Kauf des ersten E30

[KaMu]

am vor 3 Minuten schrieb Ralph318:

Guten Abend,

 

wenn´s nicht unbedingt 6 Zylinder sein muss hätte ich ein sehr schönes 318er Cabrio nicht weit von Köln und deutlich unter deiner Budgetgrenze abzugeben. 

 

viele Grüße

 

Ralph

Hallo Ralph, das hört sich super an, allerdings hätte ich größeres Interesse an einem 6 Zylinder, da mein Vater zu seiner Zeit auch einen 325i fuhr. Ich werde das Angebot aber auf jeden Fall im Hinterkopf behalten, Dankeschön!

[Christian R]

Das Cabrio ist meiner Meinung nach 6- 10k zu teuer. 
Die Ausstattung ist eher Mau, Felgen und Reifen müssten neu… dann diese Antenne. Die Kunststoff Ecken der Stoßstange sehen sehr verblichen aus. Mal wieder nen Händler der das Ding wo günstig abgegriffen hat für 300€ den Aufbereiter um die Ecke engagiert hat und nun auf den Deal wartet. Ist jedenfalls mein Eindruck. 

[KaMu]

Falls es euch keine Umstände macht, würde ich euch bitten mir ein paar Angebote von Autos reinzuschicken, die eher in meine Vorstellung passen. Ihr seid deutlich erfahrener und seht sogar die kleinsten Problemstellen! 
Mein Traum wäre ein 6 Zylinder Cabrio, aber ich möchte nur einmal als Beispiel sehen, was ihr als „sauberes“ Auto seht. Klar wird keiner wirklich sauber sein, da es sich um ein altes Auto handelt aber rein aus Interesse würde ich mal ein paar Beispiele sehen. 
 

Die Grenze kann man ruhig bei 30.000€ ansetzen.
 

Nochmal vielen Dank an euch alle!

[MartinE30]

Hand geschaltet?

[KaMu]

am vor 3 Minuten schrieb MartinE30:

Hand geschaltet?

Das ist auch total egal, ob Hand geschaltet oder Automatik

[MartinE30]

das Auto finde ich nicht uninteressant, aber scheidet für Dich aus, da Buslenker mit Airbag und auf die Airbag-Lenksäule passt vermutlich kein M-Tech 1 Lenkrad.

 

E30 325i Cabrio EZ 1993 in Bayern - Würzburg | BMW 3er Gebrauchtwagen kaufen | kleinanzeigen.de

 

 

 

[tim106]

Ein Automat wirst du langfristig bereuen, kauf dir direkt einen Schalter, beim 2.0er umsomehr.

 

Es handelt sich hier nicht um einen Benz.

 

Rechne lieber mit 3-4k weniger du wirklich zahlen willst, da bei jedem Auto erst nach einer gewissen Zeit weitere Mängel auftreten.

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-h-kennzeichen-motorrevision-bbs/3377494092-216-3472?

 

[vokuhila]

am vor 4 Stunden schrieb KaMu:

der auf mich einen recht gepflegten und sauberen Eindruck hinterlässt:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=441488962&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

da würde ich nicht mal dran denken hinzufahren, das ist ne olle Schlurre, wo beim "Aufbereiten" nur das allernötigste gemacht wurde

 

wenn der Händler 2-3k mehr in die Aufbereiteung reingesteckt hätte, wäre der wenigstens besser anzusehen

 

die fast 25k immernoch "spportlich", aber man hätte den Wille gesehen was halbwegs gepflegtes hinzustellen

 

aber so ? näääää, niemals

[vokuhila]

am vor 9 Minuten schrieb tim106:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-h-kennzeichen-motorrevision-bbs/3377494092-216-3472?

ein Auto aus Berlin ? ick wees nich .....

[Scheineiliger]

In sechs Jahren kann viel passieren..

Deshalb würde ich auf die angegebene 

Revision nicht so hoch werten.

