E30 - Welcher is der richtige für mich?

[Jochen318iC]

jeep; diese Bezeichnung für den 4-Türer hat mich aus dem Gleichgewicht gebracht.

Dachte wirklich an dem M10 und dann 320iS.

Gruß Jochen

[el-utz]

sowas gefällt mir :)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vfvwf3skjztj

 

Der hat nun wirklich keinen "Bumms!" Eher wie "die Entdeckung der Langsamkeit...

 

Und bevor gleich wieder die 320-Anbeter aufschreien:

 

... zumindest in der Beschleunigung!

[eta-thomas]

...schon recht ordentlich, nur der Innenausstattungsmix, hellgraue Sitze, dunkler Rest, dazu noch Verkleidungen vom VFL:watch: ist schon ulkig:-)

 

eta - thomas

[kai325ia]

Ein is wäre perfekt,aber dann kommen die sixpack fahrer wieder und machen alles zugrunde

 

Du hast so recht!

 

Ich sag ETA oder 25er denn Wir ja alle wissen säuft der 20er extrem...

Also der b20 säuft wie ein Wikinger auf Landgang kann ich nicht bestätigen. Auch mit Automatik nicht. Lag immer um die 9-11 ltr.

[E-Dreißig]

also,

wie ich ja sagte dass ich den motor gerne mal höher drehen lassen möchte....die betonung liegt auf MAL...

is da nen 4-Zylinder oder nen 6-Zylinder besser?

sollte seine leistung in höherem bereich eher entfalten...wäre besser, das man auch gesittet im unteren drahzahlbereich fahren kann

 

Achja, was bedeutet eig ETA?

wie gesagt, bin in der neu BMW Szene

[ffb320i]

Mal abgesehen das neben dem 316i der 320i die wohl meist verkaufsterste Motorvariante war.

Mit 431.491 Exemplaren (Angaben laut Wikipedia)

 

Ist er schon okay, aber ich denke für nen jugendlichen der nicht gerade nen ruhigen Fahrstiel hat ist das hier sicherlich das falsche Auto!

 

Und was Sparsames suchst du meiner Meinung nach beim E30 vergeblich.

Wenn du Spritsparen willst solltest du dir etwas moderneres suchen.

 

Das Angebot von Autoscout ist nichts, ich würd ihn mir nicht einmal anschaun.

[Boschty]

mit 300€ im Monat kann er sich locker nen 325i kaufen würde ich mal so sagen!

Es sei denn er fährt jeden Tag 100km.

[kai325ia]

also,

wie ich ja sagte dass ich den motor gerne mal höher drehen lassen möchte....die betonung liegt auf MAL...

is da nen 4-Zylinder oder nen 6-Zylinder besser?

sollte seine leistung in höherem bereich eher entfalten...wäre besser, das man auch gesittet im unteren drahzahlbereich fahren kann

Dann würde ich dir nen b25 nahelegen. Bis 3500 geht er schon recht gut und man kann auch Gemütlich fahren. Über 3500 fängt er gut an zu drücken, sixpackmäßig eben.

[Jochen318iC]

auch das kann man mit (fast) allen Motoren.

Der eta und der Diesel haben halt unten rum das Drehmoment; bei dem Rest geht erst ab so 4.000 upm die Post ab.

Ich würde mich nicht so sehr auf die Motorisierung festlegen.

Ich wollte ein Cabbi und bin entsprechend auf Suche gegangen.

Du willst einen 2-Türer; also such in dieser Richtung.

Das muss vom Zustand mit deinem Etat zusammenpassen und du musst ihn haben wollen.

Alles andere wird nix

Gruß Jochen

[el-utz]

Ein is wäre perfekt,aber dann kommen die sixpack fahrer wieder und machen alles zugrunde

Du hast so recht!

 

Ich sag ETA oder 25er denn Wir ja alle wissen säuft der 20er extrem...

Also der b20 säuft wie ein Wikinger auf Landgang kann ich nicht bestätigen. Auch mit Automatik nicht. Lag immer um die 9-11 ltr.

 

 

@ Kai: Wasser oder Öl...? :freak:

[touringDani]

Sicher beides, wegen der ständigen Kopfrisse:-D

[E-Dreißig]

ich danke euch allen schonma für die hilfreichen antworten!:)

 

also,

hab mich ma durch wiki gelesen,

die motoren die für mich interessant klingen wären der 318is und der 320i...

welcher davon würde sich eher eignen,ab und zu mal hochzudrehen...

 

bzw welcher entwickelt seine leistung wie?

[kai325ia]

@lutz

 

Nur Wasser. Wenn ich nach dem Verbrauch gehen würde hätte ich ein Bayrisches 2 Liter Auto gehabt .

 

@touringdani

 

Komischerweise nur Wasser, das Öl bleib immer auf gleichem Stand

[el-utz]

mit 300€ im Monat kann er sich locker nen 325i kaufen würde ich mal so sagen!

Es sei denn er fährt jeden Tag 100km.

