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Gibt es irgentwo Zulassungszahlen vom E30?


Xaan
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Ich hab die Zahlen zwar nicht vorliegen, aber 630 ist falsch. 2005 waren um die 6-7000 etas zugelassen, davon knapp 1100 129er.

Gruß
...christian

 

 

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Bis vor kurzem gab es die aktuellen Zulassungszahlen als PDF beim KBA kostenlos.

Nu wollen sie Geld haben.

 

Die Zahl die Du da hast ist aber leider Müll.

 

Die aktuellen Zahlen vom 1.1.2007 lauten:

325e 122PS 4274

325e 129PS 1140

Zwei und Viertürer werden beim E30 nicht unterschieden.

 

Neue Zahlen gibt es dann wieder im Mai 2008 für den 1.1.08

 

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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318is -> 5551

Gabs ja nur als Limo

 

320is -> 0

Gabs in Deutschland nie und die reimportierten haben den Typschlüssel 0

Dann gibts wahrscheinlich noch einige die den Herstellerschlüssel 0005 haben und als BMW laufen während andere mit der 0575 als BMW Motosport laufen und ggf sogar noch mit der 7909 weil das der neue Typschlüssel der M-GmbH ist.

Da unter der 0 auch diverse andere Fahrzeuge laufen, wie z.B. Importe, teilweise Wiederzulassungen mit verlorenem Brief und Abnahme nach §21 oder die ganzen E30 M3 Sondermodelle und Cabrios, sowie die E28 M5, kann man da gar nix sagen.

 

Georg

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Georg, kannst du die Liste nicht hier reinstellen? Ist doch besser, als jeden einzelnem User die Zulassungszahlen für sein Modell zu nennen, oder? Falls nicht, kannst du mir die Zulassungszahlen vom

323i 150PS-Version nennen?

 

Gruß

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Die Liste bin ich gerade seit einiger Zeit am komplettieren.

 

Da ich aber der Meinung bin, das sollte ein Komplettverzeichnis, auch mit den Zahlen der letzten Jahre werden ist das leider nicht so einfach, weil das als Tabelle rein müßte.

 

Wenn, dann hab ich das als Beitrag für das Wiki vor, aber ich bin noch nicht fertig.

 

323i 150PS -> 761

323i 139PS -> 166

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

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Darauf hab ich gewartet....

 

325i 170PS Kat 7835

325i 171PS ohne Kat 1147

325ix 170PS Kat 1472

325ix 171PS ohne Kat 355

 

325i Cabrio 170PS Kat 10006

325i Cabrio 171PS ohne Kat 2356

 

325i Touring 170PS Kat 3472

325ix Touring 170PS Kat 1074

 

GH

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Sind doch noch ziemlich viele 325i Cabrios, kannst du mal sagen wieviele Cabrios es insgesamt noch gibt?

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Leutz bittschön - ich muß das doch alles abtippen weil ich die Tabelle die ich hab hier nicht mit C&P reinsetzen kann.

 

Ich klär grad was wegen dem Wiki ab und dannschau ich zu, dass ichs dieser Tage da rein bringe.

 

Georg

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So, ihr seid schuld, wenn ich um meine Nachtruhe gebracht wurde! :D

 

Ich hab mich gestern noch hingesetzt und einen ersten Wurf geschrieben und ins Wiki gesetzt.

Der Beni hat's dann auch gleich freigeschaltet und nun könnt ihr dort alles nachschlagen:

Aktuelle Zulassungszahlen der E30 Modelle

 

Ich hoffe, das hilft euch etwas.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

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Darauf hab ich gewartet....

 

325i 170PS Kat 7835

325i 171PS ohne Kat 1147

325ix 170PS Kat 1472

325ix 171PS ohne Kat 355

 

325i Cabrio 170PS Kat 10006

325i Cabrio 171PS ohne Kat 2356

 

325i Touring 170PS Kat 3472

325ix Touring 170PS Kat 1074

 

GH

 

Georg, sind das aktuelle zahlen oder Zahlen aller Neuzulassungen ab Werk??

 

Dann gibt es ja gar nicht viele 325iT's??

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Dankeschön, ist ja echt mal interessant!

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Georg, sind das aktuelle zahlen oder Zahlen aller Neuzulassungen ab Werk??

