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Stephan325i

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Alle erstellten Inhalte von Stephan325i

  1. Stephan325i
    Bei der Installation von WIN XP wird gefragt auf welches Laufwerk WIN Installiert werden soll genauso wird da abgefragt ob du das Verzeichnis Formatieren möchtest und dort kannst du auswählen in welcher Art (FAT 32 oder NTFS)
  2. Stephan325i
    ich spreche vom WIN XP Profesional und da kannst du bei der Installation wählen ob FAT 32 oder NTFS nehmen möchtest. Ich habe z.B. einen bunten Mischmasch. Meine Hauptfestplatte hat 60 GB und ist in 3 Partitionen aufgeteilt. Laufwerk C, D sind FAT 32 und Laufwerk E ist NTFS. Meine 2 Fesplatte 30 GB ist komplett NTFS. Wenn mir jemand erzählt wie ich einen Screen Shot machen kann werde ich es sogar beweisen. Wei WIN XP Prof. kannst du Definitiv zwischen FAT 32 und NTFS wählen.
  3. Stephan325i
    @The Watcher du kannst XP in Fat 32 oder NTFS Installieren. @Michael320i Das mit der Leistung musst ausprobieren. Wobei das ein Pentuim I ist oder? der dürfte voll am Limit laufen. Wohei ich es erst gar nicht versuchen würde *lach*.
  4. Stephan325i
    laut TIS sind es sogar "nur" 30Nm und 2 x 90°
  5. Stephan325i
    wenn es die Torx schrauben sind dann ist das absolut Korrekt. Wenn er nach dem zusätzlichen Anziehen plötzlich kein Wasser mehr braucht, hast beim ersten mal Mist gebaut (scheiß Werkzeug oder hast 2 x 45° angezogen) oder du hast die defekte Kopfdichtung zusätzlich gestaucht, das sie wieder -kurzfristig??- dicht ist.
  6. Stephan325i
    vergiss deine vermutungen lass den Kopf in einer Fachfirma abdrücken. Was bringt dir dein Glauben wenn du wieder eine Kopfdichtung wechselst einige € an Teilen ausgibst und hast dann weider das Theater? Gebe den Kopf weg, zahle die 60.-€ fürs Abdrücken (soviel kostet es bei uns) und du bist auf der sicherhen Seite, vermutungen sind beim M20 total fehl am Platz sorry, da zählen nur Prüfberichte und sonnst gar nix
  7. Stephan325i
    die Bilder auf 600x400 verkleiner oder wenn größer sein sollen, ins Netzt stellen und den link hierher verlinken.
  8. Stephan325i
    warum komisch? wenn die Lampe angeht ist der Tank ja nicht leer sondern du fährst auf Reserve. LAut Anleitung sind dann noch ca. 7 Liter im Tank. Bei meinem 325i sind ca. 10 Liter im Tank wenn die Lampe dauerhaft leuchtet. Wenn es bei dir auch so ist stimmt dein Tankinhalt doch oder bin ich zu doof zum rechen?
  9. Stephan325i
    nö lass mal gut sein aber matt-schwarz währe klasse :D
  10. Stephan325i
    so gestern habe ich meinen Zugelassen. Hier die Bilder. Hat vor 4 Jahren noch ganz anders ausgesehen *sniff* hat 2 EX Freundinnen hinter sich (die letzte hatte ihn ca. 3 Jahre) Bilder klick klick
  11. Stephan325i
    nur Zeig mir mal ein Adapterkabel aus dem Zubehör das auf original BMW Anschluß geht. Ich habe noch keins gefunden. BMW auf ISO kein Thema. Ich habe ein original BMW Radio und möchte das in mein Winterauto 316i einbauen, nur hat er leider keine Radiovorbereitung vom Werk und somit auch kein Stecker wo auf das Radio passt. Die Vorbesitzer haben einfach Kabel irgendwo abgeknipst und haben dann eins aus dem Zubehör eingebaut und die Kabel mit Lüsterklemmen angeschlossen . Ich möchte aber original BMW Radio verbauen also brauche ich auch original BMW Stecker
  12. Stephan325i

