Der nächste Touring - 316i Brillantrot

[Touring_Dane]

Ganz kurz heute.

 

Der BMW steht gewaschen in seinem "Winterquartier" und wartet auf morgen, wo die Batterie noch ausgebaut wird und ein paar Kleinigkeiten erledigt werden und dann kommt der Pyjama bis zum Saisonstart im April drauf.

 

[L_Toni]

Sieht echt gut aus, wir fahren im Partnerlook:

 

http://i1088.photobucket.com/albums/i327/L_Toni_/Foto-58.jpg

 

Beide Briliant Rot, beide keine NSW, und beide Fahrerseitige NSW Abdeckung verloren

Meiner ist aber nicht Poliert aber da hab ich mal so gar kein Bock drauf...

Und nach dem Winter sieht er eh wieder so aus, anders bei Sommerfahzeugen...

[Touring_Dane]

Zwischenzeitlich hat sich aber wieder ein bisschen was getan.

Da sich Mitte April das Wischergestänge verabschiedet hat, habe ich ende April ein neues, gebrauchtes Gestänge verbaut. Die Lager etc. wurden vorher alle noch schön gefetten, sodass dieses Gestänge hoffentlich lange halten wird.

Zusätzlich verbaute ich eine Funkfernbedienung von Inca Pro. Dank gut verständlicher Anleitung (die hier im Forum!) war der Einbau relativ unproblematisch. Trotzdem saß ich einige Zeit mit allem drum und dran an der Nachrüstung, da ich alles so verbauen wollte, dass es bei Bedarf wieder 100% rückrüstbar ist. Sprich keine Kabel durchschneiden oder ähnliches sondern alles schön sauber an den original Steckverbindungen dran löten. Endlich keine Kratzer mehr wenn man die Türen aufschließt...

 

http://abload.de/img/zck4l.jpg

 

Außerdem habe ich noch ein paar weitere Teile für den Innenraum erworben, wie z.B. Tachoringe.

 

 

http://abload.de/img/35x6h.jpg

 

Auch habe ich endlich die lang ersehnten Sonnenblenden für vorne, passend zum schwarzen Himmel, zu einem vernünftigen Preis ergattern können. Jetzt fehlt nurnoch die Abdeckung für die Heckklappe und dann ist der Himmel soweit fertig. Immerhin etwas. http://www.fahrzeugpflegeforum.de/wcf/images/smilies/squint.png

Das wohl derzeit unnötigste Teil was ich gekauft habe ist die Laderaumabdeckung inkl. Hundetrennnetz (muss noch sauber gemacht werden), welches ich wohl nie im Leben wirklich brauchen werde. Ganz so verkehrt war die Anschaffung aber nicht. Laut Ausstattungsliste wurde das Teile damals zwar dazugekauft, aber tatsächlich verbaut war es bis gestern leider nicht mehr. Jetzt fehlt nurnoch eine Sportlederausstattung und das MTechnik2 Lenkrad und der Innenraum ist rein optisch vollkommen nach meinem Geschmack. http://www.fahrzeugpflegeforum.de/wcf/images/smilies/love.png

 

http://abload.de/img/6yxa4.jpg

 

Hier kommen noch zwei Beadingbilder wo mangels Zeit der Brilliant Shine Detailer von Sonax als Lackschutz zum Einsatz kam.

 

http://abload.de/img/dokcc.jpg

 

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Die schwarzen Sonnenblenden machen sich gut am dunklen Himmel. http://www.fahrzeugpflegeforum.de/wcf/images/smilies/thumbup.png

 

http://abload.de/img/49k2i.jpg

 

Mittlerweile trafen die Nebelscheinwerfer auch ein, sodass ich auch diese einbauen konnte. Auf der Fahrerseite fehlte ja bereits die Abdeckung und so konnte ich dort erstmal gucken wo das Kabel ist und wo die Befestigungspunkte liegen. Beides war schnell gefunden und so habe ich erstmal die Nebler angeschlossen um zu testen ob beide überhaupt funktionsfähig sind.

