Mathes318iA

na dann wirste dich wohl im ton vergriffen haben. wenn alles an deinem wagen in ordnung war und du wirklich unschuldig warst warum war das dann ein problem? also erzählst du käse....

willst du nur die streifen kleben oder das komplette ornat? könnte mir das komplette ornat alles in grautönen auch gut vorstellen. quasi wie im schwarz-weiss-film.http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01861/01.jpg

naja was denkst du was das lenkgetriebe und deren verschraubung für schläge aushalten muss. da ist so ne verstrebung ne wahre erholung für den vorderachsträger. die verstrebung verteil ja die kräfte. den unterfahrschutz würd ich nicht montieren. unter der ölwanne ist eh schon wenig platz und dann noch das blech mit dem dazugehörigen abstand zur ölwanne???

richtig so wie bernd das sagt. ne neue ölwannendichtung und die schrauben bei der montage mit schraubensicherung eingesetzt (ich hab schon schrauben der grossen ölwanne in der kleinen gefunden beim ölwechsel) und dazu noch das ölventil gegen ein plastikteil ersetzt und schon hat man ventiltriebmässig ruhe. bei den qualitäten was heute aufm markt rumschwirrt würd ich auf gute gebrauchte teile zurückgreifen. die schleppis im m40 wurden auch in nem v8 oder v12 verbaut. da mal recherche betreiben ob man gebrauchte aus so nem grossen motor bekommt. sind die schleppi und die nocke schon extrem eingelaufen und das öl schimmert silbrig würde ICH den ganzen motor entsorgen. weil ICH nicht glaube (und es auch schon gesehen habe) das man die ganzen flimmerteilchen aus so nem motor rausbekommt. somit sind die abreibteilchen immer und immer noch im ölkreislauf. trotz ölfilter....

ja genau matze. auf die seite dann BIMMERSCHUTZVEREIN. nee mal im ernst. nen beklebung auf nen silbernes auto.....da bleibt nur das streifendesign von schnitzer.....

nicht mal die versicherung die nen ganzen fuhrpark einer spedition unter vertrag hat reguliert eigenschäden. deshalb ansage meines chefs: wenn ihr kolonne fahrt dann lasst immer einen anderen zwischen euch.

von mitschuld hast du nix geschrieben??? dann liess deine texte nochmal. wenn dir hinten einer draufsemmelt und du sitzt vorne mit nicht eingetragenem lenkrad drin passiert kein deut mehr als wenn dich die rennleitung bei ner normalen kontrolle rauszieht. wo da die "kagge am dampfen" sein soll ist mir unerklärlich. wer mit nem nicht eingetragenem teil unterwegs ist kann nicht UNVERSCHULDET irgendwo reingeraten weil er nicht UNVERSCHULDET ist. das ist mal fakt. deine anspielung auf die dampfende kagge war auf ne teilschuld gemünzt. und wenn ein richter dich in so einem fall für schuldig erklärt und die versicherung zahlen muss gibts es da ne obergrenze. nämlich 5000€. das zahlt die versicherung und auch nur das kann sie von dir zurückfordern. egal wie hoch der schaden ist.

nee quatsch. todesstrafe und deine sippe wird nach sibirien verbannt.... mann mann mann wie lange hält sich diese gequirlte scheisse noch in den internetforen.....

ich bin eigentlich auch eher der selbermacher und sparfuxx. aber das würde ich mir nicht antun. ich hab damals bei rund zehn lackierern angerufen und davon war nur einer bereit mir die felgen zu schleifen und zu lackieren. und dann noch zu nem prei von deutlich über 300€. irgendwann bin ich dann aufs beschichten gekommen und bei acme in frechen auf den pulverer meines vertrauens gestossen. inclu entlacken (teils chemisch und teils per strahlverfahren) sind die 65€ pro felge nen schnapper. dazu die perfekte oberfläche und das leichtere reinigungsprocedere.......

für 65€ pro felge in frechen pulvern lassen......

okay dank dir. da werd ich meinem vermieter wohl doch mal aufn keks gehn müssen.

zum thema sauberkeit welches capo angeschnitten hat... ich hab nen umzugskarton voller schwämme und polierhauben sodas ich beim polieren eben nicht stundenlang mit einem waffelschwamm arbeiten muss. da kann eben mal so nen schwamm mal ne halbe stunde einweichen. auch isses wichtig das die schwämme und polierhauben anständig gelagert werden. stichwort staubfrei. was nützt ne teure von der körnung abgestimmte politur wenn der schwamm dazu wochenlang einfach so in der garage gelegen hat. die körnung der politur kann ich "runterarbeiten" den staub im schwamm nicht.... solche kostenfreien kurse zur aufbreitung sind grundsätzlich nicht verkehrt. aber in erster linie sind das verkaufsveranstaltungen weil sie meist von den herstellern veranstaltet/gesponsort werden. wenn man sich das vor augen hält ...

naja verstehen kann ich diese taktik. da wird eben gewartet bis ne bestimmte anzahl von vorbestellungen eingegangen ist und dann wird ne kleinserie gestartet.... in dem vorliegenden fall würd ich nen gebrauchten nehmen, den in der passenden farbe lackieren und dann im juli den neuen nochmal lackieren und dann anbauen. oder eben "harlekin"....

