325 Cabrio /E30 in aktueller AUTO-BILD

[capo]

Wer es noch nicht gelesen hat: In der neuen AUTO-BILD ist ein wirklich nett gemachter Vergleichstest zwischen dem alten e30 Cabrio und dem aktuellen 125i Cabrio. Unbedingt Lesenwert!

 

Gruß Capo

[e30marius]

danke... *aufmwegzurtanke*

[Gast Tom325iC]

Und was steht da drin?... ich kauf mir sowas nicht

[bastelbert]

Sicher das der E30 kein ESP hat und unter absolutem Airbagmangel leidet:eek: und überhaupt ein paar hundert Kilo zuwenig wiegt, überhaupt nicht zeitgemäß.

[Gast Tom325iC]

UI..ganz was neues...

[daniel-e30]

Ich denke eher das drin stehen wird, das der e30 M3 der erfolgreichste Tourenwagen der Welt ist/war und das auch die Serienfahrzeuge absolut durchdacht waren.

Sprich, das die Ingeneure beim entwickeln an die Mechaniker gedacht haben, das auf Grund von mangelden elektronischen Helfern das Fahrwerk sehr viel mehr Anforderung hatte als heute und dass das e30 Cabrio einfach Zeitlos schön ist.

Fazit wird sein, das man die beiden Autos absolut nicht miteinander vergleichen kann, weil einfach mal 15 Jahre dazwischen liegen.

[Hydrargyrum]

Hä? Ich gebe zu beachten: Bild. Axel Springer-Verlag.

Was ich von solchen Pseudo-Informativen Schmierenblättern halte, werde ich hier nicht reinschreiben.

[Laafer]

San das halt ma hab ich ja auch scho öfter gemacht wenn ich was interessantes in ner Zeitung gefunden hab!

[Timo_79]

Wer Interesse an dem Artikel hat kann sich bei mir melden

[tiijey]

San das halt ma hab ich ja auch scho öfter gemacht wenn ich was interessantes in ner Zeitung gefunden hab!

 

Sorry! kannst du mir das mal übersetzen?

[capo]

Der Kollege meint wohl:

 

Sende das mal! Das habe ich auch schon öfter gemacht wenn ich etwas Interessantes in der Zeitung gelesen habe.

 

Antwort dazu: Kann ich nicht, mehr als ein Fax zu verschicken ist zu hoch für mich. Außerdem befürchte ich, daß das nicht erlaubt ist.

 

Gruß Capo

[bastelbert]

Aaaalso, da steht drinne was ich vermutet habe. Das man sich im E30 natürlich total unsicher fühlt, das man natürlich fahrdynamisch keine Chance hat und bei Kurvenfahrten Angst und Schrecken (frei übersetzt) erlebt im Gegensatz zum ESP bewährten und deshalb (angeblich) schnelleren (wober der Fahrer dann noch "Zeitung lesen" kann) 1ser, das das Verdeck damals natürlich bedientechnisch das beste war was geht der "verwöhnte Autofahrer" von heute dafür aber "in die Fachwerkstatt".

 

Achso, der genannte "große Fortschritt" beschränkt sich außer im e-Verdeck (vorsichtshalber wurde ein 86er getestet wo es das wirklich noch nicht gab) im Starterknopf!!!! (wirklich)

 

Achso, und im 1ser ist weniger Platz obwohl er größer ist wurde noch festgestellt und die völlige Abwesenheit von Fahrspass im 1ser bemängelt.

Das mit den 300kg Übergewicht, mit den elektronischen "Helferlein" oder der Anmutung eines "Panzerspähwagens" (Originalzitat) in Verbindung zu bringen wäre natürlich Quatsch.

[Laafer]

Nee ich meinte er solle das doch mal "SCANNEN" Sorry hab das net richtig gelesen beim schreiben

[VD]

jau, ich will den Artikel auch lesen ;)

[newstyle]

Wieso, das Fazit (kann es weder Scannen noch wiedergeben, habe die Zeitung im LKW gelassen) lässt doch klar den E30 als Sieger hervorgehen oder habe ich das falsch verstanden??

Zudem erinnert der Bericht stark an den "Test" in AutoMotorSport TV oder wo das war vor kurzem - da hat sich der Moderator ebenfalls FÜR den E30 entschieden...

 

Dasselbe täte ich übrigens auch...

