M20B25 Steuerkette?

[Gast im_Norden2001]

sorry, bin grad zu faul zum suchen:

SORRY

M20B25 hat steuerkette?

hab ja keinen Bock auf diesen Zahnriemen"stress"

[minichamps-sg]

Zahnriemen wie alle M20

[Gast im_Norden2001]

DANKE:daumen:

[Gast BuxteE30]

Zum einen das: http://e30-talk.com/talk-show/t-der-dafuer-will-ich-nich-extra-nen-thread-eroeffnen-thread-70263-36.html und zum anderen hätte die Suche nicht länger gedauert, als deinen Text einzugeben.

[Rob Himself]

sorry, bin grad zu faul zum suchen:

SORRY

M20B25 hat steuerkette?

hab ja keinen Bock auf diesen Zahnriemen"stress"

 

"Zahnriemenstress"?

 

Also ich persönlich tausch ja lieber nen Zahnriemen als ne Steuerkette mit allem drum und dran....

[snowie]

@Rob Himself "so isses":daumen:

[Oli*]

ich tausch ja lieber die Steuerkette, wenn überhaupt, bei der eh fälligen Revision nach 300tkm, als den Zahnriemen alle 2 Jahre.

[Leutnant_Powell]

ist ja nicht so als müsste alle 80tkm die Kette gemacht werden. Die macht man eben mit wenn der Motor mal draußen ist zwecks revision oder ähnlichem

[bastelbert]

´ne Kette ist mir schon gerissen, ein Zahnriemen nicht.

[iS Christi]

´ne Kette ist mir schon gerissen, ein Zahnriemen nicht.

Bei mir war's umgekehrt.

[Rob Himself]

ist ja nicht so als müsste alle 80tkm die Kette gemacht werden. Die macht man eben mit wenn der Motor mal draußen ist zwecks revision oder ähnlichem

 

Wenn man jeden Tag das Auto braucht, dann ist da selten mal der Motor ausgebaut...

[Oli*]

Eben alle 10-12 Jahre, nach 300tkm.

[Leutnant_Powell]

ist ja nicht so als müsste alle 80tkm die Kette gemacht werden. Die macht man eben mit wenn der Motor mal draußen ist zwecks revision oder ähnlichem

 

Wenn man jeden Tag das Auto braucht, dann ist da selten mal der Motor ausgebaut...

 

du tust ja so als wäre das alle 1-2 jahre der fall

[ByteOne]

Mein Motor ist besser

 

Nein, meiner...

 

[derschwen]

Ein Neuling hier im Forum wäre für diese Frage in der Luft zerrissen worden

[Gast im_Norden2001]

"schwitz"

wie gut, dass ich sachon 7 Treuepunkte habe:freak:

[RoadrunnerM5t]

MENSCH WIE LANGE FÄHRST DU BMW???? ODER BIST IM FORUM,das ist das mindeste was man als Freak wissen sollte.Beim M20 ist es nicht so nervig wie beim M40,der M20 muss alle 80000km ran.

[Leutnant_Powell]

waren es nicht 60tkm?

[RS-Tuner]

...der M20 muss alle 80000km ran.

 

Da brauch ich ja erst in 16 Jahren wieder den Zahnriemen wechseln.

 

@Soldat

Jetzt verwirr mich nicht!

[Mirko_325eta]

Alle 60tkm oder alle 4 Jahre!

 

Ich hätte lieber gern ne Steuerkette bzw. hab ja bald eine hehe

[Gast im_Norden2001]

nun extrem verwirrt bin:

Zitat E30.de Anzeige:

"

[h1]325i Touring mit Aerodynamik-Paket[/h1]

BIETE · Anzeige-Nr. 76579 vom 29.12.2010 · 947-mal angesehen

Hallo liebe E30-Gemeinde,

in meiner Garage steht immer noch mein E30 325i Touring, welcher auf ein neues Zuhause wartet!

Der Wagen hat im August neuen Tüv bekommen und ist seitdem abgemeldet.

 

Zum Fahrzeug:

BJ 22.02.1989

M20B25

257000km

TÜV bis Aug 2012

BMW Sonderlack Burgundrot met.

