Ohne Tüv fahren?

[Nachfolger]

Hi,

 

bei mir ergibt sich gerade ein kleines Problem.

An meinem E30 ist seit 10 Monaten die HU abgelaufen.

 

Damit der Gute jetzt die Prüfung besteht, müsste ich noch eben die Frontscheibe wechseln (lassen). Dank Teilkasko kostet der Scheibenwechsel bei carglass oder wintec 75€. Ich denke, für das Geld kann ichs nicht selbst machen.

 

Dafür müsste die Kiste aber natürlich irgendwie zu denen kommen, sprich ich müsste mit der Karre ohne HU grad dahin fahren. Und von da aus dann direkt zum TÜV.

Angemeldet ist das Auto noch dank Saisonkennzeichen.

 

Was also tun. Ich weiß, dass ich bei Vorhandensein eines Termins ohne Plakette zum HU-Termin fahren darf. Was ist mit der Fahrt zu carglass? Darf ich ja wahrscheinlich nicht...

Was erwartet mich, wenn ich es trotzdem tue und angehalten werde?

 

Lösungsvorschläge sind immer gern genommen...

Gruß

Mattias

[Daggett]

ab 8 monate drüber gibts nen punkt in flensburg... und bussgeld bewegt sich um 60 euro. carglass wirbt doch immer damit, das die auch rauskommen und vor ort die scheibe wechseln. selbst, wenn das auto jetzt nur an der strasse steht, kannst du schon ärger bekommen. und ich dachte, bei carglass sollte der scheibenwechsel bei teilkasko, die ja glasbruch beinhaltet, für den fahrer kostenlos sein.

[Allradfuchs]

Carglass hat auch mobilen service...

[touringDani]

Im schlimmsten Fall 40 Euro und 2 Punkte.

Hier könnte man den Beamten das im Fall einer Kontrolle erklären, Nachweis kann man ja durch TÜV-Bericht erbringen.

Schriftliche Terminvereinbarung beim TÜV wäre hilfreich.

[No Loose Ends]

Beles dich mal in sachen Zulassungsfahrten

[Nachfolger]

Laut meiner Versicherung kostet der Scheibenaustausch die halbe Selbstbeteiligung, also 75€.

Hab grad heut Morgen mit denen telefoniert.

 

Aber daran, dass die zu mir rauskommen, hab ich gar nicht gedacht. Werd da mal anrufen. Gute Idee.

 

Die Fahrt zum TÜV ist aber auch bei der langen Überzugszeit weiterhin problemlos, oder?

[touringDani]

Ja.

[Daggett]

es wäre problemloser, wenn du einen termin hättest, vorzugsweise in schriftlicher form.

[Nachfolger]

Top, mobiler Service bei carglass kostet keinen Cent extra. Gibts also zu den gleichen Bedingungen wie die normale Scheibenreperatur oder -austauch bei denen im Haus.

 

Werd also mit denen einen Termin machen, mir für kleines Geld ne neue Scheibe einbauen lassen und dann so zu7m TÜV fahren.

Top. Danke für den Hinweis mit dem mobilen Service. Daran hatte ich gar nicht gedacht.

 

Gruß

Mattias

[VD]

Achtung:

 

Auch die Fahrt zur HU birgt das Risiko erwischt zu werden.

Die Zulassung an sich bringt die Pflicht mit sich, das Fahrzeug pünktlich zur HU vorzuführen. Dann kann es sein, dass es dem erwischenden Beamten egal ist, ob du nen Termin hast oder nicht. Du hättest vor 10 Monaten hingemusst. Und wenn der will, kann er daraus ein Bussgeldverfahren eröffnen (=40 € + 2 Punkte in Flensburg).

 

Also: Auf Gute Laune bei der Gegenseite hoffen!

[Leboerski]

Mich würde an dieser Stelle interessieren ob Carglass das Gummi mittauscht oder nur ne neue Scheibe reinwürgt... kannst ja mal berichten wenn die damit durch sind.

[Jochen318iC]

um im fließenden Verkehr einen abgelaufenen TÜV zu erkennen, ist auch für geschulte Beamte ein Ding der Unmöglichkeit.

