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Wie gehts den Winterautos ausm Talk?


diablo
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Servus!

Da es hier ja einige gibt,die ihrem E30 den winter einfach nicht zumuten wollten und auf Winterschlurren gewechselt haben und manche ( mich eingeschlossen ) schon im Spätsommer angefangen haben,die Winterkiste fit zu machen und so die ein oder andere stunde dran verbracht haben,hab ich mich gefragt,ob sich eure Winterkisten bis jetzt bezahlt gemacht haben..?? es gab ja schon Winter in der vergangenheit,wo man nicht unbedingt viel schnee gesehen hat,aber dieser Winter geht ja mal bis jetzt ordentlich ab !!

Wie siehts aus? Sind eure Kisten noch fit,hab ihr schon die ersten bekanntschaften im graben gemacht,seid ihr schon das erste mal vom adac geholt worden,weil die möhre liegengeblieben ist...usw.. ??

Also mein Gölfchen ist bis jetzt noch heile,bekommt immer ganz gut auf den schwanz getreten und verkraftet den winter bis jetzt ganz locker. Macken hab ich noch keine gefunden,die erste längere strecke hat er auch schon hinter sich ( Edersee ) und bis jetzt läufts einfach!! Nur hab ich mir heute morgen irgendwie einen knoten in die stoßstange gezaubert,als ich auf dem Firmenparkplatz beim rückwärts einparken unfreiwillig zum schneeschieber wurde und sich im motorraum eine schneelawine angestaut hatte und das frontblech samt Frontlippe aus der verschraubung gehebelt und nach vorne gebogen hat. Aber das is ja das schöne,.....zum feierabend ,als der schnee ein bißchen geschmolzen war,gabs einen beherzten Tritt dagegen und alles saß wieder da wo s hin soll! :-D So mag ich das!! :-D

Wie siehts bei euch aus....würde gerne mal ein paar typische " Winterauto Goes Wild " -Bilder sehen,....:-D

 

Nochmal als Erinnerung:

Bild 1 war im Oktober bei seiner ersten Ausfahrt an den Edersee frisch gewaschen und jungfräulich....

 

Bild 2 war heute morgen nach meiner Schneeschiebe-tour an die Arbeit !

 

Hoffe auf ein paar schöne Pics....

 

Gruß Mario !

Foto018.jpg

Foto001.jpg

Mein E30 hört gern Rock aus alten Zeiten ! :rauchen:

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wie solls so nem winter e30 im winter schon gehen?! der fühlt sich da puddelwohl:angeber:

 

kein graben, keine leitplanke oder sonstige störungen. heckantrieb und winter, gehören einfach zusammen:daumen:

bmw2.jpg

DSC02067 klein.jpg

E30! ... es gibt immer was zutun! :schrauben:

 

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Anlasser im Sack, im Moment steht mein Winterauto - Passat 35i Variant Bj 1989 - dumm rum und der Kleinwagen meiner Frau muss her halten. Hab keine Lust den Scheiß zu machen.

Außerdem nicht relevante aber nervende Kleinigkeiten, die ich aufschieb.

Das einzig wirklich Positive ist die Standheizung und die Heizung.

 

Frank

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Mein Dicker sieht den letzten Winter auf der Straße, nächstes Jahr wird er über Winter weg gestellt.

Bisher muss ich sagen, bekommt ihm das ganz gut, jeden zweiten Tag wird er schön abgekärchert und nach etlichen Erneuerungen mache ich mir diesen Winter relativ wenig Sorgen um sein Überleben.

www.dressurstall-bialas.wix.com/pferdekurse-opr

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kaputt..... Der einzige mit Winterbereifung.... VERDAMMT!

 

Spingt nicht mehr an. Bin jetzt paar Wochen en Ersatzauto (740il e32 mit LPG) gefahren und hab den 730i e32 stehen lassen.

