Laufleistung eurer E30

[cyberbutter]

318iA von '90 hatte als ich ihn letzte Woche für den Winterschlaf in die Garage gestellt habe 69500km runter.

[kingm40]

Mag alt sein, aber ist ja egal

 

Mein Touring hat 240.000 drauf

Die Limo hat 396.000 km runter. der erste M20b20 hat 370.000 km problemlos gehalten. Dann kam ein m20b25 rein (2-L Motor läuft heute noch in einem anderen Auto)

 

Ich zitiere mal meinen etwas älteren Beitrag

 

-Den Touring habe ich nicht mehr. Mit 280 tkm verkauf und fährt heuten noch im Bekanntenkreis. (als 2L Kompressor, völlig Sinnlos aber gut, muss er selber wissen)

 

-Die Limo habe ich nach wie vor (jetzt als 2,7L). Steht jetzt bei 414.000 km. Die geringe Jahreslaufleistung macht sich langsam bemerkbar. Jahr für Jahr sind Standschäden zu reparieren  . Die letzten drei Jahre waren es jeweils nur mehr ca. 1000 bis 1500 km. Jedes Jahr überlege ich wieder, ob es nicht sinnvoller wäre das Auto an jemanden zu verkaufen, der auch damit fährt, ... Ich kann mich aber auf der einen Seite nicht davon trennen und habe auch keinen Bock auf dumme Sprüche "mit so viel Kilometern gibt´s kein Geld" ...

 

-Der iS den ich in der Zwischenzeit gekauft habe hat jetzt ca. 235.000 km drauf. Mit dem bringe ich es auf 6-7 tkm im Jahr.

Bearbeitet: 2. November 2015 von kingm40

[SNUP]

209tkm

 

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[el-utz]

Der Alltagstouring  (neu) 159.000 km, der Rote 332.000 km, der eta 241.000 km und der is 162.000 km.

 

 

Weitere km-Stände sind mir unbekannt.

[Jochen318iC]

Der Alltagstouring  (neu) 159.000 km, der Rote 332.000 km, der eta 241.000 km und der is 162.000 km.

 

 

Weitere km-Stände sind mir unbekannt.

lt. Statistik sind 50% aller Tachostände von Gebrauchtwagen manipuliert; welche von diesen   sind es?

[Rooster]

Mein 325i Bauj 1989 M-Technik 2 hat Aktuell 252.000km auf der Uhr,wobei das Fahrzeug nun 2 Monate wegen Kipphebelbruchs,und diverser Kleinigkeiten am Motor, komplett Revidiert wurde.    

[Schmidei]

Mein blauer Touring hat knappe 400.000km auf der Karosse, wie viel genau weiß ich nicht weil der Original Tacho nicht mehr vorhanden ist, der Motor 20.000km

der 323i 150.000km

der 325ix Touring 203.000km

der 325ix 4-Türer 213.000km

[realplayer]

Inzwischen 278.000 km. Bei 250.000 AT Motor und Komplettrevision.

Bearbeitet: 2. November 2015 von realplayer

[Steve90]

Mein 325e hat mittlerweile 145tkm drauf. 

Der Alltags 320er hat jetzt so um die 350tkm drauf, 

 

Beide Stände belegbr

[Strangename]

325i 116.000

[Cove]

Der LPG-Touring hat mittlerweile 272 000km drauf, kommen im Jahr etwa 33 000km dazu

[Cargobull]

das cabrio hat 275.000km runter, der m20b25 hat das aber nicht überlebt, der wurde bei 230.000km getauscht. der m52 hat jetzt 325.000 runter und das bei jahrelangem lpg betrieb

[el-utz]

lt. Statistik sind 50% aller Tachostände von Gebrauchtwagen manipuliert; welche von diesen   sind es?

 

In diesem Fall gar keiner!

 

Den Roten habe ich 1998 fast aus erster Hand bei 114.000 km gekauft.

 

Der eta hatte 2006 in zweiter Hand erst 160.000 km gelaufen.

 

Den is habe ich 2005 mit 127.000 km gekauft.

 

Und der Alltagstouring habe ich das erste Mal mit 104.000 km gesehen und bei 112.000 km gekauft.

 

Den 325 Touring hatte 2011 checkheftgepflegte 186.000km gelaufen und der 325i/2 Türer hat jetzt 257.000 runter.

 

 

 

Also nix mit manipulierten Tachos. Ich habe nur Fahrzeuge mit belegbarer Historie!

[Rahn]

den 335i habe ich am samstag mit 246.000km in den winterschlaf geschickt.

[Cove]

das cabrio hat 275.000km runter, der m20b25 hat das aber nicht überlebt, der wurde bei 230.000km getauscht. der m52 hat jetzt 325.000 runter und das bei jahrelangem lpg betrieb

Bei einer gescheit eingestellten Anlage sollte es da ja auch absolut keine Probleme geben. Wollen viele aber nicht wirklich wahr haben, da werden lieber die LPG-Märchen weiter für wahr empfunden

[pinoccio77]

Mein 318iA ist Bj 04/1991

Seit Sep 2014 ist er meiner, gekauft mit 240.000 km

Nockenwelle , Hydrostößel, Schlepphebel, Zahnriemen, Öl, ....alles neu gemacht

in dieser Sasion knapp 4.500 km gefahren -> TOP Motor

Also da geht noch was in der Zukunft!

[Laechler]

316i Touring: ca. 66000 km

318i Touring: ca. 200000 km

318i Cabrio: ca. 179000 km

316A Baur TC2: ca. 22000 km

[der-addi]

LPG m40 touring mit inzwischen 339000 km und es geht weiter

 

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[SauerlandE30]

Sommer E30(m40) ; 230.000km

Winter E30(m40): 379.000km

[ElLoco]

Alltags-E30 374tsd., schönwetter-E30 noch gut unter 200tsd, also erst gut eingefahren...

[AlexB]

Meiner hat diese Woche die 220tsd geknackt...

[Nr7Stürzt]

meiner hat noch unter 200tkm

[m332]

Karosse von meinem 332 hat knapp 126000 runter und unser Cabrio 191000.

[stephanbrux]

Mein 325i Cabrio habe ich im Oktober 1989 neu gekauft und seitdem hat es 322.000 km gelaufen. Immer bei BMW gewartet (bin leider kein Schrauber) und eigentlich nie Probleme. Läuft sehr gut, nix klappert. JETZT habe ich plötzlich ein unerklärliches Problem: Der Verbrauch ist auf um die 17l/100 km gestiegen. Habe Abgastest machen lassen, nix verdächtiges, Kompression gemessen, alles paletti. An den Bremsen hat man auch nichts gefunden, obwohl da manchmal in Kurven plötzlich was quietscht... Irgendjemand einen Tipp, was ich noch anschauen lssen sollte???  Danke. Stephan

[Mauritiusblauer Touring]

Nur so eine Idee, ist ja nicht gesagt, dass der Wagen so viel verbraucht. Durch ein Leck im System könnte ja auch was entweichen.