touringDani

Mal davon abgesehen, dass das alles zammgewürfelt aussieht, dem Eimer fehlt jegliche Schönheit. Völlig unproportional, aus jeder Perspektive einfach häßlich. Natürlich nur meine Meinung ohne Anspruch auf allgemeine Gültigkeit[emoji3516]

Das gefällt[emoji106] Was steckt da jeweils vorn drin? Einer war mit M60, meine ich mich zu erinnern, richtig?

Bei mir haben wir (Gert und ich) auf Einfachfedern umgebaut. Zum einen, weil die Federteller der 6mm mit Doppelfedern eher suboptimal passen und zum anderen, weil das beim Sauger ausreicht. Deutlich weniger Materialbelastung hat man dadurch auch. Drehzahl bekommt der Motor reichlich, da ist auch irgendwie nix mehr mit Reserven, alles schon recht kompromisslos gebaut. Hinsichtlich leichter und weniger Gedöns im Kopf also klar pro dem jetzigen Ventilsetup. Du bist ja relativ seriennah.

Schlimm, schlimm. Andere verwechseln dafür eine Aneinanderreihung von Minuskeln mit grammatikalisch korrekten Sätzen in deutscher Sprache. Der einzige Großbuchstabe, der jemals benutzt wurde, ziert den Anfang eines Verbes. Und solche Zeitgenossen leiern mit einer bemerkenswerten Leidenschaft jeden voll, der mal Coupé zum Zweitürer sagt. Zum Thema kommt dafür nichts. Gut, von mir jetzt mit diesem Beitrag auch nicht, aber das Coupé-Gesülze geht mir mittlerweile unbeschreiblich auf die Eier.

Bei mir war's auch DPD, Paketaufgabe Montag 18.02 Uhr, abgestellt Dienstag um 12.51 Uhr. Da gibt's mal Respekt&danke!

Hab kürzlich auch eine fürs Cabrio bestellt, wude ganz normal abgestellt. Karton siehe unten.

Du hast schön 'ne Macke. Respekt[emoji106] PS: Pennst du eigentlich auch irgendwann mal?

Da machste nix verkehrt. Trotzdem besser nochmal wiegen, die haben je nach Charge teilweise deutliche Unterschiede.

Kein Modell für jemanden, der in irgendeiner Form seinem Kfz emotional verbunden ist. Eher teuer ausleihen, benutzen, wechseln. Quasi vergleichbar mit einem Puffbesucher und dem, der heiratet[emoji1787] Das ganze Leasinggedöns resultiert aus den mittlerweile absurden Preisen. Niemand bei klarem Verstand kauft z.B. einen Golf für 50k.

Das ist kein Vollalukühler. Grad mal geguckt. Hab mich schon gewundert ob des Preises.

Schon aus optischen Gründen muss man den verbauen.

Morgendlicher Besuch:

Schlimmer ist, dass es Leute gibt, die ohne jeglichen Migrationshintergrund ebensolche Texte hinrotzen.

Für das Geld hat sich ein Bekannter eine Komplettanlage in VA inkl. Eintragung bauen lassen. Zwar für'n Kadett E mit C20LET, aber dürfte preislich keinen Unterschied machen. Eine Komplettanlage für'n M30 kostete vor etwa 4 Jahren 1k. Selbst für's Doppelte mittlerweile immer noch besser als die Abzocke beim Propellerheini. Gut, wenn's unbedingt original sein muss dann muss man das eben bezahlen, des schönen originalen Preis-Aufklebers zuliebe[emoji1787]

Ich weiß, dass der nicht gebuchst ist. Dann nennen wir's eben Lauffläche oder Zylinder-/Kolbenlaufbahn. Die Aussage bleibt dem Sinn nach aber gleich.