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E30 Titelstory in Oldtimer Markt


MatthiasG
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der am nächsten Donnerstag am Kios oder der Tankstelle euer Wahl zum Verkauf bereit liegt.

 

Damit ist es amtlich, der E30 ist in der Oldtimer Szene angekommen, wie vor ihm schon viele andere Autos aus dem südlichem Bundesland, letzten Monat der 8er

 

Gruß Matthias

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Servus,

 

im Auto Bild Klassik Sonderheft Cabrios ist ein 325i Cabrio unter den 50 vorgestellten Cabrios. Ich glaube der E30, zumindest das Cabrio, gehört langsam aber sicher zu den Klassikern!

 

Gruß

Andi

Der Touring. Eine Synthese aus sportlicher Faszination und praktischen Vorteilen. Der Touring ist eine vollkommen neue Möglichkeit, die Freude am Fahren zu genießen.

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Die Redaktion des "Oldtimer Marktes" sieht das alles nicht sooooo eng, was ich gut finde, die suchen sich einen Klassiker aus und machen eine Bewertung, was kann faul an dem Wagen sein, was ist prima, wie ist die Preislage bei Fahrzeugen und Ersatzteilen usw, usv

 

Titelstory bei denen heißt immer, es werden alle Modelle berücksichtigt, nicht nur die Cabs, sondern auch Limos mit 2 und 4 Türen und die Kombies.

 

In der letzten Ausgabe wurde der 8er ausgiebig gewürdigt und der ist noch wesentlich frischer als der E30.

 

Gruß Matthias

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Hm?

 

e30 und e31 BJ. 1979?? Oldtimer = 30 Jahre alt, oder hat sich da was geändert?

 

 

Nein, aber die ersten E 30 werden in rund dreieinhalb Jahren 30 jahre alt. Und in der Oldtimer Markt werden auch Fahrzeugtypen behandelt, die bereits Klassikerstatus haben, bzw. kurz vor dem Oldtimer-Status stehen.

 

Als Gegenbeispiel (ohne die rosarote BMW-Brille aufgesetzt zu haben) nenne ich mal:

 

- VW Santana, 82 - 84

- VW Passat, 80 - 84

- Audi 100 Typ 44, 82 - 87

- Audi 200 Typ 44, 83 - 87

- Audi 90 Typ 85, 84 - 87

- Audi Coupe Typ 81, 80 - 84

- Ford Granada II, 81 - 84

- Ford Escort III, 80 - 85

- Opel Ascona C, 81 - 85

 

Wann habt Ihr diese Fahrzeuge das letzte mal in freier Wildbahn im naturbelassenem, guten Zustand gesehen...?

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Auf den Tag freu ich mich schon wenn meiner die 30 erreicht. :daumen:

Special Notice!!!
Due to recent budget cuts and the rising cost of electricity, gas and oil, as well as current market and economic conditions,
"The Light at the End of the Tunnel" has been turned off.
We apologise for the inconvenience.

Gruß
Jan :drive: :smbmw: :beemwe::beemwe:

Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!

Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"

 

dem Waidmann jede Pirsch behagt,
sei`s auf den Hirsch,
sei`s auf die Magd.

der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder!

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Naja bei meinem 83'er 318i in Pustagrün hab ich Hoffnungen. :-)

Special Notice!!!
Due to recent budget cuts and the rising cost of electricity, gas and oil, as well as current market and economic conditions,
"The Light at the End of the Tunnel" has been turned off.
We apologise for the inconvenience.

Gruß
Jan :drive: :smbmw: :beemwe::beemwe:

Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!

Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"

 

dem Waidmann jede Pirsch behagt,
sei`s auf den Hirsch,
sei`s auf die Magd.

der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder!

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...Hatte heute die Oldtimer Markt mit der e30 Titelstory im Briefkasten.

(Abonnenten bekommen sie immer ein paar Tage früher)

 

Wer die Story nicht liest, verpasst nichts.

Diverse Fakten in der Tabelle sind falsch ( 4 Gang beim 316/318i nur bis ´84, M10 Motor nur bis´86/´87 usw.),

die Baur-Cabrios werden nicht mal erwähnt, wenn schon nicht behandelt (allerdings ist der schwarze Münchner Baur mit dem iS Umbau auf einem Gruppenfoto).

 

Ein Bericht über 9 Seiten.

 

...Offensichtlich haben die OM-Leute an der 1845.Story über einen 300 SL Flügeltürer, der 6734.Story über den 911er oder den Bericht über irgendwelche Vorkriegsmobile mehr Interesse.

 

Gruß, Pit

Gruß, Pit :sonne:

----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

----------------------------------------------------------------------------------------------------

.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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.....oder die haben in der unsäglichen "Schrader-Typenchronik" (das sich so´n Machwerk überhaupt so nennen darf8-/) nachgeschlagen. :klatsch:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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So, habe mir das ganze gerade gegönnt. Strotzt sicher nicht vor Fakten, ist aber eine wirklich schön geschriebene Homage an den E30.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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So, habe mir das ganze gerade gegönnt. Strotzt sicher nicht vor Fakten, ist aber eine wirklich schön geschriebene Homage an den E30.

 

 

hätte ich dir auch Faxen können.:D:D:D:D:D

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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E30 Oldtimer / Klassiker :frage: is doch nur ne olle Karre :freak: :D

 

 

 

 

Klapperkiste:hase:

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Wem gehört eigentlich das Auto auf dem Titelbild?

 

Das Auto mit dem Kennzeichen M-AX 325 war auch Gegenstand eines netten, wohlwollenden Vergleichstests Alt/Neu von 325i Cabrio vs 125i Cabrio. Vor Ca. einem Jahr in der Autobild gedruckt und wirklich nett gemacht.

 

Ist das jemand der Connections zu Redaktionen hat? Oder ist nur dieses eine Auto etwas so Besonderes, das jeder der was zum E30 zum Besten gibt, zwingend dieses Auto als Referenz braucht?

 

(Ich find die rote Gurke schön, ich wundere mich nur über diese Doublette!)

 

Gruß Capo

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Wem gehört eigentlich das Auto auf dem Titelbild?

....

Ist das jemand der Connections zu Redaktionen hat? Oder ist nur dieses eine Auto etwas so Besonderes, das jeder der was zum E30 zum Besten gibt, zwingend dieses Auto als Referenz braucht?

Das Auto hat gleich mehrere Eigentümer.

Es gehört einer Gruppe auf neudeutsch "Group"

 

Mit vollem Namen BMW Group Classic ;-)

 

Ich kenn das Auto schon länger aus dem Parkhaus der ehemaligen Mobilen Tradition.

 

Die meisten Autos von Classic sind angemeldet weil da viele immer wieder unterwegs sind.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Bist leider nicht der erste, der das entdeckt hat. Hier gehts weiter: http://e30-talk.com/talk-show/t-e30-titelstory-oldtimer-markt-56296.html ;-)

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Auf den Tag freu ich mich schon wenn meiner die 30 erreicht. :daumen:

 

Ich erfreue mich ersteinmaldaran das mein 316i 20 wird (am 18.05.).:-UU

 

Ach überigens in der aktuellen Auto Bild Classik wirde der E30 auch mit aufglistet.

L.G. Holger

 

 

 

:smbmw: Einmal E30,immer E30 :smbmw:

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Bist leider nicht der erste, der das entdeckt hat. Hier gehts weiter: http://e30-talk.com/talk-show/t-e30-titelstory-oldtimer-markt-56296.html ;-)

 

hausi du hast nun auf seite 1 dieses threads verlinkt :rauchen:

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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