Dach tieferlegen

[NULLZWOtii]

@smi: Contra! niedrigeres Gewicht wirst Du nicht hinbekommen, da Du wohl etwas mit Zinn wirst arbeiten müssen und evt. mit zusätzliche Knotenblechen versteifen. Unter dem Spareffekt würd ich so einen umbau jedenfalls nicht starten, sondern rein aus Spass am Handwerk (wenn man's versteht)

 

@Kai: auf jeden Fall lange Türen. Basis T, B-säulen nach hinten setzen, Zweitürer Türen rein, Seitenwand vom "M" drüber!

[Gast Axel F]

Ich mag so Umbauten, wo man erst auf den zweiten Blick sieht, daß überhaupt was anders ist!

 

Volle Zustimmung. Wenn der Kenner vor dem Auto steht und überlegen muß warum der jetzt so anders aussieht, dann ist es genau richtig.

 

@ smi: Ich denke 5-10 cm sind schon zuviel. Ich würde es eher mit 2-5 cm versuchen.

 

Gruß Axel, der die Daumen drückt.

[smi]

Danke für das Contra obwohl ich eher den Schwerpunkt meinte als das gewicht und das Wort minimal verwendet habe!

 

@Axel F wenigstens jemand der glaubt das könnte gut aussehen.Die richtige höhe werd ich mal an Blaupausen austesten wie es das auge am besten anspricht.

[Mathes318iA]

also ich finds immer noch käse aus nem e30 nen chop zu machen aber:

 

2 bis 5 cm lohnt sich ja gleich gar nicht. da haste nur massig arbeit und auffallen tuts erst wenn nen baugleicher danebensteht.

 

ausserdem isses mit 5cm rausscheniden und dach verbreitern nicht getan.

 

einscheibensicherheitsglas zu kürzen ist unmöglich. dazu müssten die regenleisten und die hinteren "halbmonde" gekürzt werden. dazu die äusseren blenden der türrahmen. nächstes problem wären die scheibengummis der front und heckscheiben.

 

das alles so umzustricken das es dem kenner erst auf dem dritten blick auffällt das das dach gechopt ist???

 

schade um den e30 weil das projekt wird sterben bevor es die strasse sieht

[kai325ia]

also ich finds immer noch käse aus nem e30 nen chop zu machen aber:

 

2 bis 5 cm lohnt sich ja gleich gar nicht. da haste nur massig arbeit und auffallen tuts erst wenn nen baugleicher danebensteht.

 

ausserdem isses mit 5cm rausscheniden und dach verbreitern nicht getan.

 

einscheibensicherheitsglas zu kürzen ist unmöglich. dazu müssten die regenleisten und die hinteren "halbmonde" gekürzt werden. dazu die äusseren blenden der türrahmen. nächstes problem wären die scheibengummis der front und heckscheiben.

 

das alles so umzustricken das es dem kenner erst auf dem dritten blick auffällt das das dach gechopt ist???

 

schade um den e30 weil das projekt wird sterben bevor es die strasse sieht

 

. Da wäre ein 2 Door-VFL-M3-Touring einfacher

[Mathes318iA]

ich mein der dickhaut alf hat so nen vfl-2türer-touring. da müssten dan nur noch baggen dran und gut wärs.

[kai325ia]

Da meinst du richtig Mathes. Wenn ich mich nicht irre kommt der aus Holland. Hat aber die kurzen Türen drin.

[Mathes318iA]

kurze türen? ich denk das war original nen 2türer? also lange türen.

 

leider stimmt die verlinkung auf e30.de nimmer sonst hätte ich nachgesehn

[kai325ia]

:frage:

[Timo325Touring]

wenn ich zeit hätte un ne karosse würd ich nen chop versuchen, fänd des ma en geiles projekt.....

[NULLZWOtii]

Zum Thema zweitürige Tourings: -> http://e30-talk.com/allgemeines/t-zweituerigen-touring-39186.html

 

[kai325ia]

@NULLZWOtii

 

Sieht wirklich scharf aus. Da jetzt noch die dicken Backen dran das wärs. Würde trotzdem den Fensterholm von der ex C-Säule stehen lassen. Ohne sieht mir das zu sehr nach Leichenwagen aus . Außerdem dürfte es nicht einfach sein entsprechende Scheiben zu finden. Und wenn werden die einiges kosten.