Niveau mit Sportlicher Fahrwerksabstimmung

Sperrdiff

Sportgetriebe (erster Gang oben links)

Servolenkung

ABS

Winterpaket (Beheizte Spiegel, Waschdüsen und Türschlossheizung)

Grünkeil Frontscheibe

Schiebedach elektrisch

Fensterheber elektrisch vorn

Fußmatten Velours

Sportsitze mit Sitzheizung

Kopfstützen im Fond

BC II

Checkkontrol

Kartenleseleuchten im Innenspiegel

Stärkere Stromversorgung

Radio BMW Professional

Fond Audiosystem

Dachantenne

Aerodynamik-Paket mit ehemals Zierstreifen in Silber

Diebstahlwarnanlage

Echtholz (ist aber nicht mehr montiert da zwei kleine Verkleidungen an der Mittelkonsole und dem Lichtschalter fehlten)

Sportlenkrad Leder

.....

Viele Teile habe ich dieses Jahr neu gemacht wie:

Lenkgetriebe (org. Ersatzteil) incl. aller Dichtungsbalge, Sicherungsbleche, Schrauben

Mittellager

Gummilager Getriebe 2x

Hardy-Scheibe

Lagerung Schaltgestänge

Schaltwegverkürzung Z4

Simmerring Schaltstange

Diff-Lager+ Dichtung Diff-Gehäuse+ Ölablassschrauben+ Gehäusedeckelschrauben

Bremsanlage vorne und hinten neu belegt und neue Scheiben, alles ATE

Endschalldämpfer Ernst incl. aller Halterungen und Schrauben

Hitzeschutzbleche

Hosenrohrdichtungen

Wischergestänge

Lagerung Stabilisator vorne incl. Halteblechen

Alle Flüssigkeiten und Öle (Diff+Getriebe)

Schaltknauf Leder org. BMW

Schaltmanschette Leder

Reifen vorne Hank.V12 Evo

Viele Schrauben und Kleinteile...

 

Wagen steht auf 17 Zoll Alessio!

 

Zu den mir bekannten Schönheitsfehlern:

Es muss noch das Regelventil der Niveuregulierung getauscht werden, da es ein wenig schwitzt, Ersatzteil habe ich bereits, sau teuer und selten zu bekommen! Beeinträchtigt jedoch nicht die Funktion ist nur ein optischer Mangel!

BCII ist ohne Licht, ich denke die Beleuchtungsplatine ist kaputt, kostet 25 Euro bei BMW

Beifahrersitz sollte neu bezogen werden

Zahnriemen ist auch bald fällig

Zwei typische nicht ganz fachmännisch Behobene Roststellen an den hinteren Rücklichtern

Heckklappe ist mal neu gekommen, ist aber vom Lack her ein wenig dunkler

Zwei Beulen auf der Motorhaube

Zwei kleine Stellen wo sich der Klarlack gelöst hat, habe ich aber mit neuem Klarlack (Lackstift) versiegelt

Steinschläge an der Front, da Langstreckenfahrzeug

Leichtes Klappern im Stand der Vorgelegewelle bei sehr heißen Temperaturen, BMW Meister sagte mir, dass es nicht von Nachteil sei. Kommt wohl bei den Getrag Getrieben mit hohen Laufleistungen vor.

 

 

Der Tüv- Prüfer war begeistert, hat nur einen kleinen Steinschlag und die fehlende Polabdeckung der Batterie bemängelt

 

Natürlich ist der Wagen bald 22 Jahre alt und er hat Gebrauchsspuren innen wie außen, wobei wie ich finde sehr wenige! Der E30 läuft super und springt auch nach langem Stand direkt an! Der Wagen verbraucht auf 10000km ca. 0,5l Öl und frisst kein Kühlwasser, Motor völlig gesund! Diff mahlt nicht, Antriebsstrang ohne Geräusche!

 

Wenn ihr Fragen habt ruft an (Handy 0160/94602429), erwartet aber nicht ein Auto wie aus dem Werk!

 

Preis setze ich mal 2500 Euro an, wobei ich gerne für einen Tausch (Cab oder IX) offen bin!"

[Leutnant_Powell]

was verwirrt dich jetzt?

[Gast im_Norden2001]

das rot markierte aus der anzeige oben! oder ist der verkäufer des Touring zu blöd???

[Leutnant_Powell]

wieso? ein M20 hat nen Riemen. Also kanns schon sein das der bald fällig ist ;)-)

[derschwen]

Gleich macht se nen Thread auf in dem se fragt, ob man den M20 auf Steuerkette umrüsten kann.