Stephan325i

hoffe es reichen die letzten 7 Ziffern, sonst muss ich den Brief suchen gehen (Auto ist abgemeldet) 2305417 Dangöööööööööööööö

Servus, habe mal ein Schloss angehängt. Zu dem Thema gibt es ein Therad und der Link wurde hier gepostet.

Servus, bei uns gibt es Mietwerkstätten für 10.-€ die Stunde inkl. Werkzeug. So was wird es bei euch wohl auch geben. Ok das mit dem Lagerschaden am Motor ist ein Argument. Diff für nen 4 Zylinder kostet ja kein Geld und ist (voraussetzung Mietwerkstatt vorhanden) auch keine soo nen Akt zum wechseln. Aber ich wiederhole mich, bei uns in Süddeutschland gibt es für 2000.-€ nix außer ausgelutschten Schrott. Scheinbar ist das bei euch was anderes. Ich will dir den E30 bestimmt ned aufschwatzen (ich bin in den letzten 4 Jahren keine 12tkm mit meinem gefahren) aber ich frage mich, was man für 2000.-€ bekommen will, vorallem in Bezug auf Verschleißteile usw. Wenn ich bedenke was hier für fertige Autos (Ford Fiesta, Fiats usw.) die noch ein paar Monate TÜV haben bezahlt werden...................Scheinbar wohne ich was das betrifft, an der falschen Stelle in D *g*. Wie ist die Karosse von dem Cabrio? Wenn diese gut ist, solltest dir überlegen den E30 zu behalten und erst mal wegzustellen (vorausgesetzt du hast überhaupt noch interesse an BMW). Gute Karossen werden immer rahrer. Technik lässt sich mit wenig Aufwand ersetzen, eine Karosse instandzusetzen ist ein sehr großer Aufwand im Vergleich.

ah ok dann ist das was anderes. Wenn die wirklich nur die Endziffer von 0 - 9 nehmen sieht das anders aus.

du bist ja nicht der einzigste der dort kauft. Bei unserem Mediamarkt hat es 5 oder 6 Kassen, es so hinzubekommen das zu gezielt der 10. Käufer bist wird wohl nicht klappen. Weißt was ich meine?

Servus, wie E30Bimmer gschrieben hat. Die 6 Zylinder wurden nur bis 1991 gebaut (wie eigentlich alle E30 Modelle bis auf Touring und Cabrio).

Servus, auch wenn am deinem Cabrio das eine oder andere kommt. Meinst du etwas bei ner 2000.-€ Kiste bekommst du einen Neuwagen? Warum nimmst du nicht die 2000.-€ und investierst diese in die benötigten Arbeiten und du weißt was du hast? Ich fahre seit 2003 Winterautos zu meinem E30. Es waren Golf 2, Renault 19 und jetzt aktuell ein Toyota Corolla. Mal ein Beispiel: BMW Versicherung inkl. Teilkasko 26.-€ im Monat Toyota 15.-€ ohne Teilkasko Steuer: BMW 2,5 Liter Euro 2 = 184.-€ im Jahr Toyota 1,3 Liter Euro 1 = 196.-€ Treibstoff: BMW wenn ich will unter 10 Liter Toyota um die 7 Liter usw. usw. Auf den 1. Blick braucht er weniger, aber man muss die differenz zu den 10 Litern rechen. Das sind 3 Liter auf 100 km. Macht bei 1,35.-€ der Liter 4,05.-€ bei 1000 km 40,50.-€ usw. usw. usw. Da kannst du von deinen 2000.-€ sehr viele km fahren. Das könnte man jetzt immer weiter rechen. Mein Fazit aus Golf 2, Renault 19 und jetzigem Toyota ----> Geld sparen ist was anderes. Aber ich mach das ja um meinem BMW nicht im Winter fahren zu müssen. Deine 2000.-€ Mühle musst ggf. auch auf Euro 2 umrüsten. Dann kast das bei deinem 318i genauso machen. Dann sparst von deinem Hubraumkrüppel zu nem anderen Hubraumkrüppel 7,36.-€ pro 100 ccm im Jahr. Also bei nem 1,3 Liter 36.-€ im Jahr. Sicher werden jetzt einige schreiben "aber wenn man Versicherung rechnet, Spritersparnis usw kommt doch was zusammen" aber ist es das Wert und nen Corsa zu fahren und nen Cabrio abzugeben? Wichtig meine Argumente beziehen sich auf eine 2000.-€ Gurke wo man nix von erwarten darf. Zumindest dank der Abfrackprämie gute Autos Mangelware geworden sind (zumindest bei uns) das musste ich arg feststellen bei der Suche nach nem Winterauto.

