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Cabrio Fensterschachtabdichtung


Empfohlene Beiträge


Müssten die Teilenummern 

51361933751 und 

51361933752 sein :rauchen:

 

Laut Leebmann24 beide lieferbar zu je 105€. 

greets Alex.

 

Dieser Beitrag kann Spuren von Erdnüssen, Sarkasmus und oder Ironie enthalten 8-/

 

M62B44 Touring "Gustl"

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Jepp - hier die Nummer 9: Äussere Blenden / Ziergitter - LEEBMANN24

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Alternative für Sparfüchse: die Dichtungen für die vorderen Scheiben müssten doch vom Profil gleich sein? Zumindest sieht es bei meinen alten ausgebauten so aus. Die vorderen könnte man dann passend schneiden. Würde mal eben 50% sparen. Wenn ggf. sogar die vorderen vom 2-Türer identisch im Profil sind, würde man noch mehr sparen. Die kosten nur 35€/Stk. Mir steht das noch bevor. Ich werde mir das mal anschauen. 

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OO--II--OO bist Du's? ;-)

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Nöö, mit Cabrios hatt'/hab ich wenig bis nie was zu tun, da kann ich leider keine Spartips beisteuern ;-) 

(außer vielleicht (für'n Laternenparker-Alltag zumindest) ein Auto mit festem Dach zu empfehlen, kommt nämlich günstiger)

 

Aber falls sein Vorschlag funktionieren sollte: :daumen:


Bearbeitet: von OO--II--OO

An alle Gläubigen der heiligen TIS-Bibel (insbesondere deren fundamentalistischen Eiferer): Wahrlich ich sage euch ---> es muß nicht unbedingt teuer und aufwendig sein, einen E30 am Leben zu halten, denn es führen auch noch andere Wege nach Rom (bzw. zu einem genauso gut funktionierendem Auto), daher können meine Beiträge durchaus + auch gewollt auch mal kosten- und zeitsparende Alternativrouten aufzeigen  (auch wenn diese dann gern + abwertend oder gar warnend als "Pfusch" betitelt werden).

Da hier aber anscheinend trotzdem einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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Die Fensterschachtdichtungen habe ich vor zwei Jahren an meinem Cabrio erneuert.

 

Und ja, das Profil ist tatsächlich das Gleiche. Und ja, die vordere Leiste ist länger. Nur kann ich mich nicht entsinnen für diese soviel mehr bezahlt zu haben. Aber ist ja auch zwei Jahre her.

 

Am der hinteren Leiste ist die Dichtung etwas ausgeklinkt, dort wo das Gestänge, bzw. der Befestigungspunkt des Hardtopp (wenn vorbereitet) ist. zudem ist die Dichtung am vorderen Ende schräg geschnitten und, soweit ich mich noch erinnern kann, am vorderen Ende der Leiste ebenfalls etwas ausgeklinkt.

 

Kann man sicherlich machen, wenn man entsprechendes Geschick und Schneidwerkzeug benutzt. 

Man kann's sicherlich auch leicht versaubeuteln und hat dann draufgelegt statt gespart. Abhängig vom handwerklichen Geschick.

 

Damals war, wie gesagt, der Preisunterschied nicht so hoch, dass ich mir darüber Gedanken gemacht hätte.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Ich mache zeitnah alle Fensterdichtungen außen am Cabrio neu und werde die Bastelei mal wagen. Bestellt habe ich 2x Fensterdichtung Cabrio vorne-außen , 2x Fensterdichtung 2-Türer vorne-außen . Sofern 2-Türer und Cabrio das gleiche Profil haben, würde ich mit dem Anpassen für die hinteren Cabrioscheiben 140€ sparen, bei vllt. 30min Arbeit (280€ Nettostundenlohn). Falls das Profil unterschiedlich ist, kann man mit dem Zuschneiden der vorderen Cabrioversion immerhin noch 100€ sparen. Auch das ist noch ganz passabel. Die originalen, alten Dichtungen habe ich ja zum Abgleich da. Ich werde berichten. So richtig interessant wird das natürlich erst, wenn irgendwann die Verfügbarkeit einzelner Dichtungen nicht mehr gegeben ist.

 

Hier nochmal die aktuellen Preise:

- Cabrio Außen hinten: 105€

- Cabrio Außen vorne: 55€

- 2-Türer Außen vorne: 35€


Bearbeitet: von bemini
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