versucht hat im halbdunkel des fahrerfussraums drei kabelenden gleichzeitig miteinander zu verlöten und dabei noch kein anderen kabel anschmort weiss wovon ich red. also ich hab mir das von georg-M3 gepriesene 4er set auspinnwerkzeug bei TGS geholt. sind zwar 90€ aber die sind gut angelegt.
  2. Mathes318iA
    an den TE: mach mal nen test. automatik auf "P" und dann tippst du in kurzen intervallen das gaspedal an. ruhig nen paar mal hintereinander. ich befürchte das dein motor dann sich selbst abwürgt. meiner meinung nach ist das deine lambdasonde. die regelt zwar noch aber deutlich verlangsamt. deshalb ist auch die AU kein thema. weil regeln tut die sonde ja noch. das die sonde nen verschleissteil ist und aller 80tkm getauscht werden soll laut bmw weisst du? das es die sonden günstig bei unifit oder ebay gibt auch?
  3. Mathes318iA
    soll ich auch nochmal schreiben?:-D:-D
  4. Mathes318iA
    ich hab das seinerzeit auch so repariert. je kleiner man das loch bohrt desto geringer ist die chance das es beim schrauben bricht.
  5. Mathes318iA
    so spart er aber platz in der garage.
  6. Mathes318iA
    drück mal vorsichtig mitm fingernagel aufs display. verschwindet der fleck dann hat dein display nur luft gezogen. also nochmal draufdrücken und ringsrum nen dünne spur sekundenkleber legen. damit ist dein display wieder dicht und du kannst es für nen normalen kurs verkaufen.
  7. Mathes318iA
    ich müsste nur noch wachsen. irgendwann bei 3meter nochwas passt mein BMI dann wieder. :devil:
  8. Mathes318iA
    hmm grad mitm studium fertig und dann nen porsche? da sag mir noch mal einer die "bullen" verdienen kein geld. :-D:-D nee spass beiseite: glückwunsch zu dem teil. echter styler im 80´s-look. und einer der wenigen die das kürzel "911" noch tragen dürfen (in meinen augen)
  9. Mathes318iA
    das bedeutet dann das er sich nen nagelneues kennzichen pressen lassen müsste um zum tüv und zur zulassungsstelle zu fahren um dann nen anderes zugewiesen zu bekommen? armes deutschland!
  10. Mathes318iA
    weil die nummer erst vergeben wird wenn das fahrzeug im neuen landkreis umgemeldet wird. woher soll denn die zulassungsstelle wissen das das auto verkauft ist und nicht nur irgendwo schlummert um neu aufgebaut zu werden. erst mit der neuanmeldung im neuen landkreis wird das kennzeichen frei. da das aber nicht geht ohne neue tüv..................
  11. Mathes318iA
    mal ne blöde frage: was kostet denn das schleifen eines zapfens?
  12. Mathes318iA
    es könnte auch einfach deine tonnenlager durch sein. dann liegt der achsträger irgendwo an der karosse an und überträgt schön die vibrationen der achse.
  13. Mathes318iA
    wer bitte schleift dann nur einen zapfen? ICH denke das das klappern nen anderen grund hat und das du fröhlich lager getauscht hats. nicht kostenfrei aber mit sicherheit umsonst.
  14. Mathes318iA
    das mit dem sitz oder mit dem zweiten kind? :-D:-D
  15. Mathes318iA
    mal ne frage an die rechtsexperten hier. in dem falle (keine kennzeichen da weil mit roter nummer überführt) darf der nutzer dann auch mit nem pappschild wo die buchstabe-zahlen-kombi gut zu erkennen ist zum tüv und zur zulassungsstelle? weil was unterscheidet nen entwertetes kenzeichen von nem pappschild?
  16. Mathes318iA
    und ich hielt mich für dürr:-D das heisst nicht "dürr" das heisst "schattenfrei"
  17. Mathes318iA
    du bestellst einfach mal nen satz PL ins blaue hinein anstatt mal eben nach den teilenummern zu schauen?
  18. Mathes318iA
    wenn dich das lacken nicht abschreckt würde ich mir nen guten originalen koti suchen.
  19. Mathes318iA
    ich hab seinerzeit die rostige ecke unterm rücklicht beim weinroten auch selbst beigearbeitet. weil ich schiss wegen dem hatte was dir passiert ist hab ich die ränder immer mit 5mm versatz in der anzahl der lackschichten abgeklebt. macht zwar die zu bearbeitenden fläche grösser verhindert aber das durchpolieren auf die grundierung und es entstehn nur minimale "kanten"
  20. Mathes318iA
    hihihi das hab ich mich auch gefragt. ich mein selbst wenn man nicht so "übernormal" ist wie ich kommt man da nicht rein.
  21. Mathes318iA
    na mal sehn. vielleicht bestätigt es einer. oder nicht.
  22. Mathes318iA
    wichtig wäre vielleicht in diesem zusammenhang zu erwähnen das es eben NICHT reicht nur vier neue konis und 4 neue federn ins auto zu klatschen. wer das ganze dann mit ausgerissen querlenkergummis und platten domlagern und durchgerittnen tonnenlagern kombiniert hat an dem fahrwerk wenig freude. ansonsten kann ich dem TE nur recht geben. ist ne geile kombi das fahrwerk. nicht billig aber durchaus preiswert.
  23. Mathes318iA
    dann versteh ich erst recht nicht warum du dann das 5te lager wieder zugemacht hast ohne was dran zu tun
  24. Mathes318iA
    weil ich bau jetzt die tage den 5ten oder 6ten satz fensterheber in irgendwelche e30. nen magneten oder gar nen relais hab ICH noch nicht gefunden.
  25. Mathes318iA

    E39 Xenon ?

    Mathes318iA antwortete auf DD-E30-Touring's Thema in Elektrik

    hey nen fred von xenon über die braune pest im osten bis zu dem muslimen. da steck potenzial drin......................
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