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jenad

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Alle erstellten Inhalte von jenad

  1. Nimmersatt
  2. Vielleicht aus nem Schlachter das Stück Kabelbaum vom Wischer extrahieren und einbauen bei Dir?
  3. Wie üblich kann ich Deine Meinung nur bedingt teilen, Jan. Ich seh das so: nicht jeder hat am Anfang seiner automobilen Karriere das Geld und/oder das Wissen sein Auto stilsicher umzubauen. Dann neigt man vielleicht auch dazu, Dinge schön zu finden, die analog zum Budget sind. Dann kommt eben nicht immer was "stylisches" dabei heraus. Ansonsten kann man sich hier diverse Anregungen, mit denen man das nächste Auto besser gestalten kann. Auch hier hat über die Jahre ein Wandel stattgefunden und der harte User-Kern hat mittlerweile durchweg seriöse Autos. Deswegen: nicht zu hart mit dem Herren in's Gericht gehen.
  4. Plus pauschal 50 Euro für Telefon und sonstige Ausgaben, wenn wir schon dabei sind, alles aufzulisten...
  5. Wirklich VORNE?????
  6. Je nachdem, was es ist, wird das als werterhaltend oder wertsteigernd mit eingerechnet. Auf jeden Fall mal dem Gutachter vorlegen! Aber allzuviel Hoffnung würde ich mir da nicht machen...
  7. Ich würde mir einen gebrauchten Beifahrersitz suchen (da sind die Sitzwangen meist noch ok) und die benötigten Teile umbauen. Zu Lampen/Bremsen ist ja schon alles gesagt. Blinker vorne gibt es bei ATU von MHW für kleines Geld, da rechnet sich ebay nie, da die Leute schon viel geld für gebrauchte draufhauen. Schwarze Rückleuchten belaufen sich so grob zwischen 80 und 130 Euro, je nach ebay-Wahnsinn und Zustand. Keine billigen ebay-Bremsbeläge kaufen. Mit renomierten Herstellern oder original BMW fährt (und bremst) es sich am besten.
  8. Ähhh- Leute! Nicht alles durcheinander werfen. Bezahlt wird die Reperatur bis zu einer Höhe von Wiederbeschaffungswert plus 30%. Abzüglich Märchensteuer, wenn nicht in der Werkstatt mit Rechnung repariert wird. Übersteigt der Schaden diese Grenze, gibt es den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert.
  9. jenad

    E36 M3 Domlager

    Mönsch Jan- wenn die Nummer 9 markiert war, kann man sie ja nicht finden Die Lösung vom Kolb is imho die Einzige, mit der man den Sturz HA verändern kann. Die Teile von BMW sind wohl eher zur Spurkorrektur, wie schon geschrieben...
  10. jenad

    E36 M3 Domlager

    Ich sehe, das ein exzentrisches Lager in der Liste gibt. Aber finde die Nummer 9 nicht in der Schautafel. Und mir war bis jetzt auch nicht bekannt, das man den Sturz an der Hinterachse korrigieren könnte...
  11. jenad

    E36 M3 Domlager

    Teilenummer?
  12. 205er ist Standard-Bereifung bei 15 Zoll-Kreuzspeichen und wurden ab Werk so verbaut. Die Stabis haben nichts mit der Fahrzeug-Höhe zu tun. Schlechtwege-Paket wird an der Hinterachse verbaut und legt das Fahrzeug höher. Federn vom Kombi machen das wohl auch, wobei ich mich frage, warum das Auto höher kommen soll, wie ursprünglich vom Werk konzipiert. Mit einem Serien- oder M-Fahrwerk sollte man nirgendwo aufsetzen...
  13. Ah, der Pit. Willkommen hier im Talk. Bilder einstellen geht, wenn man auf das Postkarten-Symbol über dem Parser-Feld beim Antworten erstellen klickt.
  14. Schöne Farbe, flottes Schuhwerk E32 gefällt mir auch gut...
  15. Pöh. Basteln is angesagt...
  16. Und wer ist eigentlich Paul? GLS macht das. Die haben das größte Gurtmaß. Länge is ca. 1,40m (aus Erinnerung geschätzt) mit Rohren.
  17. Mechanisch sind die mit Sicherheit gleich, sind nur anders kodiert...
  18. Pauschal kann man das nicht sagen. Es gibt unterschiedliche ESV's mit unterschiedlichen Ohm-Werten. Dazu passend sollte das STG sein oder umgekehrt. Die Wahrscheinlichkeit, das ein 318 mit einem 318 STG läuft, ist jedoch hoch. Im Zweifelsfall bei BMW mit Fahrgestellnummer/Motornummer nach der verbauten STG-Nummer fragen.
  19. Ich schenke dem Stefan ein "A", ein "I" und ein "S" und nehm dafür ein "E". Zufrieden?
  20. Bitte nicht falsch verstehen- aber wäre das nicht wieder die Art von Zensur, die sonst angeprangert wird? Und nach welchem Kriterium sollte man das Posten dort erlauben? Ich denke, die Länge der Boardzugehörigkeit sagt nichts über die Qualität des Angebots aus.
  21. Sooo schwer is das nicht. Die Stecker passen nur an die Orte, die die Kabellänge vorgibt, ebenso wie die Ausformung der Gehäuse. Öl-Warn, Stecker am LMM, die Stecker unter der Ansaug-Brücke- da kann man nicht viel verkehrt machen...
  22. jenad

    BKV Problem?

    Das Druckspeicher-Gedöhns aus dem M535...
  23. Die große Tachoplatine kaputt...
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