Stephan325i

öhm las das mal lieber. Bei deinem Auto gehören Neuteile verbaut voralem wenn es um Bremsenteile geht *schämdich* :-[ :-[

nimm einen Gabelschlüssel SW32 dann eine leichten Schlag mit dem Hammer und das Teil geht auf. So war das bis jetzt immer bei mir ach ja wichtig das ist ein Linksgewinde

tja nur ist das für die Katlosen M40. Also musst doch wieder das basteln anfangen. Das neue Hosenrohr abflexen und den Kat anschweißen usw. usw. also gleicher Aufwand wenn es doch schweißen würdest zudem fehlt das Gewinde für die Lamdasonde. Hier mal ein Bild vom Kat M40 so sieht das aus. PS: das Teil bei eBay ist für den M10 Motor http://www.stephan-steiner.de/bilder/katm40_001.jpg

nö da musst nix entlüften das ist nämlich schon luft drinnen . Das ist der Unterdruckschlauch. Einfach neunen Draufmachen und gut ist das. Gruß

bei meinem 316i sind noch alle Radlager heile, nur weiß ich neicht wieviel Km das Auto gelaufen ist . Bei meinem 325i vorne Rechts bei 250TKm die anderen drei sind Ok. Km Stand jetzt 280TKm.

jo auch von mir. Schönes Fest

nö wir verwenden da unzählige verschiedene Mittel je nach Material, Verschmutzung usw. Bei Brenbaren Stoffen muss man nur sehr aufpassen damit man die kritische Temperaturmarke nicht überschreitet wegen der Brandgefahr.

da kann man keine Aussage machen da dieses von dem Akku abhängig ist wie voll der schon geladen ist. Das Ladegerät passt sich da an. Auch das regelt dein Ladegerät *g* kann bis zu 13,4 oder 14 oder mehr Volt sein das ist wieder auch von dem Akku abhängig wie voll der ist Die Stöpsel unbedingt öffnen damit die Gase die beim Ladevorgang entstehen entweichen können. Da ist entweder Außen am Akkugehäuse eine Kennzeichnung oder wenn du die Stöpsel runterschraubst von der Einfülöffnung ist dort eine Markierung (bissl blöd zu erklären) *fg* Gruss

Hi, weiß jemand was das für ein Mittel ist? ich hätte in der Firma (kleiner Auszug): Alkohol, Aceton, Prima Clean, Turco, Hanuc usw. usw. was kann man dazu nehmen? 8-/ Gruß

der M40 ist zur Winterschlampe verdammt *fg* der neue 325i wird ein reines Sommerauto . Jep den hole ich im Westerwald (denke ich zumindest *lol* bei Koblenz) :-p was ich mit meinen alten 325i mache weiß ich noch nicht. Denke mal ich werde ihn aus seinem Koma nicht mehr aufwachen lassen :-/:-(((

hmm rotes Auto + rotes Leder meinst das ist ned zufiel des guten? 8-/

du wieder hast wohl neben dem Ami wahn auch noch den rotwahn :D :D :-o :D

ich denke mal dein 316i läuft oder? Also hast du ja Zeit dir in aller Ruhe eine 325i zu suchen. Suche in Ruhe damit du wirklich was gescheites bekommst für dein Geld. Es bringt dir nix wenn du dich zu schnell in ein Auto verliebst und dann das € Garb gekauft hast. Bei den Km Laufleistungen wo die meisten E30 haben kannst du in der Regel davon ausgehen das du erst mal Geld ins Fahrwerk stecken kannst, weil die meisten Gummiteile Ausgeschlagen sind. Mache nicht den Fehler auf die Schnelle einen 325i zu kaufen und am Ende geht dir das Geld aus für Reparaturen + Unterhalt. Ich habe jetzt fast ein Jahr für die Suche für meinen 2. 325i gebraucht, den ich jetzt am 06.12. abholen werde. Also sei geduldig und schau auch mal weiter weg ich muss z.B. 6 Stunden Zug fahren um meinen neuen Schatz abzuholen :D

genau verlier den stöpsel aber ned *g*. An dem Poti wird dann der Resttankinhalt eingestellt. Also ab auf die Autobahn und Vollgass, wenn die Lampe von der Tankuhr leuchtet (dauerleuchten) stellst den Wert auf 7 Liter dann passt das ungefähr (bei mir sind da noch 10 Liter im Tank, musst selber ermitteln) nur kann ich bei mir leider nix höheres einstellen, das Poti ist schon am Anschlag.

