Cove Geschrieben: vor 12 Stunden #1426 Meldung Teilen Geschrieben: vor 12 Stunden (bearbeitet) Ölwannendichtung geht besser als man denkt. Motor mit Motorbrücke oder Domstrebe/Holzbalken abfangen, dann den Vorderachsträger einfach abschrauben und entspannt was ablassen, Lenkgetriebe am Kreuzgelenk trennen. Schon hast du genug Platz um entspannt zu arbeiten, evt. könnte es auch der hintere KW Wellendichtring sein, aber müsste man ganz gut sehen können wenn die Wanne ab ist. Bist du dir sicher, dass die Ventildeckeldichtung dicht geworden ist ? Hab das Thema auch 2x durch am M52, trotz peniblem reinigen der Dichtflächen und Dichtmasse hinten in den "Halbmonden" zur Spritzwand ist das ganze aktuell wieder mehr als am schwitzen (Metall Ventildeckel) . Mittlerweile würde ich die Ventildeckeldichtung vollflächig beidseitig dünn mit Dichtmasse einsetzen, einfach um das Thema mal durch zu haben. Bearbeitet: vor 12 Stunden von Cove Zitieren Grüße Fabian Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/66102-316i-wird-zum-325i-24v-paar-bilder/page/58/#findComment-1864968 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Empfohlene Beiträge
Deine Meinung
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um mit Deinem Konto zu schreiben.