Jetzt geht das Ersatzauto wieder zum Eigentümer zurück. Wollte heute den 730i "umschieben" und hab die Kiste nicht mehr aufbekommen. Batterie leer *ggg*

 

Die Tage kommt er auf den Hof (irgendwie aufmachen und dann schieben). Steht glücklicherweise direkt vor der Einfahrt. Abmelden.... Autolos.... verdammt. Mal gucken, ob ich eins der Cabrios für den Winter raushole. Dafür hätt ich wenigstens noch gute Winterreifen. Der Schwarze bleibt auf jeden Fall in der Garage.

Aber ich glaub noch nicht ans Cabrio. Werd wohl übergangsweise bis zum Sommer nen Citroen C3 1,4 HDI fahren (müssen). *grummel*

 

Dabei bräucht ich dringend ein Auto mit AHK und ordentlich Zugkraft. Den 7er hat ich als Baustellenauto soweit fertig. Machen lohnt sich nicht mehr. Also wohl paar Teile ausbauen und dann weg die Möhre.

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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kaputt..... Der einzige mit Winterbereifung.... VERDAMMT!

 

Spingt nicht mehr an. Bin jetzt paar Wochen en Ersatzauto (740il e32 mit LPG) gefahren und hab den 730i e32 stehen lassen.

Jetzt geht das Ersatzauto wieder zum Eigentümer zurück. Wollte heute den 730i "umschieben" und hab die Kiste nicht mehr aufbekommen. Batterie leer *ggg*

 

Die Tage kommt er auf den Hof (irgendwie aufmachen und dann schieben). Steht glücklicherweise direkt vor der Einfahrt. Abmelden.... Autolos.... verdammt. Mal gucken, ob ich eins der Cabrios für den Winter raushole. Dafür hätt ich wenigstens noch gute Winterreifen. Der Schwarze bleibt auf jeden Fall in der Garage.

Aber ich glaub noch nicht ans Cabrio. Werd wohl übergangsweise bis zum Sommer nen Citroen C3 1,4 HDI fahren (müssen). *grummel*

 

Dabei bräucht ich dringend ein Auto mit AHK und ordentlich Zugkraft. Den 7er hat ich als Baustellenauto soweit fertig. Machen lohnt sich nicht mehr. Also wohl paar Teile ausbauen und dann weg die Möhre.

 

Oh mann,...bei dem Wetter Autolos zu sein is extrem schlecht. Irgendwie dachte ich mir schon das die ein oder anderen Kisten schon schlapp gemacht haben,immerhin kostet eine Wintermöhre in der Regel nicht viel und hat noch bis zum frühling Tüv,demnach ist die gefahr groß,das die Kiste genau im Winter,wenns richtig fies draußen ist,den Dienst quittiert. Du hast mein Mitleid,obwohl du dir davon nichts kaufen kannst. Aber ich wollte es einfach mal gesagt haben. Hoff du findest schnell ersatz!

gruß Mario!

Mein E30 hört gern Rock aus alten Zeiten ! :rauchen:

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Mein Passat 35i hat zum Glück nur Mucken gemacht bevor es kalt wurde.

 

Angesprungen ist nach 6 Monaten Standzeit als wenn er nur einen Tag gestanden hat. Auch die Hydros haben nur 3mal geklackert.

 

Kurz darauf sind meine Schwiegereltern damit nach Hamburg gefahren und aufm Rückweg ca. 200km vor Kassel ist das Flexrohr vorm Kat gebrochen. Muss wohl ziemlich laut gewesen sein:D:D:D

Na wie ein richtiger Rallye Wagen halt;-)

Ein paar Tage später ist mir 300m vor der Haustür der Kupplungzug gerissen, hatte aber Ersatz da.

Nachdem dann die Batterie den Geist aufgegeben hat (6Monate stehen hat sie vertragen , 3 wochen fahren nicht) hab ich die von meinem E30 eingebaut.

Dann hab ich für den Tüv noch die HA-Lager wechseln lassen und die Bremsleitungen gereinigt und ein Endtopfgummi ersetzt und TÜV ohne Mängel:D bekommen.

