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Nicht ganz original, aber perfekt umgesetzt!


Gast Living Colour
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Gast Living Colour

Von einem amerikanischen BMW Meeting. Sicherlich nicht original und vielleicht unvernünftig, aber vom handwerklichen Gerschick und der Qualtität - einfach genial! :daumen:

 

E21 - 340i

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a9.jpg

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a8.jpg#+

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a7.jpg

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a6.jpg

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a5.jpg

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a1-1.jpg

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a2.jpg

 

http://i13.photobucket.com/albums/a267/schnoord/a4.jpg

 

Cheers,

Living Colour

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ein feiner E21

Es ist unmöglich etwas idiotensicher zu machen, dafür sind Idioten zu erfinderisch

 

Hier geht es zum E30 Chat http://www.e30.de/chat.htm

 

ehemalier E30 318i

http://images.spritmonitor.de/389379_5.png

 

E34 520i M50 LPG

http://images.spritmonitor.de/528286_3.png

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/528286.html%5D

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Das Spoilergelump versaut ziemlich die Optik, auch wenns gut gemacht ist. An einen E21 gehört sowas nicht, der gehört Oldschool! Durch die wuchtigen Schürzen geht irgendwie die Grundform verloren. Mit dem Motor könnt ich mich wiederum anfreunden.

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in einen oldschool gehört aber nicht so ein motor. wenn oldschool dann richtig durchgezogen und keinen bastard gebaut.

 

was mich viel mehr interessiern würde ist ob das ding jetzt zu stehzeug mutiert ist oder man damit noch richtig um die ecken peesen kann. ich befürchte nicht.

 

ansonaten ist das projekt stimmig. moderner motor in auf modern gemachten karosse. ähnlich wie nen 34er ford model T hot rod.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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in einen oldschool gehört aber nicht so ein motor. wenn oldschool dann richtig durchgezogen und keinen bastard gebaut.

 

Da geb ich dir uneingeschränkt Recht. Ist halt die einfachere Variante, nen potenten Motor von der Stange einzubauen, da die Möglichkeiten für einen ordnungsgemäßen "Eisenklotz" in finanzieller sowie fachlicher Hinsicht fehlen. Klar wärs cool, nen M30 auf B6 umzubauen, aber ordentlich ausgeführt kostet das mit Sicherheit 3 V8-Motoren. Wenn`s denn reicht überhaupt...

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jop also wenn dann sollte die karosse wenigstens den oldschool stil wahren, der wagen sieht jetzt einfach scheisse aus, muss man leider so sagen. was ist in den erbauer gefahren da e36 m3 look spiegel anzubauen? und die schürzen. gehört für mich in die schlimme umbauten gallerie. motor hin oder her.

IMG-20190521-WA0013.jpg

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jop also wenn dann sollte die karosse wenigstens den oldschool stil wahren, der wagen sieht jetzt einfach scheisse aus, muss man leider so sagen. was ist in den erbauer gefahren da e36 m3 look spiegel anzubauen? und die schürzen. gehört für mich in die schlimme umbauten gallerie. motor hin oder her.

 

 

Jannis, das sind Amis, die können das nicht besser. Mich wundert nur das da nicht noch 21" Chromfelgen drauf sind.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Also mir gefällt er ganz gut. Fehlen aber noch schwarze Blinkergläser. Die Farbe, naja Geschmachssache, gibt aber schlimmeres.

Also ich sag mal so, die Frage ist der Zweck der Restaurierung. Von Oldtimer kann man da natürlich nicht mehr sprechen, aber als Showobjekt finde ich ihn echt gelungen.

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Ob das perfekt gemacht ist, wage ich auch zu beztweifeln.

Gerade die Amis tendieren beim basteln gerne zu "außen hui, innen pfui".

Kann also durchaus sein, dass z.B. die hinteren Sitze nicht befestigt sind oder da wo mans nicht sieht alles nur hingepfuscht ist, nach dem Motto "Abdeckung drüber, was man nicht sieht ist OK"

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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