E30 v8 umbau

[Ameise454]

Hallo bin neu hier und will nächsten winter mein caprio auf V8 umbauen, weiß jetzt aber nicht genau welchen Motor ich verwenden soll. Hatte auch überlegt auf M5 oder e36 M3 umzubauen aber habe mich doch für denn V8 entschlossen. Hoffe das ich dann mit der Leistung zufrieden bin. Wenn nicht was gibt es noch für Tuning für denn Motor? so das ich so auf 340 Ps komme. Aber bitte erst mal auf meine erste Frage antworten. Danke

 

Da gibt´s welche mit 4,0 liter und mit 4,4 Liter

getriebe soll ein 5 Gang rein.

 

Wo liegen die unterschiede? außer vom Hubraum halt =)

Elektrischer anschluss, Leistung, Preis, Platz usw.

 

Vielen Dank für hilfreiche Antworten.

André

 

[dancing_homer_99]

http://e30-talk.com/search.php

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01716/f01716.htm

[Ameise454]

Hi ja die Seite keen ich, habe auch schon ein paar mal durchgelesen.

Aber richtige entschlüsse konnte ich daraus nicht ziehen, außer das der eine ein M60 und der andere ein M62 Motor ist. Ich möchte wissen welcher sich besser für denn einbau in denn e30 eignet?

[torben_318]

wenn du was von kabeln verstehst nimm den M62, wenn nicht dann nimm den M60

[kai325ia]

Oder den Kabelkram vom M60 und trotzdem den m62.

[Stefan-E30]

wieviel € hast denn eingeplant für den Umbau???

[benii]

Mir drängt sich mal wieder der Verdacht auf, dass das Alles wieder ne bloße Idee ist, mal eben auf V8 umzubauen, ohne ansatzweise vertieftes Hintergrundwissen, warum, weshalb und überhaupt!?

 

Allein das: "hatte auch überlegt.. M5.. M3" .. alles super simpel und darum kann man ja mit den Gedanken problemlos jonglieren.

 

Nichts für ungut, aber geh das doch nicht so halbherzig an, das bringt doch nüscht! Und grundlegendes Wissen, zumindest was deine Fragen betrifft, kann man sich ohne jegliche Fragen hier anlesen.

[greencab_m60]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

jetzt muss ich (ihn) auch mal benutzen

Bearbeitet: 19. März 2010 von greencab_m60

[Mars]

Im E30.de Forum gibt es eine eigene 340i Rubrik. Dort kannst du dich mal einlesen. Genauso hier in den Foto und Umbau-Storys. Suche sie, lies dich ein, mach dir Gedanken.

Eigentlich steht alles in diesem und im E30.de Forum. Aber suchen dauert ja so lange, ne;)

 

Einfach mal eben umbauen ist auch nicht. Geh zum Tüv besprech das mit einem Prüfer, der wird dir sagen, was er haben möchte. Dann kannst du dir Gedanken machen, ob M60, M62, S62 oder sonst was. Hängt vom Budget und deinen handwerlichen Fähigkeiten ab. Ab M62 kommt noch etwas mehr Elektronik hinzu.

[Manuel E30]

Der M62 ist aufwändiger von der Elektrik her. Da kannst du auch nicht das normale 5 Gang Getriebe verwenden, sondern nur ein M62 5 Gang Getriebe.

Dazu kommt, das der M62 so um die 1000,- mehr kostet als der M60.

 

So ein Umbau macht sich auch nicht so "einfach" wie ein M3 Umbau oder so.

 

 

Mfg Manuel

[Stealth-R]

und wenn man am m62 einen m60 kabelbaum mit m60 stg und m62 software verbindet?

oder was ist da der haken?

[Manuel E30]

Dann brauchst du z.B. die Kettenkästen vorn usw. vom M60. Und noch einige Dinge mehr.

Ganz so einfach wird das nicht.

 

 

Mfg Manuel

[vokuhila]

eigentlich müsste man man erstmal fragen, welche motorumbauten der TE schon durchgeführt hat

 

wenn der V8 das erstprojekt darstellen sollte, könnte die wahl nicht schlechter ausfallen

 

es gibt kaum einen anderen motorumbau, der aufwändiger ist

[korka323]

in der ruhe liegt die kraft, egal wie lange das dauert!!

[Ameise454]

So also jetz bin ich auch mal wieder Online und habe eure antworten alle durchgelesen.

Nein das ist nicht mein 1. motorumbau (war zwar nur ein M50 motor aber der war innerhalb von 2 tagen fertig) gezwungener massen, weil ich einen motorschaden hatte.

Also Zeit lasse ich mir bei dem Umbau aufjedenfall hatte vor erst diesen Winter anzufangen und bis dahin schon mal einige teile und erfahrungen zusammenzubekommen. Umbaustorys habe ich schon einige gelesen und finde das auch super das sich Leute für soetwas Zeitnehmen (also ne Story zu schreiben).

Also Elektrisch habe ich´s leider nicht so =( , das macht dann mein Kollege =) , was wäre das denn für elektronik mehr beim M62?

Und ja hintergrundwissen habe ich.

