vorne weich nach waschanlage

[wieauchimmer]

morjen allerseits.

 

bin heute mal zum verdecktest mutig durch die waschanlage gefahren, bin wie erwartet ordentlich nass geworden, jetzt weiss ich an welche gummies ich ranmuss:-D

 

doof nur das seitdem der wagen auf der vorderachse irgendwie weich geworden ist, lenkung fühlt sich etwas schwammiger an und rollt irgendwie auch ein bißchhen, sehr unangenehm.

 

muss samstag 600km auf die bahn und will natürlich schnell das problem beheben, wo soll ich als seme-laie zuerst nachschauen/lassen....

 

danke schonmal

[Jochen318iC]

war in der Waschanlage das Programm "Weichspüler" aktiviert?

[wieauchimmer]

naja ich bin jetzt shamponiert und geföhnt, weichspüler habe ich nicht schmecken können.....

[helheb]

das war wohl bisher für das harte Fahrwerk zuständig

[wieauchimmer]

ich dachte vielleicht liegts an der komischen schiene an der man da durchgezerrt wird....

[Sven Glückspilz]

Und was soll dadurch kaputt gehen?

Sorry, aber das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...

[jannis320iM20]

ja das ist leider einbildung, fahrwerk checken und dann defekte teile gegen neue austauschen...

[wieauchimmer]

jau denke ihr habt recht, war heute auf der bühne, sieht alles blendend aus, sogar erstaunlich gut gewartet der ofen, alle gummies, traggelenke, macht alles nen juten eindruck.

 

vieleicht endlich mal ein anständiges fahrwerk rin.

 

der wagen hat tatsächlich ein schwammiges gefühl auf der vroderachse aber das wird wohl nicht die olle waschanlage gewesen sein.

 

danke trotzdem

[Leutnant_Powell]

was fürn fahrwerk ist denn drin? und wenn er sich schwammig fährt kann was nicht in ordnung sein. denn normal ist das nicht. Lager etc nochmal genau prüfen

[wieauchimmer]

der vorbesitzer, ein älterer herr hat das alpina gewindefahrwerk gegen ein stani-bmw fahrwerk getauscht, horror. naja nun stand er ein jahr und ich habe das gefühl das der fahrwerks verschleiss der sonst jahre dauert geraden in 2 monaten vonstatten gegangen ist, am anfang fühlte er sich noch deutlich besser an. bin allerdings von meinem anderen auto eine schüssler/koni kombo gewöhnt. speziell vorne habe ich das gefühl die vorderachse ist irgendwie weicher, lenkung büschn unpräzise, hatte das schonmal da wars ein traggelenk, die sehen aber gut aus. wo sollte ich bei den lagern aus deiner sicht anfangen?

[Xaan]

Alpina Gewindefahrwerk, wär mir neu dass es das gibt.

[wieauchimmer]

steht in den papieren, kann ich ja mal kopieren, problematisch ist ja der "ist" zustand und nicht der "war" zustand...... deswegen ineressieren mich jetzt erstmal vordringlich die sachen die ich noch überprüfen könnte....

[bastelbert]

Ich würde mal die Spur prüfen / einstellen lassen, wenn alles gut aussieht.

[Georg]

Wenn das Auto eine Zeit lang stand kann es zu Korrosion an den Dämpferstangen gekommen sein.

Die können dann bei der Wiederinbetriebnahme die Dichtungen im Dämpfer kaputtschmirgeln und dadurch verliert der Dämpfer dann schnell an Wirkung.

 

Außerdem: "Älterer Herr" bedeutet bei mir immer "Fährt gemütlich" und merkt dadurch den schleichenden Verschleiß nicht.

 

Sorry, das Auto ist jetzt 20 Jahre alt und wenn da nicht schon mal was gemacht wurde, dann gibts ne elend lange Liste von Gummis die da fertig sind.

Auch wenn das Auto steht härten die immer weiter aus und sind ja auch belastet.

 

Also am besten mal von jemandem angucken lassen, der sich auskennt - sonst tauscht man alle 3 Monate das nächste Trumm und meist ist wieder ne Spurkontrolle fällig (und teuer).

 

Georg

[wieauchimmer]

merci georg..... gute info.... ja der wagen stand ne zeit.... also gut vorstellbar, wechseln jetzt ohnehin fahrwerk komplett und machen uns dann an die gummies. schönen tag erstmal....

[Leutnant_Powell]

würde sich anbieten alles auf einmal zu machen. wenn man schon einmal dran ist

[wieauchimmer]

yo alles auf einmal hört sich super an..... müsste erstmal mein finanzminister absegnen.... habe ja gerade schon das fahrwerk und einiges anderes gedöhns gekauft.... machen jetzt erstmal den gummicheck und spureinstellung.... es mangelt nicht an arbeit bei dem projekt.... puh....

[Georg]

Wie ich oben schrub:

Also am besten mal von jemandem angucken lassen, der sich auskennt - sonst tauscht man alle 3 Monate das nächste Trumm und meist ist wieder ne Spurkontrolle fällig (und teuer).

Besser ist es, alles auf einmal machen zu lassen.

 

Georg