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Mein "Taxi" genannt Frankie ist da- 325i Touring


Gast im_Norden2001
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Gast im_Norden2001

Hallo, ich möchte euch Frankie vorstellen.Ich habe ihn quasi "blind" gekauft, nur "Rick" (der mit dem babyblauen 325iTouring) hat sich ihn für mich angeschaut! An dieser Stelle nochmals 1000 Dank an Rick! Ich habe den Touring Frankie genannt, da er bisher nur im Kreis "HG" und in "F" zugelassen war. Zuletzt bei einem 19 jährigen, der ihn als Winterauto fuhr, um seinen Jeep Wrangler zu schonen. :roll:

 

Zum Glück nur einen Winter. Die meiste Zeit war er bei einem Herrn Jahrgang 1940, nämlich von 1990 bis 2006. Mit ihm hab ich schon telefoniert, er hat mir versprochen, noch alte Unterlagen über den Touring zu suchen und war froh, dass der Touring nicht abgewrackt wurde, da er " eins war" mit dem Fahrzeug, wie er am Telefon sagte.

 

Hier die Fakten:

VERKAUFSTYP : AG51 BMW - 325i Touring 1989

MOTORKENNUNG : M20

----------------------------------------------------------------------------

 

BAUZEIT : D3 = AB JANUAR '89

MOTORVARIANTE : = Injection 2494ccm/141kW

INNENAUSSTATTUNG : =

LACKIERUNG : Y4 = Diamantschwarz metallic

----------------------------------------------------------------------------

 

A U S S T A T T U N G

 

181 Diamantschwarz metallic Y4

209 SPERRDIFFERENTIAL Q6

215 SERVOLENKUNG Q1

219 SPORT-LEDERLENKRAD M4

235 ANHAENGERK ABNEHMBAR L9

23D3 AB JANUAR '89 D3

23G1 ZENTRALVERRIEGELUNG G1

23I5 NEBELSCHEINWERFER I5

23I9 NEBELSCHLUSSL R I9

23L6 DREHZAHLMESSER L6

23Q7 ANTIBLOCKIERSYSTEM Q7

23R2 REIFEN 195/65 R14 V R2

23S2 ALUFELGE 6 J X 14 S2

23V1 KATALYSATOR V1

288 Leichtmetallräder Kreuzspeichenstyling

314 AUSSENSPIEGEL HEIZB G9

354 FRONTSCH M GRUENKEIL F8

401 SCHIEBEDACH ELEKTR C2

410 FENSTERHEBER V ELEK G3

428 Warndreieck od Warndreieck und Verbandtasche

481 BMW-SPORTSITZE J6

494 SITZHEIZUNG V J7

5 5 Türer

510 LEUCHTW-REGULIERUNG I7

530 KLIMAANLAGE R12 F1

551 BORDCOMPUTER L7

562 LESELEUCHTE L2

663 Radio BMW Professional

681 Dachantenne

690 CASSETTENBOX M1

 

Cassettenbox- gaaaanz wichtig heutzutage:freak:

 

Die Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht, auch eine Kennzeichenleuchte hinten nicht. Die Schrauben sind so verrostet, dass ich das Birnchen nicht wechseln kann...

 

Klimaanlage funktioniert einwandfrei, Bordcomputer zeigt nur die Außen-Temperatur. Wer hat Ahnung, was da verstellt oder defekt ist?

 

(Diamant)Schwarz ist meine favorisierte Farbe, ebenso steh ich total auf das helle Leder, auch wenn ich da noch ein Stück Arbeit vor mir habe, wenn es wieder richtig gut aussehen soll.

 

Demnächst muss er (leider) im Bereich der Wagenheberaufnahmen geschweißt werden.

Die Heckklappe wurde mal ersetzt und stammte von einem 316i, beim abmontieren des Schriftzuges hat der Vorvorbesitzer richtig schöne Macken im Lack hinterlassen:klatsch:

Er hat leider sehr viele Steinschläge/Beulchen, besonders an der Motorhaube, aber die Motorhaube werde ich wohl auch mal ersetzen.

 

Geplant ist noch ein 40/30mm Fahrwerk, da er im Moment sehr "hochbeinig" dasteht.

 

Da er meine Traumausstattung mit hellem Leder,Klima AHK, eSSD und schwarzem Dachhimmel hat, denke ich dass ich mit 1500€ keinen schlechten Kauf gemacht habe. 5 15"Kreuzspeichen ohne Macken hat er auch!*freu*

 

Er hat 212000km "auf der Uhr".

 

Habe heute 5 1/2 stunden geputzt und poliert, dabei auch paar Produkte ausprobiert.

Am besten war sonax Polish and Wax(einmal ohne, einmal mit zu sehen bei den beiden Dachbildern);

obwohl danach sicher nicht nötig, habe ich dann Meguiars "Ultimate quik detailer" verwendet, der "die Lücke zwischen waschen und wachsen" schließen soll.(So steht es auf der Sprühflasche). War extrem einfach anzuwenden: Aufsprühen, mit Baumwoll- oder Mikrofasertuch verteilen, mit einem trockenen Tuch nachwischen. Soll mehrere Wagenwäschen überstehen und einen "unglaublichen Wasserperleffekt" hervorrufen. Bin gespannt.

Besonders genervt hatte mich die Tatsache, dass der Vorbesitzer wohl auch Gutes tun wollte mit Wachs, dieses aber in jeder Falz und auf dem Kunststoff noch weiß zu sehen war. Mit Geduld und A1 Kunststoffpfleger entfernt!