 

http://abload.de/img/touring_nebler2jpgr8u1k.jpg

 

Aber was war natürlich? Beide Nebler gaben keinen Mucks von sich. Nachdem die Sicherungen sowie das Relais überprüft wurden, habe ich noch die Kontakte der Nebler gereinigt und siehe da, eine Seite funktioniert schonmal. http://www.fahrzeugpflegeforum.de/wcf/images/smilies/thumbup.png

Bei der anderen Seite ist leider die H3 Birne kaputt, aber morgen werde ich bei meinem Teiledealer noch ein paar Birnchen kaufen und dann wäre dieser Punkt auch abgehakt.

Die zusätzliche Beleuchtung macht aber auch ohne Licht eine gute Figur. http://www.fahrzeugpflegeforum.de/wcf/images/smilies/wink.png

 

http://abload.de/img/touring_nebler1qou2i.jpg

 

http://abload.de/img/touring_nebler3jpgltux6.jpg

 

Ferner habe ich mich auch um die teils defekte Beleuchtung von Heizungsregler, Lichtschalter und Mittelkonsole gekümmert. Diese strahlt nun wieder mit voller Power.

[Touring_Dane]

Nach langer Zeit gibts heute nochmal ein Update.

 

Wie manche sicherlich schon mitbekommen haben, habe ich mir bzw. dem Touring eine Lederausstattung gegönnt.

Das Leder ist auch in einem Top Zustand, nichts ist deutlich verschlissen. Lediglich der Keder der Einstiegswange vom Fahrersitz ist gebrochen, aber damit werde ich im Winter zum Sattler meines Vertrauens fahren und dann wäre der Punkt auch abgehakt.

 

Die Reinigung hat mehrere Tage in Anspruch genommen, da die Sitze aus einem Raucherfahrzeug stammen und auch so schon speckig vor sich hin glänzten. Aber dank der Produkte vom Lederzentrum ist alles wieder schön geworden, echt klasse das Zeug von denen.

 

Desweiteren stand im August eine Lackaufbereitung auf meiner To Do Liste. Bereits seit Mai schiebte ich diese Arbeit vor mir her, weil mir entweder wirklich die Zeit fehlte oder aber ich schlichtweg keine Lust hatte mich dran zu setzen. Dieses Mal gab es aber keine Ausreden mehr, denn das Wetter war teilweise traumhaft schön und so konnte ich den täglichen Weg zur Arbeit mit dem Zweirad bestreiten und mich in aller Ruhe um den BMW kümmern.

 

Wie eigentlich immer fängt eine Aufbereitung mit der Wäsche an, so auch bei mir. Zuvor gibt es aber ein paar Vorher-Bilder.

 

http://abload.de/img/bmwe3077z0s2k.jpg

 

Mal was näher ran...

 

http://abload.de/img/bmwe3072b3smu.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3076qks5j.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3073yzsp2.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30745is2c.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30807xsmf.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30794csgp.jpg

 

Kennzeichen ab und die Foam Lance laden. Dazu habe ich eine gute Pi mal Daumen Mischung von dem Shampoo "Maxi Suds" verwendet. Der Schaum war tip top, auch ohne Snow Foam (Schaumstabilisator quasi) ...

 

http://abload.de/img/bmwe3084yds10.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3085ess83.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30863sscw.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3087khsm3.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3088m9s0y.jpg

 

Anschließend habe ich mit APC (All Purpose Cleaner = Allzweckreiniger) die ganzen Fenstergummis und andere Schmutznetzer bearbeitet, es hat sich gelohnt wie man auf folgendem Foto erkennen kann.

 

http://abload.de/img/bmwe3089rps33.jpg

 

Jetzt war aber endlich Zeit für die Zwei-Eimer Wäsche. Auch hier vertraute ich auf eine starke Dosierung des Maxi Suds im Zusammenspiel mit dem Wash Mitt von Meguiars, einfach eine klasse Kombination.

 

http://abload.de/img/bmwe30917zsx2.jpg

 

Irgendwie wollte sich das Collinite (Auto Wachs) aber noch nicht wirklich vom Lack trennen. Auch die Scheibenversiegelung schlägt sich seit ca. einem Jahr wacker!

 

http://abload.de/img/bmwe3092iesp8.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3095gmsra.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3093i6svv.jpg

 

 

http://abload.de/img/bmwe3096nrse7.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30100nwst9.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3098bcsr6.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3099nqsqd.jpg

 

Eben noch schnell in die Garage fahren, Strahler aufstellen und dann ging es an die Lackbetrachtung. Teilweise war der Lack noch echt super, an anderen Stellen aber nicht mehr. Vorallem im Heckbereich am Seitenteil war der Lack schon länger unbearbeitet und dementsprechend war auch der Zustand. Das sind halt die Nachteile wenn man Bauteile für Bauteile über Tage hinweg poliert und eben nicht alles an einem Stück...