    Felgenreiniger

    Stephan325i antwortete auf X-ia-n's Thema in Allgemeines

    Hi, der erwähnte P21 ist klasse, aber auch das Teufelszeug von ARAL ist klasse. Musst aber aufpassen da gibt es zwei Arten. Der normale und der Intensiv. Der Intensiv ist klasse der ätzt alles wech :D
  13. Stephan325i
    Hi, habe mir ein BMW Business CD RDS Radio gekauft (wurde nach der E30 Zeit gebaut *fg*) . Sind die Anschlußstecker unverändert geblieben bei denn neueren Modellen oder hat sich da was geändert? Kurze Rede langer Sinn: passt auf das Radio der original Radiostecker vom E30? Danke und Gruß Stephan der gerade keine Lust hat das Radio im Auto auszubauen um zu schauen *lach* http://www.stephan-steiner.de/bilder/cd.jpg
  14. Stephan325i
    nein in USA gibt es einen 325is hat aber nix mit der 4-Ventiltechnik zu tun. Das s steht dort einfach nur für Sportausstattung (M-Tech) Gruß
  15. Stephan325i
    Hi, erste Frage ist: wie ist der Zustand der Karosse? Wenn die noch Top da steht würde ich mir überlegen ob ich nicht gleich einen Überholten Motor von Ingo einbaue. Da hast du 2 Jahre Garantie und schon die Rollennocke ist natürlich immer ien Frage des Geldbeutels. Wobei wenn du einen Motor richtig überholen möchtest der Preisunterschied nicht so gigantisch ist.
  16. Stephan325i

    sinnvoller 327i umbau?

    Stephan325i antwortete auf ein Thema in Antrieb

    Hi, auf alle Fälle den Motor komplett neu Lagern und Abdichten. Ob neue Kolben nötig sind oder nur neue Kolbenringe zeigt sich nach dem Vermessen der Bauteile. Der Kopf gehört bei der km Laufleistung auch komplett Überholt, wobei ich das Risiko bei der km Laufleistung nicht mehr eingehen würde, sondern da eher zu einem neu Teil greifen würde. Billig ist ein "gut" gemachter 2,7 Liter Motor auf keine Fälle. Geh mal in den ETK und suche nur mal die Preise von den ganzen Lagern und Dichtungen raus. Frage mal spiggy was ihm seine Maschiene gekostet hat, da kannst du locker ein paar schöne E30 für kaufen wobei der Motor bzw. das Auto nur Geil ist :-R
  17. Stephan325i
    mein BC II zeigt 55 Liter an (habe aber großen Tank, richtigen Kodierstecker und Poti ist auch schon am Anschlag) mein BC II lügt so ziemlich das Blaue vom Himmel runter, der Verbrauch liegt ca. 1,5 - 2 Liter über dem Ausgerechnetem usw. ist halt ein optisches Spielzeug wo fett Lügt
  18. Stephan325i
    warum musst den den BC wieder ausbauen? 8-/ das Poti befindet sich (wenn vorhanden) vorne unten Links unter eine kleinen Abdeckung. Einfach den Tank leerfahren bis die Lampe angeht (bei mir sind dann noch 10 Liter im Tank) und dann das Poti soweit drehen bis die Anzeige den Wert anzeigt und gut ist das. Gruß
  19. Stephan325i
    Hi, der 325is ist nix anderes wie der 325i bei uns nur mit Sportausstattung hier steht das s nicht für 4-Ventiltechnik *leider* sondern für Sport
  20. Stephan325i
    hö hö hö hö wenn die Beule gut aussieht warum nicht
  21. Stephan325i
    Aufwendig in der Reparatur? 8-/ seit wann kann man die LWR Reparieren? loß Erzähl oder meinst den Austausch der gesamten Anlage gegen eine neue?
  22. Stephan325i
    kurze Rede langer Sinn . Die LWR ist ein geschlossenes System. Es gibt da keine einzelne Teile sonder nur eine komplette LWR. Schau mal ob der Geberzylinder von dem rechten Scheinwerfer "eingeklinkt" ist.
  23. Stephan325i
    nette Idee *fg* bau den BC II mit der Relais Box ein dann hast du deine Wegfahrsperre :-Q . Ist zwar für kenner leicht zu umgehen aber sie hält zumindest eine Zeit lang auf
  24. Stephan325i
    ziehe mir gerade die DVD The Wall rein :hoch:
  25. Stephan325i
    weiß ja ned wie genau der ETK ist. Laut der Aufgedruckten Teilenummer sagt der ETK nur in den eta Modellen 8-/
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