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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread


Lugges
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Wurde eben aus dem Wintergarten gefragt, ob "schon wieder Formel 1" läuft...

Es ist 22:09 Uhr.

 

Ich: Ööööhm, ne, wieso?

Sie: Na, der Kommentator sagt ständig was von Piquet, Alonso, Senna....

 

:-o

 

Könnte man auch bei GBO posten glaub ich :D

Nichts ist für die Ewigkeit !

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Bin grade dabei meine efh nachzurüsten. War natürlich klar, dass am SA Stecker der Pin, denn ich noch brauch nicht vorhanden ist. Also vom Sicherungskasten bei Sicherung nr. 17 Kabel ziehen. Jetzt zu meiner Frage. Wie bekomm ich in den Einsatz, wo die Sicherung reinkommt diesen fehlenden Kontakt reingeQuetscht? Gibts da irgend nen Trick oder brauch ich bestimmtes Werkzeug?

Ich danke euch ;-)

.

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Vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher raushebeln. Die sind nur geclipst. Auf der Fahrerseite muss der Wischerarm ab.

http://s1.directupload.net/images/130214/temp/uphiaika.jpg

Ein Viertel hätten wir.

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Hallo Leute, kurze Frage : gibt es einen Schlüssel für die Mutter auf nem 51er Federbein, oder wie bekommt man die am besten fest ? Raus sind sie schon. Muttern haben 6 Kant und waren bei nem H&R Fahrwerk dabei. Danke

 

Gibt es, ich hab aber ne große Wasserrohrzange genommen, das geht prima und lässt sich auch ncoh woanders mal einsetzen :-)

http://www.imgbox.de/users/pilly/sig2.png

 

[Heute 13:59] jannis320iM20: du weisst echt nichts, du nordische weichbirne :D

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Wie baut man die Lüftungsgitter unter der Frontscheibe aus?

sind oben eingehängt, und werden am unteren rand von federbügeln gehalten.

zum ausbauen also das ganze lüftungsgitter nach unten schieben und am oberen rand anheben.

mit bloßem hebeln mit schlitzschrauber kann man leicht eine nase abbrechen, wenn man das gitter nicht oben aushebelt.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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> Cabrio Kotflügel Beifahrerseite

> Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz

> Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.

> Stellmotoren und Schalter für LWR aus e34

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Hat noch jemand Bock am 07.07.2012 auf dem abgesperrten GP - Kurs des Nürburgrings und der Nordschleife zwei Pacecar-geführte Runden zu drehen, vor dem VLN Lauf inkl. Zuschauern? Kultkarren.de veranstaltet den zweiten Kultkarren-Corso. Bitte mal in den Treffen-Bereich schauen. Ich find es eine einmalige Gelegenheit!

 

http://e30-talk.com/treffen/t-achtung-zweiter-kultkarren-nordschleifen-corso-104619.html#post1200806

 

Eine sonstige Nordschleifenfahrt wäre mir mit dem E30 zu gefährlich und diese Gelegenheit wäre genau mein Ding ...

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Hat jemand den Lochkreis des M44 Schwingungsdämpfers zur Hand.

Muss mir noch nen Hebelchen basteln und ein Azubi hat grade langeweile...

 

Der könnte dann schonmal drehen :D

:sonne:
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Hallo,

 

wie bekomme ich den Stummel vom Handbremsseil aus dem Achsschenkel? Hat der ein Gewinden oder einfach kräftig dran ziehen? Hab mich schon abgemüht wie blöde, aber das Teil hat sich keinen mm bewegt...:rot:

Bild123 002.jpg

Suche:

Sport-Fahrer- oder Beifahrersitz in Natur bzw. Einstiegswangen

M3 Rücksitzbank im M-Technic Muster (0461)

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WD40 und immer schön mit der zange "kippeln" oder aber leicht mit einem kleinen meisel die umrandung nach innen klopfen... anschließend "kippeln"

 

Ist festgefressen... haben viele.

 

Hinterher schön mit Kupferpaste einsetzen :-)

 

LG Tommi

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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in 10 Minuten wird´s wieder ruhig auf den Strassen und im Talk ;)

 

Mein Tip:

2:0

 

 

Jetzt ist es richtig ruhig auf den Straßen! :-D

 

Bisher war dein Tip gut! :watch: Nur für die falsche Seite...:-D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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in 10 Minuten wird´s wieder ruhig auf den Strassen und im Talk ;)

 

Mein Tip:

2:0

 

Verdammt dein Tip war ja richtig :klatsch:

Was war denn das für ein Spiel...

Suche Teile in super Zustand für mein VFL Cabrio:

-Türpappen

-Teppich Kofferraum

 

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Jo.

Das zu 1 tippt man ja nur, aus "Respekt" dem Gegner gegenüber.

Aber ich hatte echt gefacht, das dieses Mal echt was geht...

 

Naja...

 

Wir schon festgestellt:

In 2 Jahren...:roll:

Nichts ist für die Ewigkeit !

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Bin heute mit meinem Cabrio durch die Abgasuntersuchung gefallen... Der Co-Wert war im erhöhten Leerlauf zu hoch.

Der Prüfer meinte, dass der Kat möglicherweise nicht mehr gut genug ist, stimmt das?

Oder kann ich ihn wieder etwas "freiblasen", wenn ich mal etwas mit höherer Drehzahl fahre?

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Ich habe, nachdem mein 325iT am Montag durch den Tüv gekommen ist, den Wagen heute auf seinen alten DIN-Kennzeichen wieder anmelden können. Bei strahlendem Sonnenschein habe ich die erste Probefahrt unternommen, die letztendlich in einem Höllenregenguss endete.

 

Aber schee war`s...!

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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