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Ein 325i M-technik2 der viel Liebe braucht.... :-)


Herbert_1980
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Schaut gut aus Herbert!

 

Wenn die Räder rund laufen nehm ich sie dir evtl ab!

 

JA, die laufen rund und sind nicht einmal so schlecht.

 

Ob der Wagen auf Wasserbasis lackiert worden ist, kann ich gar nicht sicher sagen.

Aber meines Wissens ist im Gewerbe nur mehr Wasserbasis erlaubt?

 

 

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Richtig in D nur noch Wasserlack... Deswegen fahr ich in die CZ :)

Gruß, Dave

 

 

Ab sofort COP Umbausatz für M42 / M44 bei mir erhältlich!

 

 

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Sieht echt toll aus.

Wir sind ja fast gleich weit mit unseren Projekten. :D

Bis wann willst fertig sein??

Mfg B3

 

 

Vielen Dank!

 

Also ich will eigentlich anfang April fertig sein. Ich brauche ja "nur" alles mehr zusammenbauen.

 

Ich hab mir extra die Woche frei genommen. Aktuell baue ich das Diff und die Bremsen ein. :-UU

 

 

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Heute mal brav geschraubt.

 

Vordere Bremse montiert, sowie das neue KW Variante2 eingebaut:

 

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Handbreme hinten:

 

http://img1.bildupload.com/5600aa160f6ecc160bf932eec2aade27.jpg

 

http://img1.bildupload.com/c784a21886541ed98e9935efafb9a517.jpg

 

 

Dann hab ich auch gleich mal die hinteren Bremsleitungen ab Verteiler reingewurstelt. :winken:

 

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Und rein mit dem Diff. sowie den Antriebswellen:

 

http://img1.bildupload.com/a6b6d6240cc5e056e520612fb195e71a.jpg

 

http://img1.bildupload.com/a3066a1cf19f505d52bde7fbb4bc367f.jpg

 

 

Die hintere Scheibenbremse dürfen wir auch nicht vergessen :sabber:

 

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Mein Lackierer hat mir die Auskunft gegeben das Autos die mit Nitrolack lackiert wurden auch mit Nitrolack nach/neu lackiert werden.

 

Meiner wurde auch mit Nitrolack lackiert.

Ähh korrekt gesagt Acryllack

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

            Mittelkonsole und Handschuhfach E30 in Silber, gerne mit eFH und Sitzheizungslöchern

            vordere Schmutzfänger für Touring- bzw. Editionsschweller

            vordere Schmutzfänger für 325ix

            vordere Schmutzfänger für MT1 Schweller

            Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten (wenn wer alle 4 hat, die nehme ich auch gerne)

 

 

 

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Den Donnerstag nutzte ich, die Dämmungen vor/hinter der Spritzwand einzubauen. Auch ABS inkl Leitungen habe ich reingeschmissen:

 

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Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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Was war Freitag los? Hochzeit!!!! :saufen:

 

 

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Zudem habe ich noch Kleinkram erledigt. Scheibenwischergestänge ist drinnen, Ablauflöcher für Klimakasten sind auch drinn.

 

Montag geht's weiter. :-UU

 

 

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Was war Freitag los? Hochzeit!!!! :saufen:

 

 

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Zudem habe ich noch Kleinkram erledigt. Scheibenwischergestänge ist drinnen, Ablauflöcher für Klimakasten sind auch drinn.

 

Montag geht's weiter. :-UU

 

sieht sehr sauber aus das Ganze :applaus:

 

wo hast du die Matte für die Hebebühne her? Ist das Gummi?

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  • 2 Wochen später...

Da wir auf Arbeit Stress hatten ohne Ende ging es die letzte Zeit ein wenig langsamer vorran.

 

Mit Hilfe eines guten Bekannten haben wir uns an die Montage des Dachhimmels gemacht.

Nicht umsonst hat diese den Ruf als "nervtötenste Arbeit" am gesamten E30. Doch durch die Routine

meines "Helfers" (Helfer war eigentlich ich dabei. :freak:) ist der Himmel wunderschön drinnen.

Ein paar Fältchen hat er noch, kommt aber vom Lagern. Diese werden sich noch ausziehen im laufe der Zeit.

 

http://img1.bildupload.com/e1e888b8cef161d056dac5f9307fa390.jpg

 

 

 

Habe ich geschrieben der Dachhimmel ist das Nervtötenste gewesen? Ehm nein.. der Schlimmste war der Kabelbaum. Haufenweise Stecker waren abgeknipst, zusätzliche Kabel mit Original BMW-Kabel nachgezogen und dazu gebunden und und und... irgendein Vorbesitzer verwendete zb. von einem anderen Kabelbaum die Kabel der elektr. Spiegel für irgendwelchen Zubehörkram und hat diese mit eingebunden. Ein Wahnsinn. Arbeitsaufwand alleine den Kabelbaum wieder so herzustellen, ca. 10 Stunden. Ganz herzlich bedanke ich mich beim Forumskollegen "Georg-M3" dieser stellte mir tolle Schaltpläne zur Verfügung gestellt und beantwortete mir geduldig so einige Fragen. :-UU

 

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den ganzen Werkstattboden habe ich mir eingesaut mit dem Kabelbinderkram. Ich hasse den Klebstoff... :devil:

 

 

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Auch hab ich einmal das angefangen das Heck bissle zusammen zu bauen. Ich muss sagen,

es war eine gute Entscheidung die schwarzen Leuchten gegen rote zu wechseln.