Servus, da es sich um ein EU Land handelt fällt kein Zoll an. Auszug zum Thema Vollabnahme oder nicht: KFZ Vollabnahmen gem. § 21 StVZO: Dieser Paragraph regelt die Betriebserlaubnis für Einzelfahrzeuge. Bei welchen Fahrzeugen muss eine Vollabnahme durchgeführt werden? Zum Beispiel Fahrzeuge, deren deutscher Brief verfallen ist oder Fahrzeuge die aus dem Ausland nach Deutschland importiert wurden. Ausgenommen sind Neu- oder Gebrauchtfahrzeuge mit einer EWG-Betriebserlaubnis und einer sogenannten EG-Übereinstimmungserklärung, die Fahrzeug-Identifikations-Nummern-bezogen vom Hersteller/Importeur ausgestellt wurde. Für einzeln importierte Fahrzeuge aus dem Nicht-EG-Raum ( z.B. USA/Kanada) ist immer eine Vollabnahme erforderlich! Das beste ist es wenn du direkt vor Ort mit deiner Zulassungs- und Tüvstelle Kontakt aufnimmst.

Servus, ich habe als Wintergurke einen Toyota Corolla Hatchback Bj.1991. Bei Toyota wird per Elektroventil die Speisung der Spritzdüsen für die Scheibe gesteuert (vorne oder hinten). Sprich im Wasserbehälter ist eine Pumpe und in der Wasserleitung ist das Ventil das je nach Betätigung den Kreislauf nach vorne (Standart) oder nach hinten (Ventil wird angesteuert) regelt. Leider ist das Teil gebraucht so gut wie nicht zu bekomen und bei ner Wintergurke lohnt nicht wirklich ein Neukauf. Weiß jemand ob in einem anderen Fahrzeug auch solche Ventile verbaut sind?

betrifft nur Fahrzeuge die ab dem 01.07.2009 zum 1. mal zugelassen werden. Es gibt eine Sonderreglung für Fahrzeuge die zwischen dem 05.11.2008 und 30.06.2009 zum 1. mal zugelassen wurden. Diese Fahrzeuge werden nach der „Günstigerregelung“ einegstufft. Je nach dem was "billiger" ist (altes Steuersystem oder neues).

irgendwann mal Industriemechaniker Maschinen und Systemtechnik, dann Feinmechaniker Meister (vor 10 oder 11 Jahren) und arbeite in der Entwicklung und Prototypenbau.

@e30 fleywa selbst wenn der Motor so Fett läuft das er 20 Liter brauchen würde, hat das nix mit der niederen Mot Temperatur zu tun. Das hat eine andere Ursache. Noch mal etwas verständlicher für dich. Dein Motor hat 2 Temperaturfühler. 1. für das Steuergerät (blau). Wenn dieser defekt ist dann spritzt er ggf. zu viel Sprit ein. Dieser Sensor hat aber nix mit der Anzeige im Cockpit zu tun. 2. Sensor nur für das Cockpit (braun). Wenn dieser defekt währe dann hat das in keinster weiße einen Einfluss auf die Motorsteuerung. Also was sagt uns das? Wenn der Motor wirklich nicht warm werden sollte, hat das eine andere Ursache (Thermostat z.B.). [EDIT]meinen M40 habe ich auch um die 10 Liter bewegt. Drunter war fast nicht möglich.[/EDIT]

@MuDvAyNe mein Wohnzimmer ist PC frei. Auch hier keine Möglichkeit über den PC zu gehen. @Stefan DLan hört sich ja mal interessant an. Aber da kommt leider ein Problem *g*. Scheinbar raten die Hersteller davon ab diese Teile über Steckdosenleisten zu benutzen. Ich wohne in einer älteren Wohnung und da sind freie Steckdosen Mangelware

warum es jetzt bei der online Aktivierung funktioniert hat, kann ich dir nicht sagen. Als ich noch beide Betriebssysteme installiert hatte, war das Win 7 auf der selben Partition in der ich mal die Beta Version hatte. Vielleicht haben da ja Restespuren für Probleme gesorgt, jetzt ist das Win 7 auf der XP Partition. Beim Scanner hatte wohl die Datei nen knall weg. Habe sie neu gesaugt und dann über die Systemsteuerung, Geräte Manager .................... auf dem Computer nach Software suchen, aus einer Liste von Gerätetreibern auf dem Computer auswählen und dort über Datenträger installiert.

so habe es gewagt und habe eben XP in Rente und Win 7 alleine Installiert. Hat alles Problemlos funktioniert und diesmal hat auch die Online Aktivierung geklappt *g*.