 

http://abload.de/img/bmwe30105yxsso.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30127uasc1.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30232oisjo.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe302495asd0.jpg

 

Poliert wurde mit einer Excentermaschine der Marke Vossner)

Zum Einsatz kam eigentlich während der ganzen Zeit die Menzerna Politur FG400 in Kombination mit dem Optimum MF-Pad. Überall lies sich die Politur super verarbeiten und machte auch keine Probleme. Lediglich auf der Motorhaube zauberte ich mir Hologramme vom feinsten in den Lack. Aber nach einer Runde Anti Hologramm Politur von KochChemie waren auch diese Spuren beseitigt.

 

http://abload.de/img/bmwe3011182sm5.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe301321cs6v.jpg

 

Hier ist gut der Schleier/die Hologramme nach der FG400 zu sehen (links nachher).

 

http://abload.de/img/bmwe30176pas9h.jpg

 

Nassschliff war erstmals auch Teil meiner Aufbereitung. Ist einfacher als von mir angenommen.

 

http://abload.de/img/bmwe3058a8s9g.jpg

 

der untere Bereich auf dem Bild ist bereits fertig poliert.

 

http://abload.de/img/bmwe301227dsq4.jpg

 

So und jetzt kommen noch ein paar Bilder ohne Kommentar.

 

http://abload.de/img/bmwe30139ozsme.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30107jks6v.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30178vfsct.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30152vfshh.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30158oismq.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30194uxsfr.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30205ldspp.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30200srs3k.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30208ilsbw.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30237j2sdx.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30217fesje.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe302355wsux.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30243bcsig.jpg

 

Nach einer Runde Raceglace Precleaner auf schwarzem RotWeiss Pad bekam der BMW eine Schicht vom gleichnamigen Wax 55. Neben dem echt leckeren Erdbeerduft, konnte das Wachs sowohl in der Verarbeitung als auch im Ergebnis überzeugen. Gefällt mir echt super!

 

Mangels schlechtem Wetter gibt es nur eine handvoll Fotos.

 

http://abload.de/img/bmwe3025585sfc.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe302586zsqo.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3026760sh7.jpg

 

 

Kommen wir nun zu der Aufbereitung des Innenraums. Wie oben bereits erwähnt, ergatterte ich eine gute Lederausstattung für meinen Touring und die konnte natürlich nicht einfach so dreckig verbaut werden. Glücklicherweise war auch zu diesem Zeitpunkt das Wetter nah an der 30° Marke und so machte das rumwerkelt unter freiem Himmel mehr Spaß als in der düsteren Garage...

 

Die Ausstattung wurde per Spedition von der Dänischen Grenze ins Dreiländereck gefahren und war tip top verpackt, Hut ab für den Verkäufer...

Erstmal alles auspacken und besichtigen. Neben den Sitzen, gabs noch die Türpappen für elektrische Fensterheben mit dazu.

 

http://abload.de/img/bmwe3018zs3g.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe303vbsug.jpg

 

Gereinigt wurden die Sitze mit dem starken Reiniger vom Lederzentrum. Anschließend wurde mit dem Protector das Leder gepflegt.

 

http://abload.de/img/bmwe302079sra.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3021n5s3f.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30795so0.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30165est6.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe302tes7w.jpg

 

Hier sieht man was sich für ein Schmock mit der Zeit in den Sitzen absetzt.

 

http://abload.de/img/bmwe30184csr3.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30197ese0.jpg

 

Hier nun Bilder nach der Pflege.

 

http://abload.de/img/bmwe3011okssl.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3012z6s97.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe306llsag.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30132osbm.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3022yysak.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30697cse8.jpg

 

http://abload.de/img/20130926_194729xgsm0.jpg

 

:sabber:

 

 

Ab November beginnt dann die große Umbauzeit. Diesen Winter wird ein m20b20 Motor inkl. Eisenmann ESD in den Touring verbaut und im Innenraum wird eine ordentliche Ausstattung nachgerüstet. Diese beinhaltet vorerst folgende Teile:

 

- EFH für vorne und hinten

- ESSD

- Spiegel mit Kartenleuchte

- Sitzheizung vorne

- Klima

- Soundsystem bzw. Hochtöner in den Spiegeldreiecken

- Original Lichtwarner von BMW

 

Desweiteren steht im Frühjahr wieder der TÜV an und somit wird das Fahrwerk auch überarbeitet, aber das wird wohl erst ganz zuletzt geschehen.

