Nachdem ich jetzt nochmal in die EBA vom E28 reingesehen habe: Der Einschub für den SA-Stecker scheint auch anders zu sein. Beim E28 2 separate Stecker. Kann man aber so verkabeln, wie im Wiki beschrieben. Ansonsten ist der Anschluß des Geschwindigkeits-Signals beim geschalteten E28 zweigeteilt. Einmal das V-Signal, einmal Masse. Falls man also am Kabelbaum an dieser Stelle 2 Kabel vorfindet und das System nach Einbau nicht funktioniert, muß dann gegebenfalls der 2. Anschluß auf Masse gelegt werden. Siehe Bild im Anhang.