Freu mich auf Reaktionen! Der "Tuning-Fraktion" wird er wohl nicht so gefallen, da ich ja mehr für weitgehendst "oooohhhhgiiiiinoooaaal" bin. ;-)

 

Hier noch ein paar Bilder

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Geile Farbkombination! So nen 325er Touring würd ich auch nehmen! :daumen:

 

Nur tiefer muss er - und die Karos würd ich noch runtermachen. Aber sonst ein sehr schönes Auto!

 

Edit: WARUM geben Frauen eig. allem nen Namen? ;)

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...So unterschiedlich sind die Geschmäcker...: beiges Leder wäre für mich ein "Nichtkaufgrund" gewesen.

 

Schön, das du mit dem Kauf zufrieden bist ! :daumen:

 

...Gibt es bei euch eigentlich keine Wunschkennzeichen...? 8-/

(müssen ja nicht zwingend klein sein...)

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

----------------------------------------------------------------------------------------------------

.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Kommt gut, klassische Farbkombination und mit einmal Heißluftfön (Streifen...)

und Lederauffrischung ein echter Hingucker, also viel Spaß und knitterfreie Fahrt :-UU

 

Wie fährt sich das Ding eigentlich, Du hattest doch vorher nur vier Pötte glaube ich oder?

Da müsste der 325er doch eine Offenbarung sein :D

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Schönen Touring haste dir da zugelegt.

Gefällt mir.

Und wenn den Tiefer willst,kann ich dir billigst helfen,bei Interesse bitte PN.

Support81


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Sehr schöner Wagen, den Du dir da gegönnt hast.

So lassen, pflegen und fahren bitte! :daumen:

 

Bloß nicht tiefer legen und schon gar nicht billigst! :popo:

Auch die Karos haben was, auch wenn es nicht meins wäre...

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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Bloß nicht tiefer legen und schon gar nicht billigst! :popo:

Mit billigst hatte ich nicht Federn absägen o.Ä.gemeint.

Natürlich schon legal mit TÜV Gutachten und Eintragen.

Support81


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Gast im_Norden2001

hey, danke für die positive Resonanz!

6 Pötte sind keine Offenbarung, hatte kurz vorher E34 520i, fuhr sich auch gut, er war nur im Bodenbereich "durch" und hätte nur mit extrem Aufwand TÜV bekommen. Außerdem ist e30 schicker- meine Meinung!

 

Leider fängt es für Frankie nicht gut an:

Gerade fahre ich vom Supermarkt-Parkplatz, vor mir Ford Streetka, Fahrerin will wie ich rechts auf die Straße, geht nicht, da der öffentliche Bus kommt, der auf die linke Spur musste, um einen parkenden Autotransporter zu überholen. Sie setzt ohne jeglichen Blick zurück und drückt "Frankie" die Stoßstange an der Beifahrerseite näher an die Karrosserie. Und Blinker eingedrückt.

 

Sie "Ich hab geguckt, da war keiner!"

Als ich nach ihrer Tel nummer fragte, meinte sie, "ich hab meine eigene nicht im Kopf":klatsch:

Ich bekam zwar ihre Versicherungskarte, sie meinte aber " Nicht, dass sie sich gleich die ganze Front erneuern lassen"

Ist ja wirklich nicht viel passiert, aber ich seh es auch nicht ein, nichts zu unternehmen; oder wie seht ihr das?

Beim Ka baumelte übrigens die ganze Rücklichteinheit am Kabel herunter:D

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Scheisse das tut mir leid zu hören... :roll: Ich würd den Schaden auf jeden Fall komplett auf ihre Kosten richten lassen - sie ist ja selbst schuld! Oder Auszahhlen lassen und selbst richten wenn möglich.

 

Mir fuhr kürzlich auch eine hintenrein... nicht viel passiert aufn ersten Blick aber immerhin 400EUR Schaden (und ich habs günstig reparieren lassen!). Also lass den Schaden genau anschauen und dann ihrer Versicherung melden. Die die mir reingefahren ist war grad am SMS lesen und hat mich nicht an der Ampel stehen sehen... :devil: Ihr Glück, dass ich ned die Polizei gerufen hab.

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Autsch...also ne Komplettlackierung sollte da schon rausspringen meine ich :devil:

 

Im Ernst..Ich würde das realistisch und fair abrechnen, grob beseitigen und

das Geld in die Technik investieren. Irgendwas ist ja eh immer zu tun an so

einer Preziose ;-)

 

VG Peter

 

 

 

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Gast im_Norden2001
Autsch...also ne Komplettlackierung sollte da schon rausspringen meine ich :devil:

 

Im Ernst..Ich würde das realistisch und fair abrechnen, grob beseitigen und

das Geld in die Technik investieren. Irgendwas ist ja eh immer zu tun an so

einer Preziose ;-)

 

VG Peter

komplettlackierung hätte was :D

ich würde es auch lieber ohne Versicherung regeln, d.h. ohne große Reparatur und stattdessen einen fairen Betrag von der Fahrerin verlangen, aber die war nicht gerade vernünftig gesprächsbereit

 

die Versicherung habe ich bereits angerufen, die Mitarbeiterin meinte, Kostenvoranschlag bei BMW machen lassen und einreichen, aber ich erwarte mal, dass, wenn ich den Betrag sehe, das"Heulen" kriege, was ich da stattdessen alles an Technik investieren könnte


Bearbeitet: von im_Norden2001
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Nicht viel passiert?

Ich hatte vorige Woche genau den gleichen Fall, eigentlich auch nur bissle eingedrückt, 3,5k Reparaturkosten:D

Wird zwar beim Plastetouring nicht so teuer, aber ich hätte die Rennleitung geholt. Und dann alles schön offiziell mit Gutachter und so.

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