Powerflex Nachbau - Eure Meinung?

[jenad]

Hallo,

hat das Diff-lager schon mal einer bei Powerflex reklamiert ?

mir ist noch kein defektes zurückgesendet worden und die Männer keine

Info erhalten kann auch nix verbessert werden.

 

Das wird auch auf jeden Fall ersetzt da Powerflex mittlerweile eine

Lebenlange Garantie auf seine Buchsen gewährt.

 

Gruß

Hans-Dieter Meckel:klug:

 

Im Fall der Fälle werde ich auf Dich zurückkommen.

[AMAAD]

Habe am Wochenende mal die Stabis gemessen und ich messe vorne 20,8 und hinten 12,4, welche nehm ich dann da, soll ich ab oder aufrunden?

[Jochen]

100 % steckte nichts mehr drin ... der verkäufer meinte er hätte das schon ca 6-7 mal gehabt das die leute bei ihm angerufen haben weil die tonnenlager nicht passen ... er meinte das könnte ihm keiner erklären aber da soll er wohl bei manchen einen unterschied in der länge geben ...

 

Des Rätsels Lösung :

 

Der IX hat längere Tonnenlager, zusätzlich ist das Difflager exzentrisch, auch die Stützstreben an der Seite sind wie beim Cabrio anders geformt.

Ach, und beim E36 Compakt sind die TL kürzer als beim normalen E30.

 

Gruß der PU-Buchsen Fachhandel:-D

 

Nur der iX hat andere Tonnenlager. Cabrio, Limo etc ist gleich.

Die Schubstreben sind bei Limo, Cabrio UND iX jeweils unterschiedlich. Cabrio und iX haben nicht die gleichen Schubstreben.

Siehe auch ETK.

 

Difflager ist beim iX im Gegensatz zum Cabrio und Limo anders, korrekt.

 

Gruß Jochen

[Kuni]

Gibt es eigentlich langzeit tests mit den lagern nicht nur mit den Powerflex sonder im allgemeinen mit härteren lagern? Ich hatte in meinem Calibra das unschöne problem das nach ca 15000km meine querlenker angefangen haben zureisen die zusammen mit den powerflex querlenkerbuchen neu ein gebaut worden sind und ich war nicht der einzige der ein lied davon singen konnte! Habe auch von vectras und Astras gehört die das problem auch hatten... Das ganze sag dann so aus!

 

http://www.abload.de/thumb/014xnka.jpg

http://www.abload.de/thumb/013fn83.jpg

[Oli*]

Gibt es eigentlich langzeit tests mit den lagern nicht nur mit den Powerflex sonder im allgemeinen mit härteren lagern? Ich hatte in meinem Calibra das unschöne problem das nach ca 15000km meine querlenker angefangen haben zureisen die zusammen mit den powerflex querlenkerbuchen neu ein gebaut worden sind und ich war nicht der einzige der ein lied davon singen konnte! Habe auch von vectras und Astras gehört die das problem auch hatten... Das ganze sag dann so aus!

 

Ein Opel auf Reisen ist natürlich nichts.

 

Sieht extrem unschön aus. Ich setz mich die nächste Zeit nicht in einen Opel.

 

Wenn das nur an den Lagern liegen würde, dann hat Opel da aber 0 Sicherheitsreserven drin.

Das sieht so aus, als ob die Hauptbelastung der QL nach außen geht.

 

E30 QL kann man ordentlich biegen und selbst dann sind da erst mal nicht solche Risse

[Kuni]

Vielleicht liegts auch an ner unglücklichen Kombination aus Fahrwerk und den Buchsen / Lagern wollte halt nur mal darauf hinweisen ich wollte jetzt auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen ... Achso bei den Ql handelt es sich um original Gm Teile.

[Streetracer]

Gibt es jetzt schon l

 

Wäre dankbar über Infos.

[michionwheels]

Servus!

Ich möcht das Thema noch mal kurz aufleben lassen,denn bei mir sind nun etliche Lager im Eimer und ich möcht auch gern die Strongflex verbauen.

Ich weis,jeder empfindet das anders,aber nun ist ja schon etwas Zeit vergangen und einige von euch konnten Erfahrungen sammeln.