[smi]

Schick Schick so ein Touring fehlt mir auch noch in der sammlung.

 

Also Leute ehrlich gesagt dachte ich nicht das ich mit dem Thema 2 Seiten füllen kann.

Die Lager sind da schon sehr gespalten.Die Einen machen mir mut mein Vorhaben durchzuziehen und die anderen stacheln mich nur noch mehr an.Ist wie früher als mir Papa gesagt hat "Fass nicht in die steckdose!!"und ich habs trotsdem gemacht:freak:

 

Werd mich heute mal an die Bilder setzen.ich hoffe mal die Blaupausen reichen euch.

 

Werd auch eine Fotostorry machen mit Bildern.Aber nicht drengeln ich lasse mir Zeit.Fürs komplett zerlegen hab ich schon 4 Wochen gebraucht.Wird eher ne Restauration als ein Auf - oder Umbau.

 

Bis bald!

[el-utz]

Vom niederländischen touring wurden nur 4 oder 5 Exemplare gefertigt.

 

Zwei weitere wurden in privater Handarbeit in Deutschland umgebaut. Ein Fahrzeug - ein 83er 323i - wurde nach einem schweren Hecktreffer von einem Mitarbeiter der Fa. Werner in Hamburg (heute Niederlassung HH) in privater Initiative 86/87 umgebaut. Der Wagen sollte privat als Familienkombi dienen, wurde aber gleich nach Fertigstellung zu BMW-München abgegeben.

 

Der andere touring stand irgendwo im süddeutschen Raum.

 

Ein zweitüriger touring, so wie ihn Michael abgebildet hat, könnte mir auch richtig gut gefallen...

[Patrick325ic]

jo, und mit den m3 backen dran kann man ihn als vorläufer des z3 qp bezeichnen!

zu dem chop top hot rod was auch immer: Mach noch ne Venyllage aufs dach! *g*

[smi]

Also für die die es erst sehen müssen.Tieferlegung ca 5cm.

Hab auch die Räder etwas verkürtzt da es bissel Stelzig aussieht.

[NULLZWOtii]

Und nu ab in die Garage!

[bastelbert]

Tausch die 20" Räder wieder gegen 15" und lasse das Dach wie es ist

[smi]

War das Orginalbild.Hab da nichts verändert.sah echt so aus.Für den Tieferlegungsfreund sieht das Orginale halt wie 20'' aus aber da kann man sich teuschen.

[kai325ia]

@smi

 

Hast du die grafiken zufällig auch für 4 Türer, Cab und Touring??? Wäre geil, kann ich gebrauchen

[smi]

Mus mal sehen aber schau bei Google nach blueprint e30 nicht Blaupause

 

Edit: Mal schnell selber gesucht auf http://carblueprints.narod.ru/bmw.htm findest du fast alle modelle

[kai325ia]

thx

[NULLZWOtii]

Geilo:

 

http://carblueprints.narod.ru/images/bmw/bmw-2002-5.gif

[Mathes318iA]

*meggermodus an*

 

die frontansicht des gechoppten sieht aus wie ..........

 

http://www.scirocco.ch/Image.aspx?src=clubfahrzeuge/29_1.jpg

[318is-power]

also ich hätte auch nichts gegen 5-10cm tieferem dach,(die 2meter typen können sich ja vollschalensitze einbauen, dann passt´s schon) aber allerdings nur in verbindung mit flacher geneigtem windschutz-&heckscheibe, sonst sieht nach nix aus....

meiner meinung nach ist die ws-&heck-scheibe des e30 viel zu steil!!!!!!!!!!!!!!!

hatte mal den 90er 7er und bei diesem model finde ich die proportionen sehr gelungen, das ganze nur noch in e30 größe währe perfekt gewesen!!!

 

mal die augen zu & sich vorgestellt: einen e32 in e30 größe/gewicht!!!

 

eine überlegnung und due flex mit der trennscheibe hatte ich auch schon mal in der hand... aber der unschuldige e30 blick hinderte mich an diesem masaker!!