 

Jetzt läuft der Wagen super. Hosenrohr ist zwars etwas undicht, aber is mir jetzt egal. Er wird nur getreten. Bevor der Schnee kam hab ich mir noch die schmutzigsten Feldwege gesucht und bin da durch die dicksten Schlammpfützen durchgeheizt. Man das warn Spass ey!!! Der Wagen ist jetzt immernoch von oben bis unten voll mit Dreck und wird bis ichn im Frühjahr wegstelle auch garantiert nicht mehr gewaschen:D:D:D

 

Hab im Moment nur Bilder wo er noch sauber war, der fiese Rallye-Wagen mit satten 75PS aus dröhnenden 1.8Litern.

Der wagen ist ein VW Passai, ja richtig mit "I".....:D Das ist eine Rallye-Version, des bei euch bekannten Passat 35i.

Dazu gehören Leichtmetallräder, Rennstreifen und zusätzliche Scheinwerfer, sowie natürlich der Passai Schriftzug am Heck.

Der Wagen ist Royalblau und die Streifen sowie Embleme und Schriftzug in Beige.

P311010_15.09_[01].jpg

P311010_15.10.jpg


Bearbeitet: von Major Tom

Gruß,
Thomas

 

OO==00==OO

 

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kaputt..... Der einzige mit Winterbereifung.... VERDAMMT!

 

Spingt nicht mehr an. Bin jetzt paar Wochen en Ersatzauto (740il e32 mit LPG) gefahren und hab den 730i e32 stehen lassen.

Jetzt geht das Ersatzauto wieder zum Eigentümer zurück. Wollte heute den 730i "umschieben" und hab die Kiste nicht mehr aufbekommen. Batterie leer *ggg*

 

Die Tage kommt er auf den Hof (irgendwie aufmachen und dann schieben). Steht glücklicherweise direkt vor der Einfahrt. Abmelden.... Autolos.... verdammt. Mal gucken, ob ich eins der Cabrios für den Winter raushole. Dafür hätt ich wenigstens noch gute Winterreifen. Der Schwarze bleibt auf jeden Fall in der Garage.

Aber ich glaub noch nicht ans Cabrio. Werd wohl übergangsweise bis zum Sommer nen Citroen C3 1,4 HDI fahren (müssen). *grummel*

 

Dabei bräucht ich dringend ein Auto mit AHK und ordentlich Zugkraft. Den 7er hat ich als Baustellenauto soweit fertig. Machen lohnt sich nicht mehr. Also wohl paar Teile ausbauen und dann weg die Möhre.

 

Oh mann,...bei dem Wetter Autolos zu sein is extrem schlecht. Irgendwie dachte ich mir schon das die ein oder anderen Kisten schon schlapp gemacht haben,immerhin kostet eine Wintermöhre in der Regel nicht viel und hat noch bis zum frühling Tüv,demnach ist die gefahr groß,das die Kiste genau im Winter,wenns richtig fies draußen ist,den Dienst quittiert. Du hast mein Mitleid,obwohl du dir davon nichts kaufen kannst. Aber ich wollte es einfach mal gesagt haben. Hoff du findest schnell ersatz!

gruß Mario!

 

Naja, ganz ehrlich. Um das Auto ist es nicht schlimm. Günstig vor 1 1/2 Jahren gekauft. Frau ins Heck gefahren. Die hat den Kaufpreis quasi übernommen.

Dann wollt ich ihm mal was gutes tun, weil er schon so lange ohne Pflege läuft und hab nen Ölwechsel machen lassen. Dann lief er nicht mehr lange *ggg*

 

Also im Endeffekt egal. Hab eh nicht damit gerechnet, dass der nächstes Jahr nochmal über den TÜV geht, sondern es sollt was wirklich Alltagstaugliches her. Das kommt auch nicht früher. Es ist ja die Citrone da (muss halt nur noch Winterreifen bekommen und ich muss mir das Auto teilen).

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Also ich hab bisher garkeine Probleme.

Zuletzt erst bei großem Schneeeinbruch 400km abgespult, einmal Bayern und zurück. Alles relaxt.

 

Fahre den e46 320d über den Winter.

Ich finde die Zusatzheizung die sie ihm spendiert haben, damit er schneller warm wird, sehr geil.

Einmal ins Nachbarkaff fahren und das Ding ist schon fast auf Temperatur (natürlich nur das Wasser) und damit auch der Innenraum.

