Gewindereparatur Motorblock

[touringDani]

Heute mal den Compacten hergenommen, Rübe runter. Wird ja fix gehen, morgen Kopf wegbringen, Dichtung rauf, wieder zammstöpseln, fertig. Einfaches Ding, kennen wir ja schon.

Dachte ich...

Wider Erwarten war es nicht der Kopf, die Dichtung auch nicht, sondern ein gebrochener Schräubling.

Helicoil und ähnliche Drahtpinökel dürften an der Stelle ausfallen.

Taugen die Bearcoil-Gewindeeinsätze was?

Gibt's zu Time Sert Alternativen?

 

[GearX]

An der Stelle habe ich schon gute Erfahrungen gemacht mit Brunox Rostlöser über mehrere Tage wirken lassen, ein paar Schläge mit dem Körner auf den abgerissenen Schraubenhals, anbohren und mit einem eingeschlagenen Torx herausdrehen. War damals ein M43 

[touringDani]

Torxvariante brachte nix, das Ding sitzt fest.
Linksausdreher ebenso Fehlanzeige.
Also rausbohren, Rest macht der Gewindebohrer.
Hab sie fast raus, glaub aber nicht, dass das Gewinde hinterher noch fit ist.
Evtl. schneid ich einfach nur M12 rein und pfusche das so hin
Ja, meine Zuneigung zum M43 wächst mit jedem Tag.

[vokuhila]

Helicoil / Bearcoil geht schon auch

 

musst nur die ganz lange Ausführung nehmen, 3xD oder so

 

M12 geht im Osten natürlich auch 

 

 

[touringDani]

Helicoil / Bearcoil geht schon auch
 
musst nur die ganz lange Ausführung nehmen, 3xD oder so
 
M12 geht im Osten natürlich auch 
 
 

Da find ich nix, nur 18mm lang...
Reicht aber ni, finde ich.

[Rara666]

Das ist verrückt, genau die selbe Schraube war bei mir auch abgerissen. Nur nicht wie bei dir 2 Gänge im Block. Meine schaute 2 Gänge raus und lies sich mit den Fingern drehen. Dichtung war auch noch okay. Hatte schon mal einer getauscht und anscheinend was mit den Kopfschrauben vermurkst.
 

Marco

[vokuhila]

musst nach 3xD oder so suchen, sind schwer zu finden