Mathes318iA

ich hab die erfahrung gemacht das es nicht auf den schrottplatz ankommt sondern auf den besucher. mich hat noch keiner nicht auf den platz gelassen. werkzeugkiste im schlepptau die beim schrotti vorgezeigt wird und beim verlassen wieder vorgezeigt wird. dazu ne plastiktüte wo auch jedes noch so kleines teil welches ich ausgebaut hab reinkommt und beim bezahlen vorgelegt wird. doofe gesichter anderer besucher die nicht auf den platz dürfen oder doppelten preis zahlen weil die hosentaschen voller kleinteile sind inclu. also bau ich die teile auch so aus das der rest noch zu verwenden ist. für 10€ nen teil ausbauen und für 50€ schaden anderen teilen machen komt für mich nicht in frage.

wie denn? helfen kann man nur wenn man weiss was der te möchte..... ich weiss es nicht.

zack herz inne hose. traggelenk lösen geht auch immer so. erst kurz vorm brechen des ausdrückers löst dich das gelenk mit lauten knack und man rammelt mitm koppe irgendwo dagegen vor schreck.

weil die fahrer zu doof sind den schalter für die klima zu finden? nee mal im ernst: ich hab so nen glasding im püschooo gehabt. zieht schön den kippenqualm ausm auto aber mehr nicht. wenn ich frischluft auf langen etappen haben wollte lag das glasdach im kofferraum.

während minichamps die pistole gesucht hat, hab ich derweil geflucht. arbeitsteilung quasi.

er wird sich gedacht haben: wenn du sie jetzt nicht fragst musst du das das nächste mal selber machen.

wie weit kannst du nen klavier schmeissen? genausoweit würd ich ner werkstatt trauen. ich tippe auch mal auf die drosselklappe.

theoretisch ja. praktisch nur mit massiven fluchen und zuhilfenahme von heissluftpistole oder brenner.

na ich denk das wär bei allen spoilern die so nen filigrane form haben und nicht aus abs sind passiert. und bei dem unfall mit dem eisbrocken wäre ne alpina auch flöten gegangen.

die einfachste lösung war das ding ab werk dazuzubestellen. zumal man wohl zu der zeit nur nen 4tel von dem preis des nachrüstdings nen schiebedach bei bmw ordern konnte. selbst wenn der rest des auto wirklich top ist würd ich den wagen stehn lassen. hohe geräuschkulisse selbst bei geschlossnem dach und völlig unbrauchbar um frischluft ins auto zu bekommen. aber das ist nur

1250€. vielleicht sollte ich erwähnen das da noch nen alpinweisser nfl mit 1,6-liter-motor dranhing.

ich les hier immer "gold lassen"??? wer bitte sieht denn an den dunkelgelben felgen da "gold"??? bei dem kleinen stern isses quasi egal welche farbe. kommt eh aufgrund der zu kleinen fläche kaum zur geltung. aber das ist nur

bei 2 von den 3 kein Problem... so lange sie dann dabei auch vor mir kniet und in die gleiche Richtung guckt wie ich:freak: ....und dann immer schön den boden schrubben bis alles blitzblank ist.

ich befürchte das ist so nen nachrüstding. wenns den hersteller nocht gibt sollte die ersatzteilversorgung kein problem darstellen. abläufe sind bei sowas nicht nötig und daher auch nicht verbaut. wäre für mich nen "no-go" am e30 und würde mich vom kauf des wagens abhalten.

geht alles ohne probleme. brauchen tut man sowas wenn man in kurzen abständen zwei neue batterien kaufen musste wegen tiefentladung derselben. meine autos hatten immer sowas und ich möchts heut nimmer missen. heute hab ich den original-warner drin.

das einfachste wäre nen neuen gebrauchten thermostatstutzen zu verbauen. ist aber einfacher den motor hochzujagen.

ich durfte die von dir angesprochne kombi in dem roten is probefahren. "mandrake" hat sie verbaut. leider hab ich keinen vergleich zu einem e46-lg mit servo. ich fand sie schon etwas zu direkt. da reicht ne viertel umdrehung um rechtwinklich abzubiegen.

wer aber nen abgenuddelten schlüssel zu mr.minit schleppt bekommt auch nur nen neuen abgenuddelten. obs da so sinnig ist für sowas 7,50 oder gar 15€ zu zahlen?

8x15 in et0..... sieht das dann aus wie nen trecker?

phääääättäään an bilstein.

naja das mit den raucherpausen hab ich den anderen schöön abgewöhnt. erst erntete ich blöde blicke wenn ich zur raucherpause mich danebengestellt hab. auf die nachfrage hab ich dann gemeint das wenn sie nicht arbeiten brauch ich das auch nicht. aber recht haste. aufhören ist heute einfacher. rauchfreie zonen und exorbitante preise machen einem es leicht. nur merk ich nicht das ich heute mehr kohle hab

mit anderen schuhen als den haxenbrechern kämen die fotos wesentlich "autentischer" rüber.

ich würd trotzdem ne mail an bmw schicken. und mal mit jemand kompetenten in den autohaus reden.

*duck* ATU? *duck* ich mein da hab ich die dinger letzten gesehn. ist doch massenware was da in den steckern drin ist. ich hatte vom letzten autoradioeinbau noch solche kontakte über......

naja um beim e30 mal eben 300kilo rauszutun muss schon ordentlich was gehn. nur den kofferraum leeren und die rückbank in die garage stellen reicht da nicht.