@pit: irgendwie passt mir der begriff "respekt" nicht nur weil sie ihren teil zum täglichen brot beisteuert? das ist in meinen augen selbstverständlich....

die nummern sind bbs-nummern. da findest du im etk nix dazu. bbs hält sich da auch sehr bedeckt. da gabs wohl nen exclusiv-vertrag mit bmw das bbs die einzelteile nicht einfach so verkaufen darf. von der optik her würd ich auf fünflochfelgen fürn 5er tippen.

im grundsatz hat bastelbert recht. klingt aber für mich immer so als wenn man da in milisekunden nachm aufsetzen sofort das blanke blech sieht. es sterben auch mehr autofahrer aufm weg zum lebensmitteldiscounter als radfahrer. deshalb das auto verteufeln??? ich hab die rotationsmaschine gekauft und mir ne alte motorhaube besorgt. schön in diamamtschwarz.....

@georg: genau DAS ist ja das problem. ich dreh das ding nach heiss und regel die temperatur so weit runter das es fürs duschen taugt dann setzt der durchlauferhitzer die heizleistung runter. in diesem moment ist das kaltwasser so weit aufgedreht das ich nen satz unter der dusche vormache. weils eiskalt wird. jetzt dachte ich man könne das mit so nem altmodischen wasserhahn mit drehknöpfen oder nem thermostatgesteuerten mischer kostengünstig kaschieren. @johnny: der vermieter hat erst vor zwei jahren so nen neues gerät montieren lassen. glaube nicht das er das ding gegen ein neues ersetzt. die leitungen zu ersetzen würde bedeuten das haus in schutt zu legen weil ausm keller neue leitungen gezogen werden müssten. der verstorbene vater des eigentümers hatte die badezimmer erneuert ohne die leitungen mitzumachen

beifahrer-airbag aus gb? sind die nicht verkehrtrum?

die frau in den arm nehmen.... würd ich auch tun.... schön um den hals mit dem arm und dann ganz feste knuddeln...... "respekt" weil sie arbeiten geht??? das versteh ich nicht..... das älteste der 500 paar schuhe ausm schrank weggeschmissen.......sexentzug den rasen mal nicht gemäht weil man mit kumpels unterwegs war.......kein leckeres abendessen die wahrheit über ihre fette freundin gesagt...........tagelang kein wort von ihr sie zertrümmert mein hobby und dann gibts als belohnung noch nen wellnesswochenende??? komische welt.....

ich hab vor ein paar jahren die vossner gekauft. wenn man sich nen bissi in die materie der lackpflege einliesst und in physik nicht immer nur kreide holen war bekommt man mit solch einer "rustikalen" maschine gute ergebnisse. über die einzelnen pflegeprodukte lass ich mich hier nicht mehr aus. ich hab einfach keinen bock auf endlose disskusionen. eins noch: als allerletztes finish nehm ich so ne billig-excenter-maschine ausm baumarkt. die liegt einfach gut und leicht in der hand und macht für mich das beste endergebnis. so nen samstag vormittag bei meguiars in köln ist auch lustig....

okay danke

naja das problem ist das das ding erst neu gekommen ist als ich dort zur miete eingezogen bin. also kann ich da mal nicht eben nen neues gerät verlangen. deshlab ja meine frage nach ner kostengünstigen lösung.

ich hab in der küche nen stiebel eltron dhb 24. der versorgt küche und bad. leider hab ich dazu auch noch nen niedrigen wasserdruck und nen einhandmischer. nun ist es so das ich im sommer ohne probleme auf der kleinsten stufe und den temperaturregler auf voll anständig duschen kann. dann steht der hebelmischer auf "vollgas". im winter dagegen ist mir das zu kalt und ich hätte es gern ein bissi wärmer. und da beginnt das dilemma. auf stufe zwei des dhb springt die heizleistung laut beschreibung zwischen 33 und 66% hin und her. da ne anständige temperatur einzustellen ist fast unmöglich. stelle ich das ding auf stufe drei hab ich nur die wahl zwischen heiss und kalt. ich denke das problem liegt an der wasserversorgung und deren druck. jetzt meine frage: kann ich das problem mit einer zweihandamatur oder einer thermostatamatur beseitigen?

die reifengrösse darf ohne weiteres nicht aufm e30 gefahren werden. also sind die tests für die katz. nen gleicher reifen in breiter oder schmaler kann schon ganz andere testergebnisse liefern.

nicht alle von den streaming-teilen funktionieren mit allen bmw-radios. ich hab auch so nen ähnlichen fehler gemacht. nen business cd gekauft und solch einen adapter und siehe da. funzt nicht zuverlässig. spielt nur einen titel komplett mitten aus dem ordner und springt dann nur noch zwischen verschiedenen titeln hin und her. ob die teureren geräte (von dension etwa) auch die die einschränkungen haben weiss ich nicht.