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Der Stanceworks Old's'Cool Thread


sLothiC
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Könnte vielleicht auch zum Thema passen..964RS 3,8 eines Freundes,

der neulich mal vorbeikam und die neue Lackierung im Gulf-Design

vorgeführt hat :sabber:.

 

Neben saumässig tiefem Fahrwerk wurde noch ein kompletter Neuaufbau

des Motors mit Titanventilen, Akrapovic-Auspuffanlage, erleichtertem

Ventiltrieb usw gemacht, etwa 350PS und komplett sozial unverträglicher

Sound :devil:

 

VG Peter

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Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Live gesehen in San Diego, war bisher aber auch der absolut einzige... In Arizona stehen die mehr auf geliftete Trucks :freak:

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Der Touring. Eine Synthese aus sportlicher Faszination und praktischen Vorteilen. Der Touring ist eine vollkommen neue Möglichkeit, die Freude am Fahren zu genießen.

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Ich finde die Felgen ja irgendwie sehr geil :sabber:

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Ohne Worte :-)

 

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grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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Hatten wir den schon?

 

 

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:e30: - Aus Freude am Fahren !

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Gatebil was the weekend after I had arrived here, and I knew I had to go, so I started talking to Jens again (the founder of Oij Oij), and he organized a ride for me. When he told me I would be getting a ride from “The blue E30 M3” I let out a little squeal of joy. I was then informed, that this wasn’t just your run of the mill “stanced out” E30 M3. No, no, this car makes 782 WHP. Yes you read that correctly seven hundred and eighty two. I nearly fell out of my chair.

 

I don’t think I need to say just how crazy this car is to drive in, on a 3rd -4th pull on the highway, we broke loose when we hit boost in 3rd, wound 3rd all the way out, and then completely lost traction after hitting 4th, leaving a nice bit of rubber on the highway behind us. Absolutely insane. One of the best parts about this build though, is that all of the original parts are back at his garage, one day waiting to go back into the car, so it can be put back to it’s OEM spec when he feels that it is time. The E30 M3 has always been a dream car of Johan’s, and as he said, he wants to grow old with the car, it’s something more than just a car to him, and the fact that he cares enough to keep every original part, and keeps buying original parts to eventually one day fully restore the car, is something to be admired.

 

Und hier was für Addi

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Bearbeitet: von sLothiC
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Achja in diesem Beitrag ist nirgends verbaute Luft zu sehen

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Wo ich gerade an die Hartge denke ...

 

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Hab die schonmal ein halbes Jahr lang gesucht, aber WENN man mal welche findet dann will der Besitzer dafür mehr Geld haben als für frisch aufbereitete BBS RS. Vor allem in der Größe 9x17 und 10x17. Naja, vielleicht irgendwann...

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Vorher:

 

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... wusste bis grad nichma, dass die Hütte als Touri gab ^^ ?!

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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