318i umbau zum ringtool

[bmw_e30_fan]

@sLothiC: besten dank, mit schrauben draußen macht sich das nämlich besser zum lacken. ich find die felgen auch für hinten etwas zu schmal. werd die aber erstmal so eintragen lassen, wenn mein prüfer dann sagt okay die 8,5er gehen klar mit eintragen, werd ich mir da noch mal 2 holen für die optik. die optik der 2. felgen für die vollslicks ist eh egal, auf der strecke sieht die eh keiner....

[Yen90]

für die piste würde ich nach ats dtm ausschau halten, obs die in der größe gibt keine ahnung

 

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[Peter_S]

Auf das Auto gehört genauso so ein Rad, goldfarben lackiert:

 

http://www.ebay.de/itm/BBS-RC-7-5x17-ET35-4x100-VW-Golf-1-2-3-E30-BMW-superleicht-top-fur-Motorsport-/221170212408?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item337ec59e38

 

http://www.ebay.de/itm/BBS-RC323-7-5x17-ET35-LK-4x100-Golf-Jubi-Lupo-Polo-Scirocco-Opel-RS-bmw-e30-RAR-/121041172594?pt=Auto_Felgen&hash=item1c2e9db872http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

Pro Felge fast 2kg leichter als die Lensos und optisch auf den Punkt für ein

Tracktool

 

Ansonsten: !!

 

VG Peter

Bearbeitet: 28. Dezember 2012 von Peter_S

[bmw_e30_fan]

Hey bei dem eBay Mitglied hab ich auch meine vollslicks geordert. Ja die bbs wären geil, sind mir aber erst mal zu teuer. Hatte auf meinem alten E36 auch die bbs RC in 18zoll drauf hab da aber für den Satz nur 400€ bezahlt. Verdammt leicht sind die wirklich.

 

 

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[AGM3]

BBS RC in 8x17 sind sehr leicht und sehen gut aus...

 

Hab ich glaub ich schon mal gepostet:

 

http://imageshack.us/a/img18/3792/img6914b12.jpg

[bmw_e30_fan]

Ja da hast du recht, mal kucken ob ich im Sommer noch mal Geld für so einen Satz Felgen übrig habe. Nen Käfig wollt ich mir eigentlich auch endlich mal holen....

 

 

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[Peter_S]

Arrgh, genau so meinte ich

 

Wobei ein Käfig klar erstmal mehr Sinn macht, die Preise für

gebrauchte BBS-Räder sind schon heftig.

 

@Andre: Hast Du nochmal ein Foto in der kompletten

Seitenansicht? Geile Wumme

 

VG Peter

[bmw_e30_fan]

Will jetzt halt erstmal auf Sicherheit etwas Wert legen, denn wenn ich doch mal irgendwo auf dem Ring mit dem Auto reinfahre wäre das sonst Mist ohne Käfig. Hab mit jetzt schon feuerfeste Handschuhe und nen Helm und nackenstütze geholt. Nun muss ja auch noch nen Satz vernünftige Schuhe und ne Rennkombie folgen.

 

 

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[FreakDaniel]

Ja da hast du recht, mal kucken ob ich im Sommer noch mal Geld für so einen Satz Felgen übrig habe. Nen Käfig wollt ich mir eigentlich auch endlich mal holen....

 

 

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Investiere das Geld lieber in eine Schweisszelle!!!

Is zwar mehr Arbeit aber stützt sich wenigstens auf den Domen ab und verstärkt die Karosse zusätzlich.

Wenn's wirklich mal krachen sollte (was ich nicht hoffe) hält ne eingeschweißte Zelle auch einiges mehr als ein verschraubter Käfig.

 

mfg Daniel

[sLothiC]

joa auf einen verschraubten käfig würde ich mich auch nicht so verlassen... hab schon genug bilder gesehen wo die käfigstangen zum unterboden rausgeschaut haben als das auto aufm dach lag

 

 

Wenn schraubkäfig dann man stark verstärkten anschraubpumkten an der karosse und nicht einfach aufs originale blech gespaxt.