[capo]

Ein wirklicher, harter Vergleichstest ist das natürlich nicht. Der Sieger in einem echten Vergleich könnte nur das neue Auto sein. Es ist wohl mehr ein Aufwiegen von rationalen Argumenten auf der einen Seite (Neues Auto) und eher subjektiven, emotionalen Aspekten auf der anderen Seite (Altes Auto)

 

Aus dem FAZIT dieses Vergleichs zitiere ich wie folgt:

 

"Aber der Fortschritt ist gewaltig: Sicherheit, Ausstattung, Fahrwerk, Qualität-in 22 Jahren hat sich eben viel getan. Fragt sich nur, ob die Errungenschaften der Neutzeit immer zielführend sind. Denn wenn es ums reine Cabriovergnügen geht, hat der alte BMW die Lacher auf seiner Seite. Wer noch einen hat, sollte ihn deshalb verwöhnen. Denn auch ein 1er kann das gute Stück nicht wirklich ersetzen."

Gruß Capo

[318iCler]

Und das hört sich doch mal sehr vernünftig an. Dass hier ein neues Auto runtergemacht wird ist eh klar, der e30 ist die Spitze der automobilen Schöpfung8-/

[Pit46]

Aaaalso, da steht drinne was ich vermutet habe. Das man sich im E30 natürlich total unsicher fühlt, das man natürlich fahrdynamisch keine Chance hat und bei Kurvenfahrten Angst und Schrecken (frei übersetzt) erlebt im Gegensatz zum ESP bewährten und deshalb (angeblich) schnelleren (wober der Fahrer dann noch "Zeitung lesen" kann)

 

Da wäre er mal besser mit meinem Cab gefahren, also ich fühle mich da nicht unsicher mit Bilsten und Eibach Federn.

Zum Vergleich, in meinem A4 habe ich ein verstellbares KW-Fahrwerk verbaut mit allem elektonischem Schnickschnack, und da ich schon ewig BMW Heckantrieb fahre, fühle ich mich im BMW

von der Fahrdynamik nicht unsicherer als im Audi mit seinem Frontantrieb und seiner unschönen Kopflastigkeit.

 

Pit

[BeamerBabeE30E34]

Das man sich im E30 natürlich total unsicher fühlt, .....wäre natürlich Quatsch.

 

 

ROFLMAO oder ????

 

Bin mir da noch nicht so ganz sicher...

 

/BB, die sich eher in modernen Autos unsicher fühlt... diese Dämmung, die Elektronik, man hat garkeinen "Kontakt" mehr zu seinem Auto...

[steff_muc]

Und das hört sich doch mal sehr vernünftig an. Dass hier ein neues Auto runtergemacht wird ist eh klar, der e30 ist die Spitze der automobilen Schöpfung8-/

 

Für mich ist das 1er Coupe/Cab die Reinkarnation des e30:applaus:

 

Wenn die Kohle stimmt und das Ding als Gebrauchter erschwinglich wird kommt einer her, das ist sicher.

[Hausmeister]

Was hat denn das 1er Coupe mit dem E30 gemeinsam? Verstehe den Vergleich nicht ganz, was vielleicht daran liegen könnte, dass ich noch nie einen 1er gefahren hab.

[steff_muc]

Ganz einfach Cheffe;

 

der aktuelle 3er is ne fette Sau, von den Abmessungen fast ein e28.

 

Ich will aber ein kleines, agiles, fahraktives Fahrzeug mit Dampf; und das ist der 135i.

 

Und die C-Säule ist mal original e308-)

[Hausmeister]

Tatsächlich, die C-Säule hat auffallend viele Ähnlichkeiten mit dem E30

[steff_muc]

Tatsächlich, die C-Säule hat auffallend viele Ähnlichkeiten mit dem E30

 

Willst Du mich ver"Apple"n:-D oder is das dein ernst?

[BeamerBabeE30E34]

...

Und die C-Säule ist mal original e308-)

 

JA! Und mit den Xenonlinsen hat sogar das "Gesicht" schon fast wieder das Schnucklichkeitspotential des E30... Ich glaube da langsam an einen heimlichen Meisterschüler von Paul Bracq in der Designabteilung...

 

/BB, die sich durchaus ein 1er-Coupé oder Cabrio für den Alltag (also zum E30 schonen *hrhr*) holen würde... (warten wir mal bis nachm Studium...135i bzw den 135tii)