Bearbeitet: 13. Oktober 2013 von Touring_Dane

[Touring_Dane]

Nach langer Zeit gibts heute nochmal ein Update.

 

Wie manche sicherlich schon mitbekommen haben, habe ich mir bzw. dem Touring eine Lederausstattung gegönnt.

Das Leder ist auch in einem Top Zustand, nichts ist deutlich verschlissen. Lediglich der Keder der Einstiegswange vom Fahrersitz ist gebrochen, aber damit werde ich im Winter zum Sattler meines Vertrauens fahren und dann wäre der Punkt auch abgehakt.

 

Die Reinigung hat mehrere Tage in Anspruch genommen, da die Sitze aus einem Raucherfahrzeug stammen und auch so schon speckig vor sich hin glänzten. Aber dank der Produkte vom Lederzentrum ist alles wieder schön geworden, echt klasse das Zeug von denen.

 

Desweiteren stand im August eine Lackaufbereitung auf meiner To Do Liste. Bereits seit Mai schiebte ich diese Arbeit vor mir her, weil mir entweder wirklich die Zeit fehlte oder aber ich schlichtweg keine Lust hatte mich dran zu setzen. Dieses Mal gab es aber keine Ausreden mehr, denn das Wetter war teilweise traumhaft schön und so konnte ich den täglichen Weg zur Arbeit mit dem Zweirad bestreiten und mich in aller Ruhe um den BMW kümmern.

 

Wie eigentlich immer fängt eine Aufbereitung mit der Wäsche an, so auch bei mir. Zuvor gibt es aber ein paar Vorher-Bilder.

 

http://abload.de/img/bmwe3077z0s2k.jpg

 

Mal was näher ran...

 

http://abload.de/img/bmwe3072b3smu.jpg

 

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http://abload.de/img/bmwe30794csgp.jpg

 

Kennzeichen ab und die Foam Lance laden. Dazu habe ich eine gute Pi mal Daumen Mischung von dem Shampoo "Maxi Suds" verwendet. Der Schaum war tip top, auch ohne Snow Foam (Schaumstabilisator quasi) ...

 

http://abload.de/img/bmwe3084yds10.jpg

 

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Anschließend habe ich mit APC (All Purpose Cleaner = Allzweckreiniger) die ganzen Fenstergummis und andere Schmutznetzer bearbeitet, es hat sich gelohnt wie man auf folgendem Foto erkennen kann.

 

http://abload.de/img/bmwe3089rps33.jpg

 

Jetzt war aber endlich Zeit für die Zwei-Eimer Wäsche. Auch hier vertraute ich auf eine starke Dosierung des Maxi Suds im Zusammenspiel mit dem Wash Mitt von Meguiars, einfach eine klasse Kombination.

 

http://abload.de/img/bmwe30917zsx2.jpg

 

Irgendwie wollte sich das Collinite (Auto Wachs) aber noch nicht wirklich vom Lack trennen. Auch die Scheibenversiegelung schlägt sich seit ca. einem Jahr wacker!

 

http://abload.de/img/bmwe3092iesp8.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3095gmsra.jpg

 

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http://abload.de/img/bmwe3098bcsr6.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe3099nqsqd.jpg

 

Eben noch schnell in die Garage fahren, Strahler aufstellen und dann ging es an die Lackbetrachtung. Teilweise war der Lack noch echt super, an anderen Stellen aber nicht mehr. Vorallem im Heckbereich am Seitenteil war der Lack schon länger unbearbeitet und dementsprechend war auch der Zustand. Das sind halt die Nachteile wenn man Bauteile für Bauteile über Tage hinweg poliert und eben nicht alles an einem Stück...

