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Hallo liebe E30-Talk Community Es ist mir bewusst, dass es schon einige Threads gibt über Armlehnen, aber habe keine gute endgültige Lösung darin gefunden. Was mich interessiert ist, welche Armlehne am besten geeignet ist für eine Nachrüstung im e30 (318i). Die vom e34? Und woher am besten die Armlehne holen? Lohnt es sich eine neue zu kaufen oder findet man auch mal eine gute gebrauchte im Internet? Habe wenig dazu bei Ebay und co. gefunden. Bzw. nur totalen Schrott für günstig Geld. Eure Erfahrungen und Meinungen wären hilfreich :) Grüße Joel
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Hi. Ich habe heute endlich meine Mittelarmlehne fertig. Es handelt sich um eine Jaguar XJ40-Lehne. Warum? Weil die Größe und Form in den E30 passt, wie keine andere! Sie wird z.B. von hinten nach vorne breiter, genau wie die Mittelkonsole, und lässt sich Dank Scharnier, mit etwas handwerklichem Geschick einfach und individuell befestigen, ohne dabei auf die Rückklapp-Funktion verzichten zu müssen. Ich ließ sie in den grauen BMW-Stoff beziehen, bog eine Aluleiste zurecht, verschraubte alles, als Stütze schraubte ich einen angepassten Gardienenstangenkopf an, und fertig. Auf den Bildern kann man leider die wirkliche Form der Lehne nicht erkennen, sie passt aber wie für den E30 geschaffen! Ich hoffe, der Insidertipp kommt bei euch gut an, und vielleicht findet jemand noch eine sauberere Befestigungslösung! Ich hätte sie natürlich auch stabiler machen können, doch mir war es nicht nach Karosserie-Durchbohren Bild 1 zeigt den eingebauten Originalzustand, Bild 2 meine gekaufte Lehne, und die anderen sprechen für sich. Danke für eure Aufmerksamkeit. Gruß, Toni. ACHTUNG! Die endgültige, stabile Lösung findet ihr ein paar Posts weiter unten!
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Hallo Ich habe einen Kellners K3s an der Hand und würde diesen gerne Kaufen(echte 186tkm 1Hand zustand 2+ kein Rost und unverbastelt sogar die sitze ohne Beschädigungen). Jetzt mein Problem das Auto ist ja selten und ich habe nirgendwo einen Wertvergleich. Wo liegt der wert oder wie werden die gehandelt?Kennt sich von euch jemand damit aus?Nicht das ich hinterher zb. 8000 Zahle bei 5000 Wert.Martin:beemwe:
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Hallo, ich habe bei meinem 325ix Bj 87' ein Problem mit der Temperaturanzeige. Sie geht nie bis auf Betriebstemperatur sondern bleibt immer zwischen dem mittleren und dem Strich davor. Ich habe auch schon einiges ausprobiert und gemacht: >Thermostat getauscht >Den Sensor für die Temperaturanzeige getauscht (Den Sensor für die Motronic habe ich auch gleich mitgetauscht) >KI ausgebaut, komplett zerlegt, alles augenscheinlich überprüft und gereinigt, neu zusammengebaut >zweites sicher funktionierendes KI ausprobiert Das hat leider alles nichts an der Situation geändert. Für mich blieb dann nur mehr der logische Schluss, dass das Kühlmittel wohl wirklich nicht 80° bekommt. Jedoch irritieren mich die Werte des Motronic Sensors. Nach dem Datenblatt im Wiki sollte der Motronic Sensor bei 80° - 323Ohm haben. Meiner hat bei warm gefahrenem Motor ~ 200Ohm Das würde eigentlich bedeuten das er zu heiß ist und nicht zu kalt?? Für den Temperatursensor habe ich leider keine Referenzmesswerte, aber dort messe ich wenn er wirklich warm ist an die 50 - 60Ohm Hat jemand eine Idee was da los sein könnte?
