Servus, Preis für 318i akzeptabel?

[stempeline]

Servus miteinander,

 

 

 

Frage: Was würded ihr für nen 1987 318i Automatik (2 Türer) mit 70 000km gepflegt, kaum Rost (alles Originalzustand) höchstens Zahlen?

 

Ich hätte einem Anbieter für das genannte 1600 Euro geboten.

 

 

 

Was denkt ihr wie siehts da aus wenn man den nach 2-3 Jahren mit 90 000km verkauft, bekommt man da noch n bisschen was raus, weil e30 mit unter 100 000km sind ja schon rel. selten geworden.

 

 

 

MFG

[bastelbert]

Nix, weil ich nicht das geringste Interesse an einem 18er Automatik habe.

[Usher]

Kann mich da nur anschließen:

 

Wenn ich durch mobile stöbern würde und dann sehen würde, dass er Automatik hat, würde ich einfach weiterscrollen.

[SNUP]

Was denkt ihr wie siehts da aus wenn man den nach 2-3 Jahren mit 90 000km verkauft, bekommt man da noch n bisschen was raus, weil e30 mit unter 100 000km sind ja schon rel. selten geworden.

 

 

Bedenke, dass das ein über 20 Jahre altes Auto ist! Da können ganz ganz schnell mal 500€ Reperaturkosten auf dich zukommen.

Ich denke, wenn der Zustand ordentlich ist sind 1600€ ok. (Tüv neu?)

 

Aber les dir die Kaufberatung durch und achte auf die Karosse.

 

Was willst du bei 1600€ Kaufpreis für einen Verlust machen. Wenn du das Auto nach 1-2 Jahren verkaufst und 100€ bekommst, hast du weniger verloren, als der Golf Neuwagenkäufer in den ersten 3 Tagen. Reich wirst du so und so nicht, möglicherweise fährst du eben sehr günstig.

 

Christian

[Andreas1960]

Ich glaube nicht, dass dich diese Fragestellung viel weiter bringt. Ein Auto, dass in 25 Jahren nur 2-3 Tankfüllungen per anno verfuttern durfte, KANN die letzte Standuhr sein, muss aber nicht.

 

Genau so, wie es Editionstourings gibt, die vor über 10 Jahren schon den Braune-Pest-Tod gestorben sind, und welche, die in 10 Jahren immer noch unterwegs sein werden.

 

Baujahr? Kilometerleistung? Das sind alles sehr relative Kriterien, die ab einem gewissen Alter nicht mehr viel bedeuten. Was zählt, ist immer der Zustand im Einzelfall. Deshalb kann man E30 zwischen null und elftausend Euro kaufen.

[Steve90]

Ein 318er Automatik kann NUR ar...lam sein.

Bin mal nen 320iA gefahrn. Katastrophe.

Da bin ich mit meinem 318er Schalter besser dran. Dawill ich ned wissen, wie sich nen 318iA fährt.

Bearbeitet: 5. November 2011 von Steve90

[el-utz]

Was denkt ihr wie siehts da aus wenn man den nach 2-3 Jahren mit 90 000km verkauft, bekommt man da noch n bisschen was raus, weil e30 mit unter 100 000km sind ja schon rel. selten geworden.

 

 

Der E 30 ist keine Aktie!

 

Vergiß das ganz schnell wieder!

[stempeline]

Hab mir den Wagen schon angeschaut, ist echt Top Tüv 2012, kaum Rost. Werde nächste woche 18 und brauch n günstiges auto, was ich in 1-2 Jahren wieder gut verkaufen kann. d.h wenige Kilometer und unter 2000 Euro, bei dem Karren sind Winterreifen und orig. BMW BBS felgen dabei.

[el-utz]

So, wie Du Dich anhörst, hält der Karren nicht lange!

 

Schade drum...

 

Wäre ein Smart oder ein Mini nicht besser für Dich geeignet?

[Gast Ton[320]i]

Versteckte Verkaufsanzeige...

[el-utz]

Oder so. Immer diese Investoren...