 

http://abload.de/img/bmwe30105yxsso.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30127uasc1.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30232oisjo.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe302495asd0.jpg

 

Poliert wurde mit einer Excentermaschine der Marke Vossner)

Zum Einsatz kam eigentlich während der ganzen Zeit die Menzerna Politur FG400 in Kombination mit dem Optimum MF-Pad. Überall lies sich die Politur super verarbeiten und machte auch keine Probleme. Lediglich auf der Motorhaube zauberte ich mir Hologramme vom feinsten in den Lack. Aber nach einer Runde Anti Hologramm Politur von KochChemie waren auch diese Spuren beseitigt.

 

http://abload.de/img/bmwe3011182sm5.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe301321cs6v.jpg

 

Hier ist gut der Schleier/die Hologramme nach der FG400 zu sehen (links nachher).

 

http://abload.de/img/bmwe30176pas9h.jpg

 

Nassschliff war erstmals auch Teil meiner Aufbereitung. Ist einfacher als von mir angenommen.

 

http://abload.de/img/bmwe3058a8s9g.jpg

 

der untere Bereich auf dem Bild ist bereits fertig poliert.

 

http://abload.de/img/bmwe301227dsq4.jpg

 

So und jetzt kommen noch ein paar Bilder ohne Kommentar.

 

http://abload.de/img/bmwe30139ozsme.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30107jks6v.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30178vfsct.jpg

 

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http://abload.de/img/bmwe302355wsux.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe30243bcsig.jpg

 

Nach einer Runde Raceglace Precleaner auf schwarzem RotWeiss Pad bekam der BMW eine Schicht vom gleichnamigen Wax 55. Neben dem echt leckeren Erdbeerduft, konnte das Wachs sowohl in der Verarbeitung als auch im Ergebnis überzeugen. Gefällt mir echt super!

 

Mangels schlechtem Wetter gibt es nur eine handvoll Fotos.

 

http://abload.de/img/bmwe3025585sfc.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe302586zsqo.jpg

 

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Kommen wir nun zu der Aufbereitung des Innenraums. Wie oben bereits erwähnt, ergatterte ich eine gute Lederausstattung für meinen Touring und die konnte natürlich nicht einfach so dreckig verbaut werden. Glücklicherweise war auch zu diesem Zeitpunkt das Wetter nah an der 30° Marke und so machte das rumwerkelt unter freiem Himmel mehr Spaß als in der düsteren Garage...

 

Die Ausstattung wurde per Spedition von der Dänischen Grenze ins Dreiländereck gefahren und war tip top verpackt, Hut ab für den Verkäufer...

Erstmal alles auspacken und besichtigen. Neben den Sitzen, gabs noch die Türpappen für elektrische Fensterheben mit dazu.

 

http://abload.de/img/bmwe3018zs3g.jpg

 

http://abload.de/img/bmwe303vbsug.jpg

 

Gereinigt wurden die Sitze mit dem starken Reiniger vom Lederzentrum. Anschließend wurde mit dem Protector das Leder gepflegt.

 

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Hier sieht man was sich für ein Schmock mit der Zeit in den Sitzen absetzt.

 

http://abload.de/img/bmwe30184csr3.jpg

 

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Hier nun Bilder nach der Pflege.

 

http://abload.de/img/bmwe3011okssl.jpg

 

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:sabber:

 

 

Ab November beginnt dann die große Umbauzeit. Diesen Winter wird ein m20b20 Motor inkl. Eisenmann ESD in den Touring verbaut und im Innenraum wird eine ordentliche Ausstattung nachgerüstet. Diese beinhaltet vorerst folgende Teile:

 

- EFH für vorne und hinten

- ESSD

- Spiegel mit Kartenleuchte

- Sitzheizung vorne

- Klima

- Soundsystem bzw. Hochtöner in den Spiegeldreiecken

- Original Lichtwarner von BMW

 

Desweiteren steht im Frühjahr wieder der TÜV an und somit wird das Fahrwerk auch überarbeitet, aber das wird wohl erst ganz zuletzt geschehen.

Bearbeitet: 13. Oktober 2013 von Touring_Dane

[Eifelracing-team]

Schaut echt gut aus!

 

Das Polieren hast du ja wirklich drauf, Daniel! Echt Hut ab!

 

Nach dem Winter wird er ja dann nicht mehr wiederzuerkennen sein

[Eifelracing-team]

Schaut echt gut aus!

 

Das Polieren hast du ja wirklich drauf, Daniel! Echt Hut ab!