 

 

Und ansonsten "kratzt er den Kit von den Fensterrahmen..."

[kai325ia]

ich danke euch allen schonma für die hilfreichen antworten!:)

 

also,

hab mich ma durch wiki gelesen,

die motoren die für mich interessant klingen wären der 318is und der 320i...

welcher davon würde sich eher eignen,ab und zu mal hochzudrehen...

 

bzw welcher entwickelt seine leistung wie?

Dann eher den IS. Macht mehr Spass als der b20.

[el-utz]

@lutz

 

Nur Wasser. Wenn ich nach dem Verbrauch gehen würde hätte ich ein Bayrisches 2 Liter Auto gehabt .

 

Ich habe noch nie einen BMW gesehen, der mit Bier fährt...!

[E-Dreißig]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vzbooukpcsyu

 

das hier geht schon in genau die richtige richtung! :)

[ffb320i]

Naja ganz ehrlich fahr ein paar Probe und du wirst sehen welcher dir Zusagt. Ist jeder auf seine Art und Weiße ein schönes Aggregat.

 

-> An die BMW Bierautos das wär ja nich so schön wenn das Auto nach 100km dann schon "voll" wäre und nicht mehr anständig fährt. Nochdazu wäre eine negative Auswirkung der steigende Bierpreis

[E-Dreißig]

okay, werd ich tun! :)

danke nochma an alle :)

aber ich such erstma nach nem 318is...ma sehn ob sich was findet, wenn ja,-> probefahrt

[el-utz]

-> An die BMW Bierautos das wär ja nich so schön wenn das Auto nach 100km dann schon "voll" wäre und nicht mehr anständig fährt. Nochdazu wäre eine negative Auswirkung der steigende Bierpreis

 

Keine Schadstoffe...

[Jochen318iC]

mein Resumee wäre für dich nur der 318iS !

wenn Versicherung über die Mutter o.ä. geht.

positiv:

das ist der modernste Motor im e30

wenig Verbrauch

viel Leistung (steht dem B25 außer vmax. nicht nach)

gibt´s nur als 2-Türer

kommt im Etat hin

negativ:

kalt treten killt den Kopf noch schneller als beim M20

ist meist am Markt ein verheiztes Exemplar, wenn nicht von einem Rentner gefahren

gibt´s nur noch sehr wenige zur Auswahl

könnte mit Rost so seine Probleme haben

Gruß Jochen

[E-Dreißig]

ja,

wenn ich einen um die 3000 euro finden sollte nehm ich einen mit der sich damit auskennt, ausserdem druck ich mir die kaufberatung noch aus...dann müsste hoffentlich alles klappen :)

 

und kalt treten werd ich den sicher nich...wenn ich ihn tret, dann wenner schon nen paar km im normalbetrieb warmgelaufen is...

 

woran erkenn ich denn genau ob der verheizt is? kommts auf den verkäufer an? wäre mein erster richtiger autokauf...den benz hab ich ja von opa (gott segne ihn) übernommen

[ffb320i]

Kannst ja wennst mit dem Verkäufer etwas im Gespräch bist schon einiges raushöhren wie er damit umgegangen ist

 

Ansonsten wennst fährst das er ruhig läuft wobei der m42 meiner meinung nach eh recht "rau" läuft.

Sollte Tadenlos Anspringen. Ruhig laufen, schön hochziehen und co. Laufen wie ein Ganz normaler Motor kein Klappern etc.

 

Bis 3000€ gibts schon einiges ob du einen guten 318is erwischt der meist dann sehr wenig Austattung hat sei mal dahin gestellt.

 

Hab auch schon ein paar hier im raum München angeschaut. Glaub das ist das meist verheizte Auto der Modellreihe E30 wo es noch dazu so wenige gibt

[E-Dreißig]

ja, die ausstattung is mir überhaupt nich wichtig!

 

nur abs und servo sollte er haben...gibts 3000€ nen halbwegs unverheitzten??

was denkst du?

 

ich denk eher dass die dönercorvette eher verheitzt is mit dem m42 oder??

[ffb320i]

Naja was denke ich mhm ich habe ein sehr ähnliches Budget gehabt wie du, und zu dieser zeit habe ich keinen 318is gefunden der in einigermasen anschaulichem Zustand war oder sich nicht angehört hat wie ein Russischer Diesel Panzer.

Wobei für die Dinger Preise aufgerufen worden sind das es einem schlecht wurde.

Mit der Begründung immer ja ein 20 Jahre altes Auto ist kein Neuwagen mehr.

Nagut.

 

Und hier schreibt es sich recht leicht "ja kauf einen 318is".

Finde erstmal einen vernünftigen.

Ich will weder ein Auto schlecht reden, noch dir die Motivation nehmen aber das ist nunmal die Realität.

 

Zur Austattung kann man sagen das die 318is doch meist recht "mager" ausgestattet waren, mal abgesehen von einigen Ausnahmen. Aber gut kann man (fast) alles nachrüsten mit Zeit und Geld.