Dazu braucht es wirklich eine längere Ampelpause, den Streifenwagen direkt dahinter und ein ausgeprägtes Instinkt der Beamtem, sich das Babberl genauer anzusehen.

Bei 10 Monaten Verzug kann das natürlich die Farbe ausmachen, den Monat etwas genauer feststellen zu wollen.

Gruß Jochen

[VD]

Neee Jochen... das geht mit vernünftigen Augen auch auf größere Entfernung und in Sekundenbruchteilen..

 

Die Plaketten haben rechts und links des Dezembers die schwarzen dicken Balken. Durch die gegen den Uhrzeigersinn entsprechende Nummerierung der Monate, ist die dicke schwarze Mackierung (sprich die 12) immer auf der Uhrzeit des Monats... z.B.

 

ist die 12 auf 6 Uhr, ist die 6 oben (Fälligkeit Juni)

ist die 12 auf 3 Uhr, ist die 3 oben (Fälligkeit März)

 

usw usf....

Die Farbe der Plakette tut ihr übriges....

[realplayer]

Die Polizei hat da ein recht geschultes Auge. Gerade wenn mal nichts los ist während der Schicht.

[HaPe]

Wieso Du mit dem Fahrzeug 10 Monate "nicht gefahren bist" hat niemanden zu interessieren. Wenn CarGlas nicht zu Dir kommt beim TÜV wegen des Problems vorsprechen, die helfen Dir weiter.

Ich hab' mal eine Katana nach 4 Jahren Standzeit wieder zugelassen, hatte von der Zulassungsstelle einen Schrieb das ich zum Reifenhändler und zum TÜV fahren darf ohne das ein Stempel auf dem Nummernschild war, musste nur versichert sein.

[VD]

Da war die Katana auch nicht zugelassen. Dann ruht die Vorführpflicht.

[Pit-der Mohr]

Mich würde an dieser Stelle interessieren ob Carglass das Gummi mittauscht oder nur ne neue Scheibe reinwürgt... kannst ja mal berichten wenn die damit durch sind.

 

 

...Gummis werden immer nur 1x benutzt...

 

Im Ernst, das solltest du vorher absprechen, der mobile Servicemann wird nicht automatisch eine neue Dichtung an Bord haben.

Früher wurde die Dichtung immer problemlos von der Versicherung mitbezahlt, ob das heute noch so ist, können vielleicht andere ergänzen.

Bearbeitet: 22. Juni 2013 von Pit-der Mohr

[HaPe]

Da war die Katana auch nicht zugelassen. Dann ruht die Vorführpflicht.

 

Also ich hab' wegen Krankheit auch den TÜV meiner zugelassenen 1200er um 2 1/2 Jahre überzogen - da bin ich allerdings nur zum TÜV gefahren, hat keiner gesehen und den TÜVler hat's auch nicht interessiert.

(Hab' allerdings einen festen Termin gehabt.)

[VD]

Wo kein Kläger, da kein Richter....

 

Wenn es hart auf hart kommt wird bei einer ABMELDUNG festgestellt, dass die HU um mehr als 8 Monate überzogen ist. Un wenn die auf der Zulassungsstelle ganz scharfe Hunde sind, wird das zur Anzeige gebracht und es gibt 40 € und 2 Punkte in Flensburg (so schon jemandem im e30-Forum geschehen, Fahrzeug stand nur in einer nicht zugänglichen Garage).

 

Klartext: Ist ein Fahrzeug zugelassen und untersuchungspflichtig, muss man pünktlich hin. Wenn ein Ordnungshüter die Überschreitung ahnden will, kann er das tun. Will er nicht, hat man Glück.

[Nachfolger]

Hi,

 

eine kurze Rückmeldung zu der CarGlass-Geschichte.

 

Ich hatte letzte Woche direkt da angerufen, Termin ausgemacht, alles tutti. Die mobilen Service-Mitarbeiter sollten sich ca. eine Stunde vor Ankunft bei mir melden (perfekt, ich brauch etwa 30min zur Garage). Alles was evtl. benötigt wird, ist eine Unterstellmöglichkeit (Garage, Carport) für den Fall dass es regnet. Alles kein Problem.