Kosten habe ich noch nichts eingeplant!!! Das wird sich zeigen was es kostet, Geld sollte nicht das größte Problem sein wenn man einen festen Arbeitsplatz hat und eine einigermaßen gut ausgestattete Werkstatt hat. Leider keine Hebebühne . Nur ne Grube.

kommt viell. jemand aus meiner Nähe? 97857 Urspringen, nähe Würzburg oder Marktheidenfeld?

Motormäßig wird aber wahrscheins das reinkommen was mir unter die Hände fällt, wenn´s ein M62 ist wäre das mir aber lieber.

 

Viele Grüße und Danke schonmal für die Antworten.

[mike83059]

hallo

das mit dem v8 ist garnicht so einfach

hab erst mal ein nur gelesen ,gelesen und gelesen

hab schon 2 umgebaut und es ist echt nicht leicht. der 335i umbau ist leichter

welchen motor du verbaus ist eigentlich egal du brauchst halt für den motor den passenden kabelbaum und das richtige getriebe. dann ist natürlich auch noch die diff frage.

also so von den kosten her liegst du zwischen 3000 bis nach oben offen je nach dem was du noch alles macht denn es soll ja ordentlich sein unt tüv bekommen

fahr zum tüv und rede mit deinem tüvler(sehr zu empfehlen)

aber was schreibe ich da soviel???

 

schau auf e30.de geh auf motoren dann auf m60 dann bekommst du ne sehr sehr gute umbauanleitung

liest sich relativ einfach der umbau hat es aber insich glaub mir

bin selber schon lange am überlegen für nen v12 umbau hab ein kompettes spenderfahrzeug und ein empänger seit ca 4 monaten rumstehen und heb sie immer wieder auf und überlege wie ich was machen kann:freak:

 

:meinung:ich find das es sich wieder um einen handelt der einfach mal schreibt bzw einen gedanken hat und sich nicht mit der materie auseinander setzt. kann man wieder lesen dann als projektaufgabe weil keine zeit oder so zu verkaufen:meinung:

also in gedanken hab ich auch schon alle mögliche motoren eingebaut

[Klaus-1986]

Hallo,

 

werde auch auf V8 umbauen, eins kann ich jetzt schon mal sagen billig wird es nicht. Ich denke unter 5000 € geht da garnichts wenn es ordentlich sein. Hab bis jetzt schon 3000€ Teile kosten und hab noch nicht mal ne ordentliche Bremse, passende Felgen und nen Fahrwerk.

[mike83059]

@e36 klaus

hab mal hier ne kleine kostenaufstellung von mir bzw meinem ersten umbau auf m60 mit 5 ganggetriebe

1500 EUR - 4 Liter Automatikmotor

200 EUR - Motorhalter Typ 5

100 EUR - Motorkabelbaum Schaltgetriebeausführung

400 EUR - 5 Gang Schaltgetriebe

300 EUR - Auspuffkrümmer E39

400 EUR - M3 E36 Kats

300 EUR - Endtopf

200 EUR - BKV E34 mit HBZ und Umbau Bremsbetätigung

150 EUR - E28 535i Kühler

150 EUR - M3 E30 Kardanwelle

300 EUR - 2,93 Diff

350 EUR - GM KONI Fahrwerk Kit

500 - 2500 EUR - Bremsenaufrüstung

1000 EUR - 17 Zoll Radsatz gebraucht

300 EUR - TÜV Eintragung, Abnahme

so das ist mal ne kleine kostenaufstellung was es mich so gekostet hat

kostenaufstellungen sind auch auf e30 zu sehen die ommen ziehmlich hin an die preise momentan am markt

[torben_318]

schön kopiert!

[Klaus-1986]

Ja sieht kopiert aus, aber trotzdem, kommst ja über meine angepeilten 5000€. Hab manches billiger und maches teuerer gekauft. Du brauchst halt viel einzelnes Zeug und das summiert sich mit der Zeit. Da mal 300, da mal 200 usw usw.

[mike83059]

ja ist auch kopiert

spiegelt aber in etwa meine kosten für den ersten umbau

beim 2ten war ich schlauer

hab mir nen kompletten 540i gekauft und ihn geschlachtet was ich nicht gebraucht habe wurde verkauft

ist günstiger.

[Silver Surfer 340]

bin Neugierig wie das weiter geht?

[Ameise454]

Hi, naja also 5000 Euro hört sich doch schonmal gut an, hätte mit mehr gerechnet! Und mehr habe ich auch. Ich verkaufe öfters mal nebenbei Auto´s und verdiene mir somit nochwas dazu.

Ja ist mir klar das du neugierig bist wie´s weitergeht, aber wie gesagt will das erst diesen Winter machen.

kann mich ja nochmal melden wenn ich ein spenderfahrzeug habe. Mfg André

[Klaus-1986]

5000 werden auch nicht reichen. Bin gespannt obs was wird.

[Urlauber]

mit 5000 wird das richtig richtig eng ;)

Wenn das Auto ansonsten TOP da steht, nix gemacht werden muss, und du alle Teile günstig bekommst und keine extravagante Bremsanlage oder Felgen einplanst, dann könnte das was werden.

Kalkuliere aber neue Reifen ein, wahrscheinlich reicht dein Jetziger Speedindex nicht ;)