Umbau E30 VFL 325i -> M60 B40 V8

[Ameise454]

Guter Tip!!

da wo du denn halter geschweißt hast, also im radkasten, denn unterbodenschutz wegschleifen, grundieren und dann wieder drafu mit Unterbodenschutz

[/// Matze]

So ging bei mir die Woche mal wieder ein bischen was, habe jetzt angefangen die Radläufe und den Unterboden angefangen vom Dreck zu Beseitigen und neu einzuspritzen. Als endlich alles entfernt war, kam dann neuer Steinschlagschutz (weiß) auf die Stellen und danach nochmal mit richtigem Unterbodenschutz (schwarz) auf Bitumen Basis drauf.

 

http://imageshack.us/a/img715/2039/img3817q.jpg

 

Dann ging es weiter mit der Überlegung welche Felgen und welche Bremse ich am E30 fahren will und werde. Die Entscheidung fiel auf 300mm / 294 4 Kolben Porsche Bremsanlage in Verbindung mit schönen E30 Kreuzspeichen. Die Bremsanlage trift die Woche jetzt bei mir ein und diese werden dann Gesandstrahlt und neu gepulvert und zwar in der Farbe Giftgrün vom Porsche 911 Turbo S 918 Spyder Edition, hier mal ein Bild:

 

http://media.caranddriver.com/images/11q1/392655/porsche-911-turbo-s-edition-918-spyder-cabriolet-photo-392700-s-1280x782.jpg

 

Desweitern kommen drüber polierte E30 Kreuzspeichen, mit dem polieren bin ich jetzt heute fertig geworden alle 4 Stück:

 

http://imageshack.us/a/img534/6388/img3837pr.jpg

 

http://imageshack.us/a/img18/5905/img3869qs.jpg

 

Auf den Bildern kommts leider nicht so gut rüber und hab jetzt grad auch nur ein Foto zur Hand vor dem endgültigen Polieren. Aber die sehen echt schick aus in Live!!

[Mirko_325eta]

Wie hast Du das mit dem Polieren gemacht? Sieht ja echt schick aus!

 

Porsche Bremse unter Kreuzspeiche find ich übrigens top, aber giftgrün ist schon ein bissl dick aufgetragen, oder?

[/// Matze]

@ Mirko -> hab mir ne Alu Radzapfen gedreht für die kreuzspeiche und

die auf nen Elektro motor gepresst. Den Rand hab ich dann Sandgestrahl

und danach geschliffen mit dem Motor der die Felge dreht, angefangen von

120 Schleifpapier bis hin zu 2500 nass. Dann wurde der Rest mit einer

Sisal Scheibe und Polier mittel poliert.

 

Ja ich habe heute nochmal mit ein paar Leuten hin und her

diskutiert Zwegs Farbwahl, der Rest ist ja von außen Orginal also

muss er ja irgendwie auffallen. Aber Villt werden Sie doch

Klassisch Rot! Hat halt wiederrum jeder!

[/// Matze]

So heute noch angefangen die hinteren Bremssättel neu aufzubereiten, dabei Halterungen für die Kolben

gebaut fürs Sandstrahlen und nachher fürs Pulverbeschichten. Desweiteren wurde alle Bremsleitung Öffnung mit Blindnippel versehen!" Darunter kann man verstehen einfach leere Bremsleitungsköpfe genohmen, die zu geschweißt und in die 5 Öffnungen rein geschraubt.

 

http://imageshack.us/a/img824/853/img3927yq.jpg

 

http://imageshack.us/a/img839/9430/img3928d.jpg

[RS_La]

Gibts Neuigkeiten?!

[RS-Tuner]

Hier wird's wohl keine Neuigkeiten mehr geben wenn mich mein altes Hirn nicht im Stich lässt.

[325Timo]

Hier wird's wohl keine Neuigkeiten mehr geben wenn mich mein altes Hirn nicht im Stich lässt.

 

Klär uns auf Rene

[RaVe]

Wurde mal wieder ein Teilepaket verkauft ;) ?

[RS-Tuner]

Klär uns auf Rene

 

Ich versuchs.

 

Wurde mal wieder ein Teilepaket verkauft ;) ?

 

Mir ist so als wenn das Projekt auf Grund von Jobwechsel verkauft wurde.Der TE hatte dadurch wohl keinen Platz mehr zum schrauben.

Aber so janz sicher bin ich mir nicht.

Bin ja schon alt.

[325Timo]

jo er hat doch das ding auf arbeit zusammengespaxt. klingt logisch

[325Timo]

jo er hat doch das ding auf arbeit zusammengespaxt. klingt logisch