 

Dann gibt es ja gar nicht viele 325iT's??

Wie schrieb ich oben: Zahlen vom 1.1.07

Neue Zulassungszahlen für den 1.1.08 gibts im Mai offiziell.

 

Die Bauzahlen stehen im Wiki mit drinn.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

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Hi,

 

ich bzw. meine Freundin hatt nen 316er mit der Typennummer 482. Davon gibts laut liste nur noch 150 in D zugelassene.:angeber: Weis jemand warum der so selten ist?

 

greetz

Wer rastet der rostet-

wer rast hat spass.

 

 

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super Georg - danke für die Zahlen.

Wenn man versucht diese zu interpretieren, fällt auf, dass offensichtlich das 325i cab/Kat besonders gehegt und gepflegt wird. In zehn jahren hat sich die Zulassungszahl nicht halbiert, wie z.B. beim 325iT.

 

Interessant auch, dass der Schwund an 325i Limo wohl sehr viel größer ist.

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ich bzw. meine Freundin hatt nen 316er mit der Typennummer 482. Davon gibts laut liste nur noch 150 in D zugelassene.:angeber: Weis jemand warum der so selten ist?
Ja!

 

Weil nur ein paarundfünfzig davon gebaut wurden.

Vergleich mal die Zahl aller 316er.

Da wurden 467561 gebaut, von denen zusammengezählt noch ein Zehntel vorhanden ist.

D.h. von dem Typ den Du da hast wurden halt nur ca. 1500 gebaut.

super Georg - danke für die Zahlen.

Wenn man versucht diese zu interpretieren, fällt auf, dass offensichtlich das 325i cab/Kat besonders gehegt und gepflegt wird. In zehn jahren hat sich die Zulassungszahl nicht halbiert, wie z.B. beim 325iT.

 

Interessant auch, dass der Schwund an 325i Limo wohl sehr viel größer ist.

Natürlich.

Das Cab war schon von Anfang an teilweise nur Zweit- oder Sommerautpo, wie man an meinem Cab sieht, das als 91er und ständig zugelassen Ende 2005 nur 120tkm drauf hatte, also nach 15 Saisons.

Macht 8tk p.a. und die stimmen auch.

 

325it ist halt teilweise der Lastesel der stärker beansprucht - und weniger gepflegt - wurde und der "normale" 325i war damals (97) der Grund warum ich mein bildschönes Cab (von 92) verkauft habe.

Ich konnts einfach nicht mehr sehen:

- Tief bis zum Auspuffschleifen

- Auspuff mit 2,128mm Marderwohnheim

- Abgedunkelte Scheiben mit Luftblasen

- Angeranzte Borbet "Hauptsache Tiefbett" Alus

- Wummwummwumm ohne Klangfaktor aber hauptsache laut

etc...

Es war einfach das damals angesagte Prol Auto.

Danach warens die 325/328 E36 und nu....

 

Georg

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Interessant auch, dass der Schwund an 325i Limo wohl sehr viel größer ist.

 

Schon recht so, dann hab ich irgendwann vielleicht mal ´ne richtige Rarität :angeber: :D

 

@Georg: haste wirklich fein gemacht, auch wenn Du evtl. um Deinen Schönheitsschlaf gebracht wurdest :D

 

Super Tabelle, sehr interessant, mal so einen Überblick zu bekommen :daumen:

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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  • 1 Jahr später...

Das offizielle Dokument gibt es erst wieder im Mai/Juni

 

Problematisch ist - wie schon im letzten Jahr - daß alle Fahrzeuge die am Stichtag dem 31.12. stillgelegt sind, nicht in der Statistik erscheinen weil es kein "vorläufig stillgelegt" mehr gibt.

Nur die Saisonkennzeichen gelten als "zugelassen mit eingeschränktem Nutzungszeitraum".

 

Alle abgemeldeten Autos fallen also raus.

 

Außerdem wird sich die Abwrackprämie erst in der nächsten Statistik auswirken - zum letzten Stichtag gabs die ja noch nicht.

 

Ich bin im Moment auch ehrlich gesagt noch am überlegen, ob ich 50,-€ für das "Heft" ausgebe obwohl die Zahlen nicht aussagekräftig sind.

 

Georg

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