Servus, habe mir die XBox 360 von meinem Bruder gemopst da er für 1 Jahr in den USA ist. Ich müsste jetzt einige Meter Kabel legen, damit ich auf meinen Router kommen würde. Das WiFi Teil von Microsoft kostet ja mal fett Kohle, da stell ich mir als Laie die Frage ob ich ned mit kurzem Kabel auf nen Access Point gehe und dann auf meinen Router. Geht das? Oder muss man da was komplett anderes machen? Sorry für die vielleicht blöde Frage, aber W-Lan ist jetzt nicht gerade meine Welt

UPDATE so Windoof ist Aktiviert, ging problemlos beim Anrufen. Auch habe ich den Scanner zum laufen gebracht weiß aber nicht wie :brüll:

habe die Prof. Version von Win 7. Hardware wurde nix geändert, ist alles beim alten. Das "richtige" Win 7 wurde auf die selbe Partition (wurde aber formatiert) gespielt, auf der die Beta Version von Win 7 war. Ob da der Wurm drin ist?

@Driftgott da habe ich mich etwas schlecht ausgedrückt *g*. Ich habe den Treiber von der Canon Seite gesaugt, aber den interessiert mein Windows 7 nicht die Bohne. Windows 7 ignoriert den runtergeladenen Treiber, auch wenn ich das Verzeichnis angebe. Das mit dem Virtualisierung hört sich interessant an. Da muss ich mich mal "schlau" googeln wie das geht *g* Ich habe aber erst mal ein ganz anderes Problem. Ich kann mein Windows 7 nicht freischalten (nein ist nix Illegales) . Da kommt die Meldung bei der online Registrierung (keine 1:1 Wiedergabe) das ich mit dem Key das System nicht aktivieren kann .

Jo habe ich gemacht, aber leider kein Erfolg. Habe es auch mal mit Vista Treiber versucht, auch hier kein Erfolg.

ich habe Windows 7 prof. parallel zu meinem XP laufen. Leider gibts es im Augenblick keinen Treiber für meinen Canaon 1250 Scanner. Davon abgesehen läuft das Win 7 absolut problemlos bei mir. Sollte es mal einen passenden Treiber geben werde ich komplett auf Win 7 umstellen.

So bei uns war es jetzt die Tage soweit. Der Impfstoff ist beim Werkstarzt letzte Woche angekommen. 3 Kollegen + mir haben die Impfung ohne Probleme vertragen. Von der Nachbarabteilung haben 2 Schmerzen im Oberarm aber das wars auch schon. Mal sehen wie es in 20 Jahren aussieht *g*. Vielleicht bin ich dann rosa

Servus, jep werde ich auch noch machen. Leider ist das Wetter hier gerade zum davonrennen und es regnet hier am laufenden Band bzw. zwischendrin schneit es eine Runde. Bis ich von der Arbeit nach Hause komme, ist auch auch schon Kuhfinster. Da hätte es ja sein können das es hier jemand gibt der sich mit dem Motor auskennt *g*. Habe aber was im Netzt gefunden. Wenn da jetzt nix wildes drum rum gebaut ist, sollte man da gut hinkommen.

Servus, also um 8:40 war es so weit. War wieder bei meinem Lieblingsfachmann. Bin nicht mal richtig zum erklären gekommen was mein Anliegen war und wurde wieder abgewimmelt . Diesmal mit der Aussage das er nix mit Motorrädern am Hut hätte und sich da nicht auskennen würde . Haber aber eine andere Option in einem anderen Landkreis aufgemacht. Dort hat es ein Custom Bike Bauer der als eigener Hersteller auftritt, quasi so nen Orange Chopper Laden im Mini Format. Die bauen eigene Brems- Auspuffanlagen usw. Habe dort schon angerufen und der Chef hat sich schier totgelacht wegen meinem Problem, das ab heute keines mehr ist .

Servus, an meiner Winterbeule wird der Motor nicht Warm. Die Kühlwasseranzeige bewegt sich nur minimal in Richtung warm. Gehe davon aus das der Thermostat nicht mehr schliest. Kann man an der Japsenschleuder das Teil selber wechseln? Ist ein 91er Corolla mit der 1,3 Liter 55 kW Maschine. Über sachdienliche Hinweise währeich dankbar