Mein 325i und ich - V8 going Drifttool

[325Timo]

Hallo zusammen.

Ich wollte eigentlich schon länger so einen Thread aufmachen, aber da gerade immer mehr entstehen hab ichs mir länger überlegt. Hier nun doch meine Story:

Für die die mich noch nicht kennen, ich bin der Timo bin 17 Jahre alt (ja 17 ) und komm aus Plochingen bei Stuttgart. Bin im Moment in der 11. klasse und mach nächstes Jahr mein Abi.

Infiziert hat mich ein guter Kumpel der schon seit ein paar Paren E30 fährt und diesen nun an seinen kleinen Bruder weitergereicht hat weil dieser 18 geworden ist. Also hab ich vor etwas mehr als einem Jahr meinen E30 gekauft, dann stand er bis zu den Sommerferien und seitdem ist er im Arbeitsstadium bis mitte Juli. Unterkunft hab ich bei meiner Oma in der Garage gefunden, da mein Opa so langsam kein Auto mehr fahren kann und seinen MB 124er verkaufen musste ( immer lecker Essen ist natürlich auch n Vorteil )

Gekauft hab ich ihn mit 131tkm, ca. 6 Vorbesitzern, ein Wartungsstau von hier bis Fukushima und ein wenig Rost :D

Es ist ein 4Türiger 325i in Sterlingsilber mit MT2 ab Werk.

Im Jahre 1990 lief er wie folgt vom Band:

Fahrgestellnummer WBAAD11020AF51604

Typ-Code 1411

Typ 325I (EUR)

E-Baureihe E30 ()

Baureihe 3

Bauart LIM

Lenkung RL

Türen 4

Motor M20

Hubraum 2.50

Leistung 125

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe STERLINGSILBER METALLIC (244)

Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269)

Prod.-Datum 1990-01-29

Zuklappen Sonderausstattung

Code

 

Benennung (Schnittstelle)

 

Benennung (ETK)

S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig

S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug

S335 M TECHNIC SPORTPAKET

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün

S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigt

S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Fensterheber elektrisch vorne/hinten

S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportsitz

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung

S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige

S562A KARTENLESELEUCHTE Leseleuchte

S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk

S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder

Code

 

Benennung (Schnittstelle)

 

Benennung (ETK)

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

 

Der damalige Kauf lief in etwa so ab: Ich Bubi mit meinem Vater zum Verkäufer gefahren, beide null Plan von Auto´s, nur das Rostloch unter der Batterie entdeckt, Kumpel angerufen der gemeint hat er macht das schon, und gekauft. Das war in richtig großer Fehler wie sich rausstellte. Beim Zerlegen zeigte sich, dass er von oben bis unten verrostet ist. Ein Löchlein nach dem anderen kam zum Vorschein ich arbeitete mich von hinten nach vorn und meine Laune wurde immer schlechter. Insgesamt waren es 23 Durchrostungen, von normalen angerosteten Flächen mal abgesehen. Da stand ich dann nun vor der Frage wie es weitergeht. Fast mein ganzes gespartes Geld ist für das Auto draufgegangen, und ich wurde richtig übers Ohr gehauen. Schlachten, verkaufen oder richten stand zur Debatte. Nach einem Thread hier im Forum hatte ich neuen Mut gefasst und mich daran gemacht ihn zu richten. Ich hatte davor nur meine Kreidler (teil-)restauriert und ansonsten noch keine Erfahrung was soetwas angeht.

Von dem Vater der Freundin meines besten Freundes (Mercedes-Schrauber 126er Reihe) hab ich ein Schweissgerät ausgeliehen und mich an den Rost gemacht. Die Karosseriearbeiten haben bis Februar 2011 gebraucht, weil ich nebenher noch einen 400Euro Job angetreten habe um mir mein Hobby leisten zu Können. Also Auto, Job, Gymnasium, Freundin und weitere Hobbies, man hatte ich viel Zeit übrig im letzten 3/4 Jahr .

Dann kahm die Schöne Zeit, das zusammenbauen. Logischerweise kamen ein paar Neuteile dazu, die bei mir als Schüler doch deutlich reingeschlagen haben. Letzten Freitag hat er TÜV bekommen, und seitdem bin ich sowas von happy Denn das war die Bestätigung dass ich sauber gearbeitet habe und alles geklappt hat.

Verbaut habe ich unteranderem:

- Ledermanschetten vom Steff320i

- Azev A 7,5x17

- rundum ne silberne Niere

- GT cupline raus, Sandtler 60/40 rein (Dämpfer liegen noch bereit für den Einbau)

Soweit gefällt er mir optisch eigentlich schon ganz gut.

 

Im Moment bin ich daran den restlichen Wartungsstau aufzuholen, ich weis garnichtmehr was ich alles gemacht habe:

- ESD halter waren rangeschweisst

- LWR war abgeschnitten und ein Nehmerzylinder verstümmelt

- Domstrebe rausgeschmissen, die war überalle ausgerissen an den aufnahmen und hat nurnoch an einer Mutter gehalten

- fast alle BMW Embleme ausgetauscht weil sie geblättert sind oder ausgegilbt waren

- Türschlösser gangbar gemacht, hab zeitweise das Auto nichtmehr aufbekommen

- handschuhfachverschluss war komplett schrott

 

Was jetzt noch bis zum Einsatz im Sommer zu machen ist:

- Schiebedach elektisch einbauen, war beim Kauf anscheinend kaputt, ist aber ein manuelles verbaut mit Blende für das el.