 

Nach dem Winter wird er ja dann nicht mehr wiederzuerkennen sein

[Jens190]

Respekt! Klasse Touring :) würden nur alle Leute mit ihren Autos so gut umgehen.

[Touring_Dane]

Mittlerweile hat der Motorumbau schon angefangen bzw. auch für die Nachrüstung der Sonderausstattungen ist vieles schon fertig vorbereitet.

 

Wenig Text, viele Bilder...

 

Eisenmann ESD

http://abload.de/img/yufw2.jpg

 

Wenigstens schonmal drangehalten

http://abload.de/img/islippebmw5ud99.jpg

 

"Neuer" Motor

http://abload.de/img/equk2.jpg

 

http://abload.de/img/36ftm.jpg

 

http://abload.de/img/rsfpg.jpg

 

http://abload.de/img/12it4.jpg

 

Armaturenbrett für den Klimaeinbau ausgebaut

http://abload.de/img/xldyt.jpg

 

Vorderachse wird im Zuge des Motorumbaus direkt mit überholt

http://abload.de/img/68d8l.jpg

[Leutnant_Powell]

wird am motor was gemacht ?

[Touring_Dane]

Wird nur sauber gemacht und Zahnriemen + Wapu wollte ich im ausgebautem Zustand neu machen. Sonst lief der Motor bis zum Ausbau tip top. ;)

Optisch wird natürlich auch was Hand angelegt...

[RS-Tuner]

Haupt- & Pleuellager würd ich aber schon kontrollieren und ggf. erneuern.

[L_Toni]

Eh nur n 2liter

[RS-Tuner]

Auch 2 Liter möchten gepflegt bewegt werden.

[Flowmaster]

Freu mich schon auf die Saison :) Können wir endlich zusammen mal mim 6 Zylinder cruisen:P

 

 

Weiter so!

[Touring_Dane]

Haupt- & Pleuellager würd ich aber schon kontrollieren und ggf. erneuern.

 

 

Würde ich normalerweise unterschreiben.

In 2 Jahren soll aber ohnehin ein generalüberholter Motor reinkommen. Daher wird bei dem jetztigen erstmal nur das Nötigste gemacht.

[RS-Tuner]

In 2 Jahren soll aber ohnehin ein generalüberholter Motor reinkommen.

 

Aber kein B20 oder!?

[M20B20-Fan]

In 2 Jahren soll aber ohnehin ein generalüberholter Motor reinkommen.

 

Aber kein B20 oder!?

 

Ne, B25, soweit ich weiß.

[Touring_Dane]

So siehts aus. ;)

[el-utz]

Haupt- & Pleuellager würd ich aber schon kontrollieren und ggf. erneuern.

 

 

Würde ich normalerweise unterschreiben.

In 2 Jahren soll aber ohnehin ein generalüberholter Motor reinkommen. Daher wird bei dem jetztigen erstmal nur das Nötigste gemacht.

 

 

Ich würde trotzdem die Lager mir anschauen und ggf. wechseln. Der Volksmund sagt: Der Teufel ist ein Eichhörchen. Lieber jetzt etwas mehr ausgeben, als meinetwegen drei Monate vor Umbau einen Pleuellagerschaden zu erleiden. Wenn das passiert, kann das in Streß ausarten...

[Touring_Dane]

@el-utz: Mal schauen. Wenn noch Zeit nach den anderen Umbauten ist werde ich das wohl mal machen und wenn nicht, dann habe ich zur Not (falls die Lager nicht mitmachen) einen zweiten b20 hier stehen, der schnell reingehangen ist.

 

 

Weiter gehts

 

Kombiinstrument auf Check Control umgerüstet. Dazu habe ich meine Km/h Einheit samt Kilometerzähler mit dem des 6 Zylindertachos getauscht. Außerdem habe ich die Tachoringe direkt mit übernommen. Nun muss die Scheibe nur noch schön poliert werden, damit man wieder klare Sicht hat.

Ist übrigens erschreckend einfach den Kilometerstand beim E30 zu verändern.

 

http://abload.de/img/v5uwm.jpg

 

http://abload.de/img/uzuuk.jpg

 

http://abload.de/img/ouujy.jpg

 

Des Weiteren habe ich angefangen die Klimaleitungen zu verlegen. Konnte diese leider noch nicht fertig verbauen, da ich morgen erst noch zum Freundlichen fahren muss um neue Dichtungen, eine Trocknerflasche und andere Kleinteile zu besorgen.