Sollte die Scheibe repariert werden können, kostet mich der Spaß nichts, sollte sie ausgetauscht werden, ist die halbe Selbstbeteiligung fällig. Bar vor Ort beim Mitarbeiter. In meinem Fall sind das dann am Ende 75€.

Am Montag nochmal angerufen und nachgefragt, ob auch die Dichtung mitgewechselt wird. Nicht pauschal, nur wenn es wirklich nötig ist. Im Falle einer Undichtigkeit hat man aber Garantie und die Jungs kommen nochmal und machen den Spaß neu.

 

Also klingelte heute das Telefon, in knapp 15 min wären sie da zur Scheibenreperatur. Ups. Hmm, ok. Ich mich also beeilt und ab.

Vor der Tür standen zwei äußerst nette Mitarbeiter, schauten sich die Steinschläge kurz an, 10min später war das Ding draußen. Reperatur wäre nicht zweckmäßig gewesen.

Nach insgesamt 1:15 h war die Scheibe gewechselt, Dichtung drin, Spiegel wieder montiert, alle Papiere unterschrieben und bezahlt.

Zusätzlich hat er mir noch einen Satz Bosch Aerotwin für 40€ angeboten. Hat dann aber festgestellt, dass er die passenden nicht mehr dabei hat. Ich denke mal, wenn man das vorher anmeldet, sind die dann auch da.

Währenddessen hat der Kollege mir noch alle Scheiben rund um geputzt und mir als Draufgabe, da ich bei der DEVK versichert bin, so eine Sonnenschutz-Scheibenabdeckung hingelegt.

Am Ende hab ich den Jungs noch eine Kopie meines Fahrzeugscheins gezogen. Damit bekomme ich in den nächsten Tagen noch eine Feinstaubplakette zugeschickt. Die ist ja auch der alten Scheibe geblieben...

 

Also alles in allem Top-Service, völlig unkompliziert, super nett. Und für das Geld hätte ich es nicht selbst machen können...

Kann ich also nur empfehlen!

[Cove]

Das ist doch mal ein perfekter Ablauf !

[M@Wurst E30]

Habe mit den Jungs bis jetzt auch nur gute Erfahrungen machen können, auch wenn mich ihre ständige Werbung im Radio echt auf die Nerven geht.

[Nachfolger]

Übrigens kam am Freitag, also gerade mal 3 Tage später, ein Umschlag mit der besagten grünen Feinstaubplakette.

Auch dieser Teil hat wunderbar funktioniert. Top!

[jimknopf]

Auch ich bin vor zwei Jahren mit meiner KLR 650 und einem überzogenen TÜV zur Untersuchung gefahren - mit einer orangenen Plakette. Nach bestandenem TÜV erhielt ich wieder einen Stempel in orange. Die ganzen Farben dazwischen hab ich ausgelassen.

 

Im Ernst, seitdem ich das E30 Cabrio habe, bin ich viel lieber mit dem Cabrio unterwegs gewesen und habe die Kawa jahrelang stehen lassen.

 

Dem TÜV-Mann war es egal, aber auf Nachfrage meinte er zu mir, dass ich damit nicht mehr auf öffentlichen Straßen hätte fahren dürfen. Einen Termin habe ich vor zwei Jahren allerdings nicht ausgemacht. Mit dem alten TÜV-Bericht im Gepäck und auf direktem Weg - sind bei mir nur 2 km - bin ich das Risiko eingegangen. Die Maschine war ja in Ordnung, und sie ist auch letzten Monat wieder ohne Mängel durchgekommen.

[e30-335]

Im Zweifel den Wagen abmelden und dann zum TÜV, wenn es von der Versicherung gedeckt ist darf man so fahren. Allerdings nur wenn ein Kennzeichen vorhanden ist und dann auch nur dort und angrenzenden Landkreisen.

Habe ich selbst so Anfang des Jahres gemacht, mit entstempelten Kennzeichen und TÜV Plakette von 2006. Hatte eigentlich erwartet von den grünen angehalten zu werden aber war nicht der Fall, auch den TÜV Menschen hats nicht interessiert. Ich hatte mir zur Sicherheit allerdings den entsprechenden Passus vom Landkreis ausgedruckt, man weis ja nie wie die Grünen drauf sind.