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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. ich hab die gummis immer mit vaseline eingeschmiert. weil öl bekomm ich so schlecht aus den klamotten. das kastenschloss hab ich mit ballistol geflutet. mir ist das auch immer eingefroren. morgens die tür aufgemacht und in dem moment friert das schloss ein und die tür schliesst nimmer. den schliesszylinder hab ich auseinandergefummelt, gereinigt, überholt und mit wenig ballistol geölt und wieder eingebaut. seit dem war da nie wieder nen schlüssel drin dank funk-zv.
  2. Mathes318iA

    Tonnenlager

    eure armut kotzt mich an. :-D:-D da fährt man zu bmw und bestellt die scheiben gleich neu. und nimmt dann natürlich die vom M3. und bekommt ne herzattacke als die einem den preis sagen.
  3. warnblinkanlage???
  4. der freundliche macht die clips in die leiste und drückt dann die leiste auf.
  5. bei mir isses aber nicht so.
  6. richtig! "warmweiss" war das stichwort. als erstes wie schon gesagt: check die decke ob die der belastung standhält. ne rigipsdecke mit so nem wagenrad zu belasten geht wohl schief. beton wäre MEINE erste und wohl auch die einzige wahl. bei verwendung von led würd ich die nach unten richten. passende fassungen gibts sicher im baumarkt. durch das rad löcher gebohrt und so die kabel auf die oberseite (und damit unsichbar) bekommen. von da aus dann zur decke. nur am kabel würd ich das schwere rad nicht aufhängen. eher mit drahtseil oder stilecht mit ketten.
  7. leider isses so.
  8. Auf gar keinen Fall; die haben ne absolut eklige kalte Lichtfarbe. wo wohnst du denn?
  9. bei uns gehn die knöllchenjäger jetzt los und suchen nach plaketten wo die schrift verblasst ist. weil der drecksstift nich uv-beständig ist. ergebnis sind ebenfalls 40 mäuse und nen punkt.
  10. naja dann isses ja noch schlimmer das du alles zusammenmurkst. achso ich soll nicht schreiben wie ich es nicht machen soll??? okay.... ich würde passende kabel verlegen und die anständig im sicherungskasten einpinnen und nen passendes relais einstecken.
  11. höhenschlag der winterpellen. bekommt nen grossteil der reifenmäuse nicht geregelt bzw die schauen nichmal danach.
  12. hört sich so an als wenn du noch nie nach nem fehlerteufel im kabelbaum suchen musstest. und dann bei 20 schwarzen kabeln dann das schwarze schaaf zu finden......
  13. ich hab sachs-domlager beim örtlichen teilehöker gekauft und fahr sie seit 4jahren. ohne auffälligkeiten.
  14. naja karten lesen kann ich auch noch. aber im stadtverkehr mitm 9-meter-tieflader hintendran ist es schlecht mit der karte rumzuwurschteln. ich schwör aufs hanshans. leider ist die truckerversion vom hanshans nicht preisgünstig zu haben.
  15. naja 22sack zement aufm ungebremsten ist quasi ne steilvorlage. weil zählen kännen die blausilbernen. aber recht haste: mich haben se auch schon fahren lassen mitm e30-zweitürer aufm trailer hinterm touring.
  16. du verstehst richtig. die rennleitung diskutiert nich. haben die die vermutung das du mehr wie 500kilo an den e30 gehängt hast zerren se dich auf die waage.
  17. ja bei mir exakt auch um die zeit.
  18. na was erwartest du von einer moderatorin wie birte krawallnuss...
  19. mist!
  20. das mit den felgen wäre meine idee gewesen. dann lass ich es wohl lieber sein.
  21. mich würd mal interessiern wie gut oder schlecht man das zeug wieder runterbekommt. ich mein bei nem glatten teil wie der lippe oder den aussenspiegeln seh ich das weniger probleme. aber wie sieht das bei felgen o.ä. aus? gibts da schon erfahrungen?
  22. kommt drauf an was du für federbeine drin hast. die dünneren 45er haben ne art hutmutter und die dickeren 51er die von dir beschriebne einschraubmutter. diese unterscheidet sich dann wieder in welche mit kleinem loch für die kolbenstange oder nem grösseren loch für die bilsteine.
  23. ich sehs wie grimmjar. ich fahr e30 weil er wie nen e30 aussieht und nicht wie ne promenadenmischung.
  24. naja wer keine geduld hat der pfuscht eben. und wer nich die paar groschen für zwei popelige kabelschuhe und 30cm kabel hat ....ach egal.
  25. öltemp? such mal nach "digitaler öltemperaturanzeige"
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