 

Standort Berlin… hmm könnte auch östlicher liegen…

 

Bearbeitet: vor 17 Stunden von Scheineiliger

[NULLZWOtii]

Ganz ehrlich? Ich würde mir als ersten(!) E30 ruhig einen günstigen, etwas abgeranzten kaufen, quasi zum Lernen! Wenn Du dann nach 2-3 Jahren etwas Erfahrung gesammelt hast und vor allem, gefahren (!) bist, kannst Du Dir immer noch ein Sammlerstück zulegen, welches eigentlich zu schade zum Fahren ist und womit man sich nie mehr auf irgendeinen Supermarktparkplatz traut. Ich lebe im Sommer mit dem E30 (Charly), den ich im Zustand 3 minus sehe und der mir gerade deshalb so viel Spaß macht.

Just my 2 cts

 

weissblaue Grüße,

Michael

[KaMu]

am vor 11 Stunden schrieb vokuhila:

ein Auto aus Berlin ? ick wees nich .....

muss man bei sowas auch eher aufpassen?

[MartinE30]

Ja.

[tim106]

Man sollte am Ende das Auto und den Zustand betrachten.

 

Wie viele Vorbesitzer, Km, oder welcher Standort ist nebensächlich, wenn das Auto eine gute Dokumentation hat.

 

Ich würde in deinem Fall auch eher 15-18k ausgeben und nicht mehr.

 

Du kannst das restliche Geld über die Zeit wieder ins Auto investieren, was den Wert erhalten lässt und kannst dabei gute Schrauberfahrungen sammeln und bist dir bewusst, was alles gemacht wurde.

 

Dieser gefällt mir sehr.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-cabrio-e30-perfekte-optik-leder-cardinalrot-/3370685368-216-5599?

 

 

Bei diesem Auto gefällt mir die Ausstattung, beim M20 muss man sich bei Laufleistungen keine Sorgen machen, nur beim Rost.

dazu hast du noch mehr als genügen Geld, falls mal etwas gemacht werden muss.

[Querlenker]

am vor 4 Stunden schrieb NULLZWOtii:

Ganz ehrlich? Ich würde mir als ersten(!) E30 ruhig einen günstigen, etwas abgeranzten kaufen, quasi zum Lernen! Wenn Du dann nach 2-3 Jahren etwas Erfahrung gesammelt hast und vor allem, gefahren (!) bist, kannst Du Dir immer noch ein Sammlerstück zulegen, welches eigentlich zu schade zum Fahren ist und womit man sich nie mehr auf irgendeinen Supermarktparkplatz traut. Ich lebe im Sommer mit dem E30 (Charly), den ich im Zustand 3 minus sehe und der mir gerade deshalb so viel Spaß macht.

Just my 2 cts

 

weissblaue Grüße,

Michael

Das habe ich so gemacht als ich jung war.
Nach ein paar Jahren hatte ich viel Geld, Zeit und Energie in ein Auto gesteckt dass immer noch nicht wirklich gut war, weil Substanz zu schlecht. Daher war es auch nicht viel wert.
Ich habe mir damals überlegt, hätte ich das Geld und vor allem die jugendliche Energie in ein gutes Auto gesteckt, hätte ich am Schluss ein Top-Auto gehabt mit dem ich deutlich mehr Spaß gehabt hätte.

 

Daher seit dem nur noch gute Autos.
Und keine jugendliche Energie mehr. 

Aber das ist Geschmackssache. Manchen macht es Spaß aus einem Note 5 Auto eine Note 3- zu machen.
Ich mache lieber aus einer 3+ eine 2+.

[Scheineiliger]

Die Noten sind fluide, das heißt jeder legt sie so aus, wie es in den Kram passt.

Denn vertraglich festlegen wird sich niemand.

So gesehen müsste ja ein unabhängiger Dritter das Objekt begutachten und den Zustand feststellen. Das ist dann meistens kein Kurzgutachten, sondern kostet.

 

Wie früher, als eine neue HU die unbedarften überzeugt hat, das ja alles super sein müsse..

Kleines Beispiel: 3jahre alter Gebrauchter,

NSW rechts defekt, Staubschutzrohre vorne zerfetzt, abgefahrene Reifen vorne..

HU in der Markenwerkstatt "ohne Erkennbare Mängel"