Zum Inhalt springen

jenad

Supermoderator
  • Gesamte Inhalte

    17.745
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    102.55 EUR 

Alle erstellten Inhalte von jenad

  1. Sicherungen und Relais K5 checken. Komfort-Relais hat vielleicht nen Knacks. Türkabelbaum eher nicht.
  2. Optisch gefälliger Eindruck und ob die verbauten Teile auch die richtigen sind. (Getriebe, HA-Übersetzung z.B.) Ausdrucke aus dem ETK helfen da oder eine Bescheinigung von BMW. Und natürlich einen verständigen TÜVler.
  3. Anhand der Federform sollte man doch erkennen können, ob der Gewindeteil nach oben oder unten kommt. Aufdruck in Einbaulage lesbar und dann passend dazu den Gewindenubbel...
  4. Doppelt Arbeit.
  5. Vielleicht sollte man das beheben? Das is ja schnell gemacht.
  6. Wenn es nicht schleift, nicht. Ansonsten einfach kürzen.
  7. Im Touring gab es die M-Federn vorne nur ohne Tieferlegung. Ein strenger Prüfer könnte das beanstanden. Tiefgang wird wohl passen. Hinten könnte das Heck vielleicht ein wenig mehr durchhängen. Mechanisch passend passend ist auf jeden Fall alles, wobei ich in einen Satz neuer Federn investieren würde.
  8. Die Schrauben sind identisch, die Längenangabe bezieht sich auf den reinen Schaft.
  9. M12x1,5 Kegelbund sind richtig. Mein Teiledealer bestellt die problemlos- das sind keine speziellen Teile.
  10. Ich glaube, man könnte als gegeben annehmen, das der TE eine Scheibe aus UND wieder einbauen möchte. Öffnen kann man den RV ohne Hilfsmittel, wenn man die Sicherungsklammer aufgebogen hat.
  11. jenad

    HOTROD Lenkräder

    Bildstörung. Ich kann die letzten Posts irgendwie nicht richtig lesen...
  12. jenad

    armlehne

    Hab ich beides. Ich hoffe so auf Absolution vom Dreier-Club, trotz der baldigen 17 Zoll Räder.
  13. Also ich kann leider nichts dazu sagen- ich kann es immer ändern. Ich kann aber gerne die Änderungen vornehmen- in einem solchen Fall PN an mich.
  14. jenad

    HELP!!! ET 45 möglich?

    Doch. Wenn die 7er mit ET41 passt, dann auch die 6er mit ET45.
  15. Dein Cab hat doch gar keine RV-Scheibe? @Jochen und Jan: war das jetzt Realsatire?
  16. jenad

    HELP!!! ET 45 möglich?

    Abgesehen davon erkennt man schon an dem stark gewölbten Stern, das das keine E30-Felge ist. Mich würde das auch optisch stören, abgesehen von den zu kleinen Gummis.
  17. Wie kann man mit der einen Reißverschluß schließen?
  18. Wenn Du bei ebay nach Gewindefahrwerken für den E30 suchst, wirst Du bei den günstigen dieses System finden. Ein Anbieter hat auch Bilder in seiner Auktion dazu.
  19. Das sitzt ja über dem Federteller. Dort, wo normal nur die Mutter ist, die den Dämpfer im Tauchrohr hält.
  20. Nirgends imho. Wir haben so lange ausprobiert, bis wir einen passenden gefunden hatten. Das Dingen liegt ansonsten den originalen Zipper-Scheiben von BMW bei.
  21. Bei dieser Variante wird das auf das Federbein geschnittene Gewinde durch ein System ersetzt, welches das Gewinde in der Überwurfmutter-Konstruktion des Dämpfers hat.
  22. http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-lenkgetriebe-aus-e36-e46-richtig-verbauen-und-bumpsteer-vermeiden-71876.html Is recht so, die Herrschaften?
×
  • Neu erstellen...