Vergiss den BC *sfg* ist bei mir genauso. Habe den großen Tank laut BC aber nur 53 Liter drinen (Poti ist schon am Anschlag) genauso zeigt mein BC II ca. 1 1/2 Liter zufiel im Verbrauch an PS: schau mal bei deinem BC vorne unten links ob du da ein kleine Abdekung hast. Wenn ja darunter befindet sich ein Poti damit kannst du den Tankinhalt einstellen versuche es mal *g*

Hi, wenn das Auto 1 Liter Öl braucht auf 300-400km dann ist das nach Außen hin unübersehbar. Sollte es äußerlich nicht zu sehen sein dann ist der Motor Kernschrott also Finger weg 8-/ 8-/ . Selbst wenn es "nur" Simmerringe sind, ist der Wechsel Sauteuer. Die Simmerringe von der Kurbelwelle kosten schon richtig €. Der vordere so gut wie nicht selber zu wechseln da die Mutter mit 400Nm angezogen ist. Bei dem Hinteren muss das Getriebe ausgebaut werden. Bei einem Preis von 1550.-€ darf das nicht sein. Ganz wichtig kläre erst mal ab wo das Öl bleibt. Das ist absolut nicht normal. Wie schon geschrieben wen er es äußerlich verliert ist das unübersehbar wenn der Motor trocken ist kein Kommentar. So oder so ist der Preis zu hoch wenn es „nur“ Simmerringe sind. Da kommen locker ein paar 100.-€ zum richten zusammen. Mein 325i hatte mal eine undichte Ölwannendichtung, wenn ich überlege was das für eine Sauerei im Hof gegeben hatt, wie muss es dann bei dem 325i erst aussehen? Und bei mir lag der Ölverbrauch bei ca. 0,5 Liter auf 1000Km versteht was ich meine?

dann müssen wir da bissl anders anfangen. Das Auto ist auf deinen Vater versichert oder auf dich? Das ist schonmal eine wichtige Frage. Wie soll das mit dem 325i dann laufen? Wird er auf dich Zugelassen oder auf jemanden anderen? Das muss man wissen *g* Dann nenne mir bitte das Kennzeichen von Miltenberg *g* das kennt ja keine S.. *lach*

vergessen Steuer wenn er Serie ist Euro1 bzw. E2: 10,84.-€ pro 100ccm = 271.-€ ab 2005 15,13.-€ pro 100ccm = 378.-€ wenn er umgerüstet wurde auf Euro2: 6,14.-€ pro 100ccm = 153.-€ ab 2004 7,36.-€ pro 100ccm = 184.-€ Gruß

ok ich erbarme mich *sfg* dazu brauche ich aber dein Alter, der Landkreis wo das Auto zugelassen wird und deine richtigen %te und nicht ungefähr *lach*

hmm keine Ahnung kann ich nix zu sagen. Ich habe halt nur bemerkt das er sehr viel zu ix Fragen antwortet und bin davon ausgegangen das er sich auskennt. Gruß

da hast leider Pech es sei den du hast Vollkasko wobei dann wieder deine Prozente steigen. Du bist der Ar$ch wenn dir sowas passiert :-/ ((

Hi, wende dich mal an Dane er vertreibt nach meinem wissen Supersprint Anlagen (bin aber ned 100% Sicher) frag ihn einfach mal hier die E-Mail Adresse: htazman25@@aol.comnospam (natürlich ohne das zweite @ und ohne nospam)

kannst selber schauen ein 325i NVL Limo (2 + 4 Türer) hat Schlüsselnummer zu 2: 0005 und zu 3: 460 damit kannst die Prämie selber ermitteln. Normalerweise haben so gut wie alle Versicherungen Onlinerechner zum Ausrechnen.

jep der kleine ist auf 22 gestiegen.

mein Tipp wende dich an rotenmeer (ist vorallem im alten Forum unterwegs) wenn ich jetzt nicht voll daneben liege hat er das schon öfters gemacht und vorallem kommt er auch aus dem hohen Norden, könnte dir vieleicht sogar helfen wenn er nicht allzu weit wegwohnt. hier seine E-Mail Adresse rotenmeer@@e30hamburg.denospam (ohne nospam und einem @) Gruß