m20b25 kein Zündfunken

[pallou]

Hallo zusammen,

ich fahre einen M20B25 in einem BMW E34 525i von 1990 (ja, ich weiß, nicht unbedingt das richtige Forum …) und habe bei dem Wagen vor kurzem alle sechs Zündkerzen gewechselt. Nach dem Wechsel habe ich eine ca. 80 km lange Ausfahrt gemacht. Kurz bevor ich wieder an meiner Garage ankam, ist der Wagen ohne Vorankündigung in einer Rechtskurve bei ca. 20 km/h ausgegangen und lässt sich seitdem nicht mehr starten.

Der Motor dreht frei durch, zündet aber nicht mehr. Kraftstoff kommt an.

Seit dem Vorfall habe ich bereits folgende Dinge getauscht bzw. geprüft:

• Zündkerzen getauscht
• Zündkabel getauscht
• Zündverteiler getauscht
• Zündspule (musste auf eine von Kleinanzeigen zurückgreifen)
• Kurbelwellensensor getauscht
• diverse Massekabel geprüft (visuell auf Beschädigungen und Kontaktflächen gereinigt)

 

Ich habe die Suchfunktion genutzt, jedoch kein vergleichbares Problem finden können. Wie bereits erwähnt, weiß ich, dass es hier eigentlich eher um den E30 gehen soll.

Gruß
Paul

 

 

Bearbeitet: Mittwoch um 08:16 von pallou

[ripeete]

am vor 18 Stunden schrieb pallou:

ich bereits folgende Dinge getauscht bzw. geprüft:

Wie?

Wie hast du, insbesondere, den kws und die massekabel geprüft?

[Janosch]

 

Fehlersuche Motronic 1.3

[pallou]

am Am 10.5.2026 um 07:13 schrieb ripeete:

Wie?

Wie hast du, insbesondere, den kws und die massekabel geprüft?

Habe den kws komplett getauscht. Also den Stecker unter der Ansaugbrücke abgezogen und den Sensor gewechselt. Die Massekabel wurden auf Beschädigungen geprüft (visuell) und die Kontaktflächen gereinigt. 

[vokuhila]

am vor 17 Minuten schrieb pallou:

..... getauscht ....

... auf Verdacht ... tauschen ... tauschen ... tauschen ... bringt nur leider nichts

 

Teiletauschen ist Lotto spielen

 

Fehlersuche wird anders gemacht 

 

 

Bearbeitet: Mittwoch um 08:13 von vokuhila

[pallou]

Hi,

ich kann verstehen, dass für dich ein einfaches Tauschen von Teilen nicht die beste Lösung ist. Allerdings wären viele der ausgetauschten Teile in naher Zukunft ohnehin fällig gewesen, da einige davon bereits deutlich verschlissen waren. Deshalb kann ich ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen, warum du dich so sehr daran aufhängst.

Ich bin ein junger Typ, der die Leidenschaft für Autos von seinem Vater mitbekommen hat, und versuche einfach, ein altes Auto mit Charme und Charakter am Leben zu erhalten. Was ist daran verwerflich, wenn man nicht direkt als Allwissender in so ein Thema einsteigt?

Gerade durch solche Kommentaren, mangelnder Hilfsbereitschaft und den allgemeinen Umgangston darf man sich nicht wundern, wenn viele Leute ihre alten Autos lieber verschrotten lassen und stattdessen irgendein günstiges Leasingauto fahren, das nach vier Jahren wieder ersetzt wird. Ist nicht böse gemeint aber irgendwo muss man nunmal anfangen zu lernen. 

P.S. Du hast das Forum auch nicht gerade so genutzt wie es vorgesehen ist...

 

".....meckern ....meckern.....meckern... bringt nur leider nichts

 

Klugscheißern bringt das Thema auch nicht voran

 

Hilfe in einem Forum wird anders gemacht "

[BMW e30 Fan]

@ pallou du hat 100% recht damit. Klugscheißen und besser Wisser Oberlehrer braucht kein Mensch, aber man muss auch nicht zu jedem Thema immer den gleich Schrott von sich geben   und beleidigend werden, dann besser nicht schreiben!

[JET]

am vor 48 Minuten schrieb pallou:

Hi,

ich kann verstehen, dass für dich ein einfaches Tauschen von Teilen nicht die beste Lösung ist. Allerdings wären viele der ausgetauschten Teile in naher Zukunft ohnehin fällig gewesen, da einige davon bereits deutlich verschlissen waren. Deshalb kann ich ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen, warum du dich so sehr daran aufhängst.

Ich bin ein junger Typ, der die Leidenschaft für Autos von seinem Vater mitbekommen hat, und versuche einfach, ein altes Auto mit Charme und Charakter am Leben zu erhalten. Was ist daran verwerflich, wenn man nicht direkt als Allwissender in so ein Thema einsteigt?

Gerade durch solche Kommentaren, mangelnder Hilfsbereitschaft und den allgemeinen Umgangston darf man sich nicht wundern, wenn viele Leute ihre alten Autos lieber verschrotten lassen und stattdessen irgendein günstiges Leasingauto fahren, das nach vier Jahren wieder ersetzt wird. Ist nicht böse gemeint aber irgendwo muss man nunmal anfangen zu lernen. 

P.S. Du hast das Forum auch nicht gerade so genutzt wie es vorgesehen ist...