- kompletter Flüssigkeits und Filterwechsel

- Scheinwerferaufhängung und Türtasche rechts austauschen da beides kernschrott ist

- el. LWR verbauen

- ATA reparieren

 

Was ich zusätzlich noch machen will ist:

- Domstrebe vorn & hinten von Wiechers

- E36 lenkgetriebe einbauen (liegt schon bereit)

- Konis rein

- Tonnenlagerwechsel lila Powerflex (sind schon bestellt)

- Heckklappenverkleidung

- Lenkrad neu beziehen

- schwarze Hella & rote MHW, aber das ist eher auf längere Sicht gedacht.

 

 

 

 

Gestern erfolgreich Ventile eingestellt, was mir mal wieder bestatigt hat dass ich ein wenig begabt bin was technische Sachen angeht .

Ich will den Thread hier immer recht aktuell halten, wenn es was neues gibt.

Aber nu lass ich mal noch Bilder sprechen nach dem langen Text.

Die Bilder sind kaufzustand vom Rost her

gleich folgen noch mehr.

 

Danke fürs Lesen,

Timo

Bearbeitet: 23. Mai 2011 von 325Timo

[silenz88]

Gefällt mir sehr gut!

wieviel Arbeit du trotz jungen Jahren (Ich tu mal so als wär ich n´alter Hase ) in das Auto steckst!

Leg ihn nich zusammen wenn du den Lappen hast

Gruss

[325Timo]

Die ersten 2 Bilder sind der Kaufzustand vor einem Jahr.

Die weiteren der aktuelle Stand von vor ein paar Wochen. Dann welche vom Februar als ich ihn zu meinem Bekannten auf die Bühne gebracht habe um die Schweller zu machen.

Bearbeitet: 23. Mai 2011 von 325Timo

[325Timo]

silenz, danke das Lob tut nach all den Monaten wirklich gut

[Kai]

Hallo, Timo

 

Sehr schön: grad mal 17 und schon ´nen 325er Aber so gehört das

 

Die Story hört sich interessant an, Rost wie bei meinem bis vor kurzem, genau die selben Stellen Umso schöner, dass auch du deinen e30 aufbaust und nicht ´nen Henkel ranschweißt ; für die viele Mühe hast jetzt neuen TÜV - was will man mehr, der Lohn für all die Arbeit

 

Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg beim Auf- und Ausbau sowie allseits eine knitterfreie Fahrt und Freude am Fahren

 

Bin gespannt auf deine weitere Story, auch von mir wird es in Kürze eine geben, sobald ich alle Bilder mal habe von der Restauration...

 

Schaut echt supi aus, weiter so!!!

[325Timo]

Servus Kai, danke deiner gefällt mir auch sehr gut. Bin gespannt auf deine Story!

Ich steh einfach auf Mt2 Viertürer

2 Türer kann ja jeder

[Kai]

Ich steh einfach auf Mt2 Viertürer

2 Türer kann ja jeder

 

Meine Rede Das könnte jetzt wieder ´ne allgemeine Diskussion auslösen, aber darüber stehen wir, gell Wir haben wenigstens die Kohle für 4 Türen

[silenz88]

Und ich brauch als Fahrer nich aufstehn wenn ich mehrere Personen mitnehm

[Keeg]

Auch ich zolle Dir meinen vollsten für die getane Arbeit! -Den Mut und die Ausdauer hat nich jeder, schon gar nicht in dem Alter.

 

Die schönste Belohnung ist in meinen Augen eigentlich der Stolz auf die geleistete Arbeit und das nun so schöne Ergebnis. Pass gut auf ihn auf und ich wünsche allzeit knitterfreie Fahrt, wenn es dann endlich losgehen kann

 

Viele Grüße,

Fabian -der seinen E30 erst mit 18 geholt hat

[Harry325iC]

Da kann ich nur ganz ehrlich Respekt sagen!

[325Timo]

habe gestern noch ein Bild gemacht, sorry ist nur blackberry Qualität. Von vorne von der Scheibe aus unter die Verkleidung fotographiert.

 

Ist das das mechanische Schiebedach? Wenn ja, wieder mal ein Punkt bei dem mich mein Vorbesitzer beschissen hat. Wenn der mir mal auf nem Treffen übern Weg läuft, au weee

 

edith: danke ihr zwei

[Bartman]

schöne das du dir die Arbeit gemachst

Ich hab das gleiche auch hinter mir, die Woche geht er zum Lackierer...

Aber deiner war anscheinend ziemlich fertig, 23 Durchrostungen des ist schon ne Ansage...

 

 

Und schon ne Runde gedreht oder bist noch am warten bist du darfst?