 

http://img1.bildupload.com/b6589e87a7614355cf824e03850bfe1f.jpg

 

 

 

So, was steht als nächstes an. Ich werde nun Tank und den gesamten Krempel einbauen. Ich habe

Einfüllrohr Abdeckblech und den Tank neu Pulvern lassen. Was mich ärgert, ich kaufte einen Tank der nur wenige Jahre alt ist, sogar dieser hatte schon Rost. Wenn man denkt das der Kraftstofftank knapp 900 Euro beim Freundlichen kostet, kann man dies schon als mieses Preis/Leistungsverhältnis sehen.

 

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Vorgestern kam einmal der Tank samt Benzinversorgung rein sowie Hitzeschutzbleche

 

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Den Teppich habe bei einem Autoaufbereiter komplett reinigen lassen. Das Ergebnis ist sehr zufriedenstellend. Sämtlicher Dreck, sogar Rost ist weg. So sind auch die "Farbunterschiede" unter der Mittelkonsole und dem Rest des Teppichs auch weg.

 

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Ein paar Impressionen noch vom "Ganzen" Schön langsam kann man erkennen was es mal werden soll. :freak:

 

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Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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Teppiche kriegt man fast immer wieder hin !

 

Mit Zeit, Geduld, den richtigen Reinigungsmitteln und evtl. einem Dampfstrahler geht alles.

 

Haben wir mit meinem beigen Teppich auch gemacht. Und der sah richtig übel aus...

 

Ansonsten kann ich nur sagen: Ich finde die Arbeit richtig klasse ! Wir ein ganz besonderes Auto !!! :sabber:

:smbmw: Das Leben ist zu kurz um keinen E30 zu fahren !!! :smbmw:
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Da hast du recht. Nur hätte ich selber den Teppich nicht mehr trocken bekommen im Winter. Beim Autoaufbereiter im Ort Zahlte ich 30 Euro für die komplette Reinigung. Sehr fair finde ich, da fange ich selbst nicht mehr an.

 

 

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Da hast du recht. Nur hätte ich selber den Teppich nicht mehr trocken bekommen im Winter. Beim Autoaufbereiter im Ort Zahlte ich 30 Euro für die komplette Reinigung. Sehr fair finde ich, da fange ich selbst nicht mehr an.

 

Für 30 Euro würde ich selbst auch gar nicht erst anfangen...

Wenn das gut gemach wird wie in Deinem Fall, kann man es für den

Preis gar nicht selbst machen...

:smbmw: Das Leben ist zu kurz um keinen E30 zu fahren !!! :smbmw:
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  • 2 Wochen später...

Bedingt durch Weihnachtsurlaub ging wieder einiges vorran. Ich habe beide Türen eingerichtet und den ganzen Kram eingebaut wie Fensterheber, ZV etc. Ein echtes Gefummel war die Türschloßheizung. Werde ich zwar nie brauchen aber wenn ich die schon einmal liegen habe.. rein damit.

 

Fenster sind auch alle drinnen, sowie KLeinkram wie elektrische Antenne. Dort war ich positiv überrascht das es bei BMW noch den kompletten Nachrüstsatz dafür gab.

 

Auch ist die komplette Auspuffanlage drinnen. Der KAT ist absolut neu, hatte aber Getriebehalter für Automatikgetriebe. Diesen habe ich abgeschnitten, geschliffen und mit der Polierscheibe drüberpoliert. Nach dem Warmlaufen nicht mehr zu erkennen. Aktuell überlege ich ob ich überhaupt einen Halter am Kat noch anschweißen soll für das Getriebe. Denn die Auspuffanlage sitzt so stabil drinnen, meiner Meinung bräuchte es den Halter nicht mal.. aber andererseits kommt der "Originalogedanke" wieder durch.. nahja.. lassma mal sacken. :freak:

 

 

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Zu der Auspuffanlage, nicht nur der KAt ist neu sondern auch der Endschalldämpfer. Ich habe mich für einen Bosal entschieden. Qualitativ hochwertig, wenn auch nicht ganz billig im Vergleich zu den 50 Euro Ebayschalldämpfern. Die Lambdasonde holte ich auch neu, original Bosch.

 

 

Wasserkühler inkl. allen Halterungen etc. kamen auch neu rein. Die alten Halter/Anbauteile

wären zwar noch technisch in Ordnung. Nur stechen optisch die alten Teile einfach optisch raus.

Motor läuft nach anfänglichen Problemen auch, und ließ ihn einfach einmal eine halbe Stunde laufen. Alles gut. :sonne:

 

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Betriebsflüssigkeiten sind auch schon alle drinnen bis auf Bremsflüssigkeit.

 

Aktuell nervt mich die Klimaanlage etwas. Erst vor kurzem kam ich drauf das bei der gekauften Klimaanlage ein größerer Lüfter aus E32 dabei war, also einen E30 Lüfter gekauft. Gebläsemotor kaputt, neuen eingebaut. Aktuell tüftle ich mit den Klimaleitungen. Zumindest eine fehlt und zwar die Saugleitung zum Kompressor. Die anderen sind vom verzinken da. Trocknerpatrone ist auch neu. Evtl. hat von euch KLimaanlageneinbauern noch eine Liste von den ganzen Dichtungen +Menge?

 

 

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