[2-7l-driver]

Da bin ich mit meinem 318er Schalter besser dran. Dawill ich ned wissen, wie sich nen 318er Schalter fährt.

du meinst 318 automatik?!

[Steve90]

Ja

Hab grade geändert

[totally_nude]

erinnert mich irgndwie an ein Auto, welches in Holzgerlingen steht...

[Laafer]

Naja Prinzipell ist das mit dem 18er und Automatik schon richtig, nur habe ich festgestellt, das man gerade solche Modelle 16 und 18 Automatik auch VFL teilweise mit noch richtig wenig km bekommt. Klar eben drum weil sie keiner will. Aber 1600 würd ich dafür nicht bezahlen. Also wenn ich normal einen VFL will und einen finde mit wenig km dann währe mir die Automatik egal, 1. kann man es umbauen und 2. soll das dann e kein Alltagsfahrzeug werden. Aber wenn ich damit jeden Tag dann fahren müste nee danke.

[Pit-der Mohr]

Ein 318er Automatik kann NUR ar...lam sein.

Bin mal nen 320iA gefahrn. Katastrophe.

Da bin ich mit meinem 318er Schalter besser dran. Dawill ich ned wissen, wie sich nen 318iA fährt.

 

 

...Du willst es zwar nicht wissen, ich antworte trotzdem :

auch ein e30 mit Automatik fährt sehr fein + gediegen.

 

Ich hatte einen 318iA VFL (102 PS) und einen 320iA NFL Baur, weiß also, wovon ich schreibe.

Besonders gerne habe ich immer den 320iA gefahren, sehr gediegen und lässig.

 

Sportfahrer sind natürlich nicht die richtigen Käufer...

 

Gruß, Pit

[*Sascha*]

Ach einfach kaufen und fahren wird ja eh nicht für lang sein

[StefM3]

Servus miteinander,

 

Moin.

 

Frage: Was würded ihr für nen 1987 318i Automatik (2 Türer) mit 70 000km gepflegt, kaum Rost (alles Originalzustand) höchstens Zahlen?

 

Zwischen nichts und irgendwelchen EURos, die ich nur vor Ort abschätzen kann. Da es mir so geht wie bastelbert, wird das aber nicht viel sein.

 

Ich hätte einem Anbieter für das genannte 1600 Euro geboten.

Das macht Sinn, wenn Dir so ein Auto gefällt und Du ihn haben möchtest.

 

 

Was denkt ihr wie siehts da aus wenn man den nach 2-3 Jahren mit 90 000km verkauft, bekommt man da noch n bisschen was raus, weil e30 mit unter 100 000km sind ja schon rel. selten geworden

Ja

 

 

MFG zurück

[Steve90]

Ein 318er Automatik kann NUR ar...lam sein.

Bin mal nen 320iA gefahrn. Katastrophe.

Da bin ich mit meinem 318er Schalter besser dran. Dawill ich ned wissen, wie sich nen 318iA fährt.

 

 

...Du willst es zwar nicht wissen, ich antworte trotzdem :

auch ein e30 mit Automatik fährt sehr fein + gediegen.

 

Ich hatte einen 318iA VFL (102 PS) und einen 320iA NFL Baur, weiß also, wovon ich schreibe.

Besonders gerne habe ich immer den 320iA gefahren, sehr gediegen und lässig.

 

Sportfahrer sind natürlich nicht die richtigen Käufer...

 

Gruß, Pit

 

Meine Meinung könnte vielleicht auch daher kommen, das ich einfach kein Freund der Automatik im e30 bin. Der eine mags, der andere weniger.

[klaus77]

Kann mich da nur anschließen:

 

Wenn ich durch mobile stöbern würde und dann sehen würde, dass er Automatik hat, würde ich einfach weiterscrollen.

[schokobanane]

Dawill ich ned wissen, wie sich nen 318iA fährt.

 

Sehr gut, meiner Meinung nach.

Aber kann halt nicht alles 300 PS haben.