[bmw_e30_fan]

ja mit dem käfig muss ich halt mal sehen, wenn ich mir nen schraubkäfig einbauen sollte dann wird der an den befestigungspunkten eh verstärkt mit ausreichend dicken und großen gegenplatten....

[No Loose Ends]

hab schon genug bilder gesehen wo die käfigstangen zum unterboden rausgeschaut haben als das auto aufm dach lag

 

http://www.abload.de/img/539226_41382847534483kxkc6.jpg

[sLothiC]

genau das meinte ich :daumen:

[der.nette.mann92]

sehts doch positiv wenn du das auto jetzt wieder auf die beine stellst kommt das dach automatisch wieder raus xDDDD spaß bei seite...

naja die strebenaufnahmen sollte immer verstärkt sein...

für ein ringtool nur ne richtige einschweißzelle...

[No Loose Ends]

genau das meinte ich

 

^^

[FreakDaniel]

hab schon genug bilder gesehen wo die käfigstangen zum unterboden rausgeschaut haben als das auto aufm dach lag

 

http://www.abload.de/img/539226_41382847534483kxkc6.jpg

 

Bei dem Bild bekomme ich Gänsehaut!!!

[AGM3]

Hier sieht man ihn:

 

[bmw_e30_fan]

da ich mit meinem schönen edelstahlauspuff nicht so richtig zufrieden war hab ich heute noch mal alles neu gebaut. hab jetzt andere edelstahlfächerkrümmer drann und von vorn bis hinten ein 80er edelstahlrohr mit nem hjs rennkat und eigenbau endschalldämpfer. die auspuffanlage lief davor auch schon beim kumpel am e36. mit kleinen modifikationen hatt sie super gepasst. hier mal nen kleiner soundcheck.

 

 

endrohr wird eventuell wieder nen anderes drannkommen, mal sehen. sont sitzt er echt top von der rohrführung und ich habe endlich genug platz zur strasse. lautstärke mäßig bin ich jetzt bei kaltem endtopf bei 92db. ist also noch alles im rahmen und nicht übertrieben laut....

[sLothiC]

:sabber:

 

Wirst damit mal aufn Prüfstand gehen in naher Zukunft ?

[bmw_e30_fan]

Auf den prüfstand soll es im April gehen, da ich dann erst wieder offiziell fahren darf. Mal schauen was Dabei rauskommt. Überleg schon noch mal nen freiprogeammierbares stg zu holen und ne e36 M3 einzeldrossel drann zu bauen damit er noch bisschen mehr Dampf bekommt.

 

 

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[sLothiC]

Spinner natürlich im positivem Sinne

 

 

Ist bei dem Motor schon die Verdichtung erhöht? Wenn ja würde die EDK da richtig gut draufpassen

[bmw_e30_fan]

Ich Denk mal das die damals an der Verdichtung was gemacht haben, Zylinderkopf wurde halt bearbeitet. Aber was genau alles weiß ich nicht.

 

 

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[Yen90]

Der läuft ja richtig schön "Dreckig" im Standgas ;)

 

klingt wie nen richtiger Rennmotor, denke ma das der so auf 220+ PS kommen wird....

 

Gegendruck hatter inner Abgasanlage schonmal keinen mehr

[bmw_e30_fan]

gestern kamen meine slicks endlich an.

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0229.jpg

 

nächste woche werd ich erstmal die neuen felgen etwas farbig machen und dann mal schauen wie sie in die radkästen passen.

[bmw_e30_fan]

Heute kamen meine neuen querlenkerlager an. Hab mir welche aus der USA bestellt, sind so wie die von treehouse.

 

 

Passgenauigkeit ist Super. Und kosten tun die auch nicht viel. Meine rennfelgen hab ich nun auch mit den slicks bestückt.

 

 

Nun heißt es erstmal den neuen Auspuff wieder mit hitzeband mumifizieren.

 

 

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