Ich bin notorischer T-Shirt Fahrer, egal bei welcher Temperatur, wenn man da bei -10°C ins Auto steigt ist man morgens wach. :D Da schätzt man eine gute Heizung.

Taoism: Shit happens

Islam: If shit happens it's the will of Allah

Protestantism: Shit happens cuz you don't work hard enough

Catholicism: Shit happens cuz you're bad

Jehova's Witnesses: Let us in, we'll tell you why shit happens

Metalism: Play that shit again, but louder!

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Mein Fiasko wühlt sich bestens durch den reichlichen Schnee.

Thermostat ist scheint´s daueroffen, im Winter eher suboptimal, aber ich bin ja Besitzer einer Jacke. ;-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Werd wohl übergangsweise bis zum Sommer nen Citroen C3 1,4 HDI fahren (müssen). *grummel*

 

 

Wieso, den fährste doch auch im Sommer :watch:

 

War doch das weisse etwas, beim grillen, oder?:-D

 

Achja, meinem Corsa gehts noch gut, macht keinen Terror...

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Ahjo....

Ersatz-Ausweichauto eben. Sparsam isser. Und hat ne Klima... Im Sommer doch angenehm *gg*

Nur das Fahren in der Möhre an sich ist sch.... ;-)

 

Und der ist nicht weiß. Der ist silber.

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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http://i208.photobucket.com/albums/bb4/fab_e30/DSC02537.jpg?t=1291929500

 

mein 190er. 175er Trennscheiben, Schlecht-Wetter-Paket, 108 PS.

Fährt sich nicht nur im Winter äußerst relaxt, kommt auch bei Schnee überall hoch und lässt sich *kein Witz* besser driften als der BMW, wenn man ihn dazu überredet.

Endlich ein Auto das einfach nur läuft...

 

 

*edit: Ich find die beiden Winter-VW hier im übrigen ziemlich cool. Ich hätt mir fast so einen gekauft... Golf II GT in rot für 800 Eier, volles Sportpaket, GTI-Teile, aber er war einfach viel zu schlecht. Sah genauso aus wie der hier, nur mit heiler Haube und Fondmetal-Kreuzspeichen:

 

http://i208.photobucket.com/albums/bb4/fab_e30/___/rustedhoodmarkIIgolfyooo2.jpg

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tja ich hatte noch nie nen extra Winterhobel. mein touring muss bei mir nun schon fast 10 jahre jeden winter durch fahren.

und momentaner stand: läuft 1a und gut winterfest gemacht.

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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nachdem mein e46 jetzt das driften gelernt hat, zickt erstmal schön das gebläse:

 

es macht einfach was es will... selbst wenn die zündung aus ist, läufts weiter...

 

gebläseendstufe is heut gekommen... bis die drinne is, wird immer beim aussteigen die sicherung gezogen:ärger:

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Mein 318 macht bis jetzt (toi, toi, toi) auch keine Probleme.

 

Springt jeden morgen brav an und muss auch noch als Lastesel herhalten.

 

VG,

 

divo

 

 

Deine Frontlippe ist links nicht richtig eingerastet :-D:-UU

 

PS:

Der Polo wühlt sich überall durch... ob 40cm Neuschnee, Berge etc. garkein Problem.

Andere mit ihren modernen Autos setzen sich feste, und gucken blöd wenn son oller 2F dran vorbei zuckelt.

Der Keilriemen fängt nun langsam das quitschen an, aber nuja.

 

Alles in Butter mit dem kleinen.

 

Nur die Heizung ist armselig... ist zwar richtig warme Luft die ausströmt, aber es verteilt sich nicht so wirklich gut.

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Mein Winter bzw. Alltagsauto hat eine wunderschöne Schneemütze auf.

 

Ansonsten fährt es gutmütig wie jedes Jahr durch den Schnee. Nur leider ist die Klimaanlage ausgefallen und es beschlägt manchmal recht heftig...

 

Mal schauen wie er sich am Wochenende im Erzgebirge schlägt.

 

Gruß Clemens

CIMG5598.jpg

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