 

".....meckern ....meckern.....meckern... bringt nur leider nichts

 

Klugscheißern bringt das Thema auch nicht voran

 

Hilfe in einem Forum wird anders gemacht "

Hallo,

na das solltest Du / Ihr hier niemandem vorwerfen.

Hier wird sich doch sehr viel Mühe gemacht und sehr viel Zeit investiert, auch für Kollegen mit geringem / garkeinem Wissensstand.

Da gibt es genügend Beispiele für.

Und Fehlersuche hat schon immer was gebracht, auch wenn es nur Wissen ist.

 

Grüße aus dem Oberbergischen

  

Bearbeitet: Mittwoch um 09:56 von JET

[pallou]

am vor 15 Minuten schrieb JET:

Hallo,

na das solltest Du / Ihr hier niemandem vorwerfen.

Hier wird sich doch sehr viel Mühe gemacht und sehr viel Zeit investiert, auch für Kollegen mit geringem / garkeinem Wissensstand.

Da gibt es genügend Beispiele für.

Und Fehlersuche hat schon immer was gebracht, auch wenn es nur Wissen ist.

 

Grüße aus dem Oberbergischen

  

Hi,

sorry ich hatte bei meiner Nachricht nicht die ursprüngliche Nachricht zitiert! Meine Antwort war rein auf den vorherigen Kommentar von vakuhila bezogen. Bin mega dankbar für die Hilfe die ich darüber hinaus bereits bei dem Thema von den anderen Usern bekommen habe!!!

[ripeete]

@pallou @BMW e30 Fan

Regelnummer 1 des forums ist, vokuhila hat recht.

Ihm klugscheisserei und keine hilfsbereitschaft zu unterstellen ist schlicht und einfach falsch.

Lieber den manchmal schärferen ton verzeihen und seinen rat befolgen, damit kommt ihr mit eurem anliegen weit.

[BMW e30 Fan]

Hilfsbereitschaft ist immer gut und schön aber der Ton macht die Musik,

Wenn Leute Teile schon vorweg getauscht haben, ist doch Positiv ,  damit schon einige Fehlerquellen erl. sonst hätte evtl. die Nr. 1( lach )gesagt haste schon die und die Tiele überprüft und evtl. getauscht  und warum nicht  

 

Regel Nr 1  hat immer recht das kann ich nicht bestätigen (ist auch schon wieder eine sehr überhebliche Aussage ) sicher nicht wenn das für die zutrifft ok , das muss nicht für alle  gleich sein !

 

 

[ripeete]

Kein zündfunke kann am m20 eigentlich nur 2 gründe haben (nach fehlern, die auch auftreten, nicht nur theoretische fehler) stromversorgung des steuergeräts uns fehlendes ot-signal. Du hast nun den sensor getauscht, keine besserung, ok.

Kommt denn das signal am steuergerät an?

(Deine antwort, ja, weil du den sensor getauscht hast, ist falsch...)

[BMW e30 Fan]

DAS STEUERGERÄT SELBER KANN AUCH DEN FEHLER VERUSACHEN:

DER VERTEILERLÄUFER (FINGER) AUCH .3

 

Kommt denn  aus  der ZP Kl-4  also das dicke mittig sitze Kabel von der ZP was zur Verteilkappe geht ein Funke raus ?  Einfach mal an Masse halten und starten

 

[ripeete]

am vor 17 Minuten schrieb BMW e30 Fan:

DAS STEUERGERÄT SELBER KANN AUCH DEN FEHLER VERUSACHEN:

DER VERTEILERLÄUFER (FINGER) AUCH .3

Kommt aber am m20 (motronic) eigentlich nie vor...

[BMW e30 Fan]

sag niemals nie und Irrtum nicht nur bei mir ist das Steuergerät  def. kein Einspritzsignal ECU 081 ! ((das nach eigene penible Fehlersuche gefunden und abgestellt )) 

Fehler kommen auch vor mit kein Zündfunkensignal , genauso mit def. Verteilerläufer!!

 

 

 

aber damit ist dir nicht geholfen.

 

 

Bearbeitet: vor 18 Stunden von BMW e30 Fan

[vokuhila]

am vor 21 Stunden schrieb BMW e30 Fan:

@ pallou du hat 100% recht damit. Klugscheißen und besser Wisser Oberlehrer braucht kein Mensch

herzlichen Glückwunsch, Du hast damit den Fall übernommen, nun mach was draus

 

ich werde gespannt mitlesen und ganz sicher nicht "klugscheissen" , großes  Ehrenwort, versprochen !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet: vor 16 Stunden von vokuhila

[BMW e30 Fan]

doch unverbesserlich, wie kommst du dazu Aufträge zu verteilen, gehts noch.

 

Hier geht es nicht um die sachliche Hilfeleistung, sondern um deinen überheblichen Umgangston und damit Leute nur runterziehen tust die im Vorfeld auch schon im Rahmen ihrer Möglichkeiten zur Fehlerfindung TEILE gewechselt haben!!.

 

 

  

[ripeete]

@BMW e30 Fan du kapierst es immer noch nicht 

[BMW e30 Fan]

was willst du von mir, kümmere Dich und deinen Misst noch nicht kapiert .

Bearbeitet: vor 13 Stunden von BMW e30 Fan

[touringDani]

@BMW e30 Fan du kapierst es immer noch nicht 

Wird er auch nicht...

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