Wie empfindet ihr euer Fahrwerk nun,im Vergleich zu Serienlagern?Und welchen Härtegrad habt ihr verbaut,bzw.welche Farbe?

 

Über euer Feedback würde ich mich sehr freuen!

 

Gruss

[Cab Pat]

Würde mich auch interessieren wie`s mit den schon verbauten Strongflex Lager und Buchsen steht.

Nix Neues? Kann man das jetzt als Gut oder Schlecht bewerten?

[blackwestperformance]

Also ich habe die roten (weicheren) Lager mittlerweile in zwei E30 IS verbaut.

Komplett alle Fahrwerkslager bis auf Stabilager, da die immer noch gut waren.

 

Verarbeitungstechnisch machen die Lager einen recht ordentlichen Eindruck. Auch der Passgenauigkeit stehen sie anderen Lagern nichts nach.

Bezüglich Serienlager deutlich härter, aber durchaus ausreichend elastisch.

 

Fazit:

Top Fahrverhalten, sportlich aber nicht zu hart oder holprig.

Auch optimal um nur kaputte org. Tonnenlager zu ersetzen.

 

Noch ein paar Bilder:

[michionwheels]

Ich hatte mich schon für die roten, weicheren entschieden......hab ich also die richtige Wahl getroffen:D

 

Gruss und danke

[BadBoy88]

...kann mir jemand jetzt noch erklären warum exentrisch??? Habe noch ein Satz bei mir im Keller liegen aber nie denn Sinn erkannt

[Stefan-E30]

welche?? QL Lager?

[K3UL3]

Also ich habe auch die roten verbaut bei mir und nem Kollegen und wir sind beide voll zufrieden damit

[Cab Pat]

Tolle Bilder. Hört sich bis jetzt schon mal sehr gut an!

Werd mir dann auch möglichst bald ein Satz Rote ordern.

 

Gruß

Patrick

[Der IFA]

Ich werde mich wohl auch als Versuchskanin an den QL-Lagern opfern. Habe ich richtig verstanden, daß man zum einpressen keine Presse braucht? Das wäre nämlich fetzig.

[blackwestperformance]

Habe ich richtig verstanden, daß man zum einpressen keine Presse braucht? Das wäre nämlich fetzig.

 

Schraubstock und Gummihammer reichen durchaus aus.

[BadBoy88]

welche?? QL Lager?

jup die am Achsschenkel unten (Gummiauge)

[michionwheels]

Soo,hab bestellt.

In rot,mit exzentrischen Ql und trotzdem 13Teile.

Gabs so in der Kombi nicht bei denen,da hab ich nachgefragt und das geht!

[Stefan-E30]

BadBoy.... also also wenn du da exzentrische rein machst erreichst du ja mehr v or oder mehr Nachspur.. je nach dem wie rum man sie verbaut....

mancher sagt der Geradeauslauf wäre dann besser und das einlenken auch....

[schokobanane]

So, meine Lager sind heute Angekommen.

Gleich geht es an den Einbau. Mal sehen was bei rumkommt.

 

http://farm8.staticflickr.com/7163/6599666733_2aafff29ea_b.jpg

[iS Christi]

BadBoy.... also also wenn du da exzentrische rein machst erreichst du ja mehr v or oder mehr Nachspur.. je nach dem wie rum man sie verbaut....

mancher sagt der Geradeauslauf wäre dann besser und das einlenken auch....

Mehr Vor-oder Nachlauf.

Nicht daß einige Schlauberger hier auf die Idee kommen mit dem Wechsel von Extentrischen QLL die Spur einstellen zu müßen.

Bearbeitet: 30. Dezember 2011 von iS Christi

[ByteOne]

Guten Abend zusammen,

 

gibt es neue Erfahrungswerte zum Thema?

[blackwestperformance]

Eigentlich nicht!

 

Die Dinger sind und machen ihre Arbeit immer noch wie neu nach ca.10.000km.

[ByteOne]

Du hast die roten (weicheren)-80 Shore?!- Lager von dem österreichischen Anbieter bei ebay drin, wenn ich das jetzt richtig rausgelesen habe. Für rund 170,-€ damals, oder?