Dafür habe ich schonmal angefangen den Motorraum schön sauber zu machen und teilweise zu polieren.

 

http://abload.de/img/udur5.jpg

 

http://abload.de/img/zzufk.jpg

 

Den Kabelbaum für die elektrischen Fensterheber für vorne und hinten habe ich vom ZV Kabelbaum getrennt und werde diesen an zwei Stellen richtig verlöten und anschließend alles wieder schön islolieren. Dann kann dieser schonmal verlegt werden.

 

http://abload.de/img/c1uqk.jpg

[Touring_Dane]

Ging mal wieder ein bisschen weiter am Projekt Touring.

 

 

Erstmal das Fahrwerk komplett auseinander nehmen und dabei feststellen, dass die Dämpfer vorne total hinüber waren. Das Radlager auf einer Seite war auch kurz vorm Ende, daher der Entschluss vorne alles NEU zu machen. So habe ich da keine Probleme mehr und kann nächsten Winter in Ruhe die Hinterachse angehen.

 

http://abload.de/img/easoc.jpg

 

http://abload.de/img/y9o2o.jpg

 

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Die Klimaanlage ist soweit auch fertig verbaut, nur der Kabelbaum vom Sicherungskasten muss nur noch umgepinnt werden.

Bevor der Klimakasten verbaut wurde, sind die neu gewickelten Kabelbäume für die Sitzheizung und die elektrischen Fensterheber unter den Teppich verlegt worden.

 

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Den Freundlichen habe ich auch wieder besucht, da ich diverse Teile für die Vorderachse brauchte. Auch hier gilt nur neu ist treu.

 

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Der Achsträger wurde zwischenzeitlich auch schon entrostet und mit Brantho Koruxx 3 in 1 lackiert, ganz klassisch in schwarz.

Morgen geht es den Federbeiden an den Kragen, in der Hoffnung gegen Ende der Woche diese schonmal zusammenbauen zu können.

 

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[Brian3018]

Schöne Aktion hast du da gestartet. Nun mal eine Frage. Mir steht es an einem 2-Türer auch noch an die VA auszubauen. In welcher Reihenfolge gehst du da am geschicktesten vor?

[Touring_Dane]

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Da im Zuge des Motorumbaus das Fahrwerk auch komplett erneuert werden sollte, mussten hierfür auch etliche Teile bestellt werden.

Neben neuen Radlagern, Querlenker etc. wurden bisher zumindest schonmal an der Vorderachse alle Gummilager gegen PU-Lager getauscht. Diese sind minimal härter als die Serienlager, dafür aber deutlich verschleißärmer.

Das Fahrwerk wurde vorerst ein AP Fahrwerk mit 40/30 mm Tieferlegung, welche in Kombination mit der IS Lippe schon relativ tief kommen wird.

Bin gespannt wie sich das Fahrwerk fahren lässt, aber als Übergangslösung für 2-3 Saisons sollte es nicht verkehrt sein.

 

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Nachdem die Vorderachse wieder im Fahrzeug verbaut war, konnte ich mich an den Einbau des Motors machen. http://www.fahrzeugpflegeforum.de/wcf/images/smilies/cool.png

 

Dieses Mal bekam ich von der Firma den Motorkran ausgeliehen, der Einbau verlief ohne Komplikationen.

 

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Aktuell sind über den Winter folgende Sachen an Sonderausstattung nachgerüstet worden:

 

EFH vorne und hinten

Klima komplett

Elekt. LWR mit Fiesta Stellmotoren

Hochtönerdreiecke

Original BMW Feuerlöscher inkl. Halterung für Fahrersitz

Innenspiegel mit Beleuchtung

Sitzheizung

 

Bereit zum Einbau liegen jetzt noch die Checkcontrol und das elektrische Schiebedach. Auch die Editionschweller sollen noch verbaut werden.

 

Hier noch ein paar Bilder vom fast aktuellen Stand:

 

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Das E36 Lenkgetriebe fährt sich echt gut im Touring und auch über das AP Fahrwerk kann ich nichts schlechtes berichten. Bin da echt positiv von überrascht.