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Die 318i Cabrio --> 340i Neuaufbau Story von: Saschaderbaer


saschaderbaer
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oh, die Kolben sehen echt krass aus. vor alle der hinterste auf dem Bild. Willst du die nochmal verwenden? Zum Säubern und von Ölkohle befreien kann ich dir Loctite 7200 empfehlen, 10 min einwirken und du hast fast diesen Wisch und Weg Effekt aus der Werbung ;) Und greift Alu nicht an.

 

Ah, Motor revidieren macht so Spass, vor allem wenns so ein geiler Motor ist ;)

"There`s a straight six engine at the front, a manual gearbox in the middle and drive goes to the back - that`s page one, chapter one from the petrosexual handbook" - Jermey Clarkson

 

V8 und Vegetarier - meine CO2-Bilanz ist sauber !

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oh, die Kolben sehen echt krass aus. vor alle der hinterste auf dem Bild. Willst du die nochmal verwenden? Zum Säubern und von Ölkohle befreien kann ich dir Loctite 7200 empfehlen, 10 min einwirken und du hast fast diesen Wisch und Weg Effekt aus der Werbung ;) Und greift Alu nicht an.

 

Ah, Motor revidieren macht so Spass, vor allem wenns so ein geiler Motor ist ;)

 

Kolben sollen wieder verwendet werden. Kolbenringe sollen aber natürlich ersetzt werden ;).

Dann probiere ich das zeug mal aus :)

Ventile sind mir egal, kommen auch neu ^^

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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War gerade bei meiner alten firma, und hatte die Chance bissel weiter zu machen.

Hab dann gleich Ventile raus genommen und schonmal ein wenig gereinigt :)

Foto187.jpg

Foto189.jpg

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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  • 3 Monate später...

Soo sehr lange nichts mehr passiert.

Leider wird es das auch erstmal wohl nicht mehr.

Morgen melde ich mein Cabrio ab. Läuft nur noch auf 4 Zyl.

Weiter machen werde ich erst wenn ich alle teile habe oder wenn ich mir ein winterwagen zu gelegt hab.

Weiter gehen tut es aber aufjedenfall.

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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  • 1 Monat später...

Habe mir die Tage adapter für die 312er / 294er Bremse gebraucht gekauft. Einzige was mir sorgen macht, ist das auf den Teilen nix drauf steht wie es sein sollte....

 

Mal sehen was ich als nächstes kaufe ^^

Foto276.jpg

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

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Und weiter :)

 

E36 Servolenkung

Waeco Headup Display ( mal sehen ob ich das wirklich in den E30 verbaue )

Motorkabelbaum für den M52

Foto277.jpg

Foto278.jpg

Foto279.jpg

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

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Habe mir die Tage adapter für die 312er / 294er Bremse gebraucht gekauft. Einzige was mir sorgen macht, ist das auf den Teilen nix drauf steht wie es sein sollte....

 

Mal sehen was ich als nächstes kaufe ^^

 

 

Schaut nicht wie das Zeug vom Tino aus. Aber frag ihn.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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die servo sieht fast aus wie die die ich verschickt habe lol

 

Kann sein :D

Hab ich aus dem E36 Talk ;)

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

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Gestern kahm das nächste Paket :)

 

M3 3,2L Fächerkrümmer mit Lambdasonden.

Ein krümmer hat zwar ne Beule, aber das lässt sich schon wieder richten :)

Krümmer.jpg

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

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Naja und dann noch was neues....

Hatte Polo fahren solangsam satt, und hab mich nach LPG BMW´s umgeschaut.

Hab dann auch einen gefunden, der auf Bilder und von der Beschreibung noch ganz gut aussah ( aus dem Syndikat )

 

Will jetzt auch nicht lang um den Brei reden. Habe aufjedenfall zu viel bezahlt, das steht fest.

Hatte ein paar Mängel, leider auch an der Gas anlage.

Aber das wird jetzt noch nebenbei vom E30 Aufbau laufen, und kann ich auch hier mit rein werfen wenn gewünscht ^^

 

Behoben habe ich bis jetzt:

Vorne erstmal wieder höher gelegt, weil man nicht mal mehr ein Finger unter die stoßstange bekommen hat.

Gaspedal ersetzt.

Blinker getauscht ( weil die die drin waren, lasiert waren )

 

Ist übringens ein 320I ohne Ausstattung. Einzige was er hat ist ZV :D

 

Hier nun ein paar Bilder.

Ob die schnecke die 400 km mit gefahren ist, als Blinder Passagier weiß ich nicht :D

Foto280.jpg

Foto281.jpg

Foto282.jpg

Foto283.jpg

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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wer hat denn die kotflügel vergewaaltigt?

 

Frag mich nicht.....

Besser ist aber noch die Gas anlage. Die total undicht ist, und laut vorbesitzer normal ist :D . Hatte nach 400 km Blut unterlaufende Augen und war richtig müde ....

 

Und der Linke sieht noch gut aus ;)

Rechts ist gebrochen und überall Beulig

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

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Besser ist aber noch die Gas anlage. Die total undicht ist, und laut vorbesitzer normal ist :D . Hatte nach 400 km Blut unterlaufende Augen und war richtig müde ....

 

Ohauahauaha! :eek:

Sei froh das du unterwgs nicht "eingeschlafen" bist!

 

Und nun zu deinem Cab-> da hast ja ordentlich was vor. :daumen:

Nur das mit dem Display würd ich mir kneifen. :meinung:

img_1331.12eknp.jpg

 

Nicht quatschen. Machen! :klug:

 

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@Bamowe

Die Spiegel würden sich aber auch gut an deinem E30 machen. http://www.abload.de/img/kichera8qj.gif http://www.abload.de/img/wegrenndwlt.gif

img_1331.12eknp.jpg

 

Nicht quatschen. Machen! :klug:

 

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wie ist denn der sonstige Zustand des Motors? Sieht nicht nach nem gepflegtem Wagen aus der regelmäßig warmgefahren wurde. aber man kann sich ja irren ;-)

 

Als Übergang................der E30 wird mit Sicherheit schick ;-)

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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wie ist denn der sonstige Zustand des Motors? Sieht nicht nach nem gepflegtem Wagen aus der regelmäßig warmgefahren wurde. aber man kann sich ja irren ;-)

 

Als Übergang................der E30 wird mit Sicherheit schick ;-)

 

Motor hat 275 000 km runter und summt wie ein Kätzchen.

Hatte beim kauf noch Probleme das er auf Benzin im Kalten nicht anspringen wollte.

Anfangs gingen auch nicht mehr als 180 km/h.

Jetzt geht er 210 und springt eins A auf benzin an ( erstens ist er wieder Frei geblasen und zweitens hatte ich den LMM kurz mal ab )

Sonst ist er echt Top. Kein klappern oder sonstiges. Also Wartung scheint er bekommen zu haben ( da sind auch noch 3 oder 4 Zettel im motorraum wegen Ölwechsel )

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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naja die b20 im e36 laufen schon nicht übel. mein vater hat auch son ding. fürn alltag auf jeden fall ausreichend, auch wenns mal etwa schneller sein soll.

 

aber hast recht, am topspeed haben die kaum einen unterschied (316-320). zumindest laut tacho

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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