jenad
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@Zenger: email-addi?
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Richtig. Kommt in einen 316 Touring... Ich hoffe auf spontane Mutation, verbunden mit erheblicher Leistungssteigerung Die Scheibe hat kein Serien-Pendant. Hatte ich irgendwann mal so gekauft... Ich habe aber noch Scans vom originalen Alpina B7 Tacho (von meinem E28) hier. Der geht immerhin bis 300 und passt recht gut beim E30. Wenn sich jemand damit was basteln möchte, melden...
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Das Buchen und das Eichen, Herr Dunkel-Deutscher!
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Ei mein Fundus natürlich. Was sich in 12 Jahren BMW eben so ansammelt... Das Eichen hat so um die 30 Euro gekostet, wenn ich das richtig im Kopp habe...
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So, gerade fertig gepinselt. Tachoringe von der Bucht, Zeigerfarbe is Revell Nr.332. Tachoscheibe aus dem Fundus. AC- Schildchen ist natürlich durchleuchtend. Tacho is geeicht...
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Ok ok. Habe nur nach Momo, bzw. Momo-Nabe gesucht. Da kam nix Gescheites bei raus--> da hab ich gar net weiter nach der genauen Bezeichnung gesucht. Thx
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Suche eine Seite, auf der Momo-Naben im Überblick gelistet sind. Habe hier eine mit der Bezeichnung L 157 und weiß nicht, wo die hingehört... HELP!!!!
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Nuja. Ich persönlich habe noch nie eins im M20 gesehen. Die Chance, so eins aufzutreiben, dürfte also recht gering sein...
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Die hebe ich auf, falls ich den doch mal verkaufen sollte. Dann gehen die Z1- Alus getrennt zur Bucht...
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Wie schon mal geschrieben, gab es mal einen Fall, bei dem mit dem Kennzeichen aus dem Internet irgendein Unfall gemeldet wurde. War noch im alten Forum.
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Sportgetriebe passt serienmässig nur am M10, M30 und S14. Eventuell am M88. Am 325 normalerweise nicht. Eventuell gibt es eine Bastlerlösung, wenn man die Getriebeglocken tauschen könnte. Aber ohne Gewähr
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2 Türer und 4 Türer passt untereinander. Und das auch nicht immer. Klingt komisch- ist aber so
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Soooooo. Kleines Update: Bordcomputer und Tempomat verbaut. M3- Schaltknauf mit Manschette aus Leder verbaut. Ein nettes und selten gesehenes Accesoire: das originale BMW-Münzfach. Und vor allem: originale Z1 Felgen in 7,5 x 16 ET 24. Neu bereift mit 225/45/16 Fulda Carat Extremo.
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G-Kat/ Euro 2- tauglichkeit?
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Ich weiß ja nicht, wo einige die Fantasie-Verbrauchswerte für den Zwolidder hernehmen, aber ich habe einen Verbrauch im Cab von ca. 9 Litern. Wer da deutlich drüber liegt, hat wohl kaum noch was vom Cabrio-Cruisen... Die Verdeckkasten-Dämpfer sind auch gerne mal hinüber. Dann hält der Deckel nicht mehr von alleine offen, wenn man ihn geöffnet hat. Ersatz bei ebay ca. 50 Euro.
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Es gibt Plättchen zum überstülpen über die Kugel des Gelenks. Sehen aus wie schwarze Kontaktlinsen. Normalerweise sollte eins in jedem Gelenk stecken. Das hilft schon beträchtlich. Mit einem 2. vom Schrott, sollte der Spiegel auf Dauer bombenfest stehen...
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Ich habe mir erlaubt, das Gelöschte rückgängig zu machen, da ich mal davon ausgehe, das es unabsichtlich passiert is...
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Daß hatt der elektrowuhrm wiehder schöhn gesagt.
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Zugespielt- wie sich das anhört
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Mit Rennfahrer-Lizenz bekommste die auch offen (nein, nicht als Cabrio!!!)
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Am M30 im E30?
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Laß ihn ganz weg. Zu teuer und zu viel Arbeit in der Relation zu dem was er bringt. Komplette(!) Auspuf-Anlage gibt z.B. Hartge mit 11 KW Mehrleistung an. Da is alles aufeinander abgestimmt. Ich vermute, das sich dies nicht ohne weiteres im E30 reproduzieren lässt...
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Also dann Ciao und viel Spaß mit dem neuen Automobil
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Ich meinte ja auch die hier: Da is doch Ähnlichkeit vorhanden: http://www.apollopony.net/images/twisted_sister.jpg So weit hatte ich die Bilder net geguggt, bis zu der Tante in der weißen Pluderhose...
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Die Alte sieht aus, wie der Sänger von Twisted Sister... http://www.apollopony.net/images/twisted_sister.jpg