[325Timo]

Mit meinem Dad hab ich schon ein wenig an einer ehemaligen Bergrennstrecken bei uns hier trainiert

Macht Laune der B25, habe aber schon mit dem Gedanken an einen anderen 6 zylinder gespielt, für nächsten Winter. Mal gucken was die Kohle sagt

und ansonsten fahr ich sehr viel mit unseren Autos, BF17 halt.

[Bartman]

sehr gut :)

wenn du die Tendenz zum Heizer hast dann musst mit dem b25 schon aufpassen da brauchst erstmal net mehr fürn Anfang^^

[325Timo]

Tendenz zum Heizer würd ich das nicht nennen. Ich fahr eigentlich immer gesittet und normal, nur manchmal gehts schon vorwärts dann.

bin deletzt nen E39 540i gefahren, der war schon in Ordnung

[Peter_S]

Schöne Story und für jemanden in Deinem Alter erst recht mit einem

fetten:-R auszuzeichnen!

 

Erinnert mich stark an mein erstes Projekt, Golf I Bj 76 mit 50PS und

sicher 24 Durchrostungen , aus Geldmangel war damals an einen E30

nicht ansatzweise zu denken. Aber es gibt wenig im Leben, was mit dem

fantastischen Gefühl des ersten eigenen und erfolgreich selbst restaurierten

Autos ansatzweise vergleichbar ist.

 

Also ganz lassen und geniessen, viel Spaß beim Auskosten der Freude

über das Geleistete

 

VG Peter

[MrMarx]

 

Nettes Anfängervehikel!

Ich konnte mit 17 grade so die Bremsen an meinem Fahrrad einstellen.

Zu viel mehr langts heut auch noch net. Hut ab!

 

Gruß

Markus

[straightsix]

Sehr schönes Auto & RESPEKT für die geleistete Arbeit!

 

Pass gut drauf auf und viel Spass mit deinem E30!

[Pilly]

Coole Sache - Respekt vor der Arbeit Hast du das wirklich alles allein gemacht? Not bad!

 

Mir gings mit meinem ersten e30 auch so, der war der reinste Schweizer Käse. Damals haben mir aber 2 Talker die Augen geöffnet und ich hab den Karren verkauft und nach einem Jahr Fun auf 2 Rädern dann mein jetziges Cabrio gefunden.

 

23 Löcher sind schon ne Ansage - ähnlich wird mein Sommerprogramm 2011 mit dem T3, da werdens auch sicher um die 20 Stellen die ich mir vornehmen darf

 

Mir gefallen die MT2 Viertürer ehrlich gesagt auch besser und bei deinem finde ich sogar die 17" Felgen passend die mir sonst eigentlich eine Nummer zu groß sind.

 

Wenn du vorhast zu studieren nach dem Abi such dir schomal die nächsten Projekte, so viel Zeit hast du nie wieder im Leben denke ich

 

PS: Du könntest ein Klon meines Bruders sein - erkennst du dich wieder?

 

Gruß Phil

[bigFIVE]

meinen allergrößten respekt für dein projekt und die erfolge.

es geht mir runter, wie öl,derartiges von einem so jungen menschen zu lesen.

hochachtung !

viel erfolg und spaß damit für die zukunft.

gruß harry

[325Timo]

Danke Leute, tut echt gut

Pilly, ja eigentlich find ich 17er auch ne Nummer zu Groß es kommt aber einfach auf die Felge auch an. Die Azev´s stehen meinem echt super ich denke nicht dass ich so schnell nochmal wechseln werde.

Habe im Prinzip alles allein gemacht, nur ein paar Bleche hat ein Kumpel gemacht der kann das ein wenig besser. Der ist auch 17 und hat genau so kein Plan davon gehabt

[MopedLars]

Moin,

Wirlich top gearbeitet! Schönes Wägelchen geworden!

Bin auch erst 17, immer eine doofe Sache:-D

 

Grüße, Lars

[bmw325eE30]

Ich finds toll, dass es auch manch andere in dem Alter gibt, die ihre freie Zeit für den E30 verwenden...in meiner stufe (doppeljahrgang G8/G9) gibts keinen, der auch nur annähernd spaß dran hat, iwas an nem auto zu schrauben, deshalb kommt man sich schonmal bissle dumm vor

 

bin auch erst 16...ab 19.juni darf ich dann endlich fahren

 

 

@timo: viel spaß noch und zieh dein projekt voll durch, auch wenns geld (wie bei mir auch) vllt manchmal knapp ist

[Gast e30-Jenny]

Hammer geil!

 

Hätte nicht gedacht, das jemand in dem Alter das schafft sowas auf die Beine zu stellen und dann auch noch das fertig zu bekommen, und nicht aufgegeben hat!

 

Schicker Wagen, weiter so, und nicht an der nächsten Kreuzung zerlegen wenn der Lappen ab 18 da ist!

[Michel A.]

Schöne Sache.

 

Ein Glück dass bei mir größere Arbeiten noch nicht anstehen. Steht aber gut da und haste gut hinbekommen (;

 

Den meisten in dem Alter wird das hier ja leider nicht zugetraut, ein weiterer Grund warum ich hier mein Alter nicht anzeigen lasse, damit das Durchschnittsalter schön hoch bleibt ;)