Motor verliert Kühlwasser / Öl im Kühlwasser

[Dieter1963]

Hallo und guten Abend,

ich hoffe, ich bin hier richtig.

Mein alter E30 Cabrio verliert Kühlwasser ca. 100-150ml auf 100 km und außerdem ist Öl im Kühlwasser.

Es heißt der Motorblock hätte einen Riss zwischen dem 3-4 Zylinder.

Brauche ich einen neuen Motorblock?

Den gibt es als Ersatzteil nicht mehr heißt es bei BMW.

Muss ich jetzt mein geliebtes Cabrio zum Schrottplatzfahren

Ich hoffe nicht und ihr könnt mir hier helfen.

 

Vielen Dank

und viele Grüße

ein verzweifelter E30 Cabrio Fahrer

[Verplatzer]

Hallo, erstmal Herzlich willkommen. 

 

Gut wäre wenn du auch mitteilen würdest um welchen Motor es sich handelt.

 

Wie wurde die Diagnose denn gestellt. Motor zerlegt? Gibt Bilder? Das alles würde es uns einfacher machen dir zu helfen.

 

Ansonsten gebrauchten Motor/Block suchen und damit entsprechend Instandsetzen (lassen)

[vokuhila]

am vor 2 Stunden schrieb Verplatzer:

Gibt Bilder? 

gib der KI doch einfach mal etwas Zeit, die Bilder im Netz zu finden 

[esgey]

Laut seinen Beitragen aus 2021 ist es ein 325i Kat.

[Dieter1963]

Guten Morgen Zusammen,
erstmal vielen Dank für die Antworten.

 

Also BMW schreibt:
- Motoröl im Kühlwasser festgestellt.
- Zylinderkopf gerissen zwischen 3-4 Zylinder.
- Aus dem Zylinderkopf kommt Kühlwasser heraus.

 

Somit wohl der Zylinderkopf gemeint.

Bilder gibt es keine und der Motor wurde auch nicht zerlegt.

Er wurde m.E. nur in Augenschein genommen

 

BJ ist 1989  aber wie bekomme ich die Info raus, welcher Motor verbaut ist? (ich meine die Motornummer)

In den Papieren finde ich hierzu nichts.
Allgemeine Daten zum Cabrio: BMW 325i / Benziner / 2476 ccm / 125KW

 

VG Dieter

[Verplatzer]

Das ist doch schon eine Info mit der mann was anfangen kann. Motor ist dann ein M20B25.

 

Den Zylinderkopf gibt es von AMC als Ersatzteil um 1000€ rum.

[Dieter1963]

Vielen Dank Verplatzer!

Ich habe mal gegoogelt und in ebay geschaut.

Habe dort von einem Anbieter diese Info bekommen  :

 

""Laut Fahrgestellnummer ist zwar ein M20B25 verbaut, aber die Teilenummer ist eine andere. Daher sollte der Kopf nicht passen""

 

Passt der, oder passt der doch niucht?

 

Viele Grüße

Dieter

 

[luca]

Hallo Dieter,

Ist ein 325i mit 170PS und Kat.
Motorkennung 256K1

So wie ich es gelesen habe würde ich auf Kopfriss tippen. Hatte ich 2022 auch.
Kannst nur den Kopf tauschen oder den Motor komplett revidieren. Hab ich gemacht.

Gibt aber auch komplette Motoren im Netz, aber du weißt nicht was du bekommst.

Motorenbauer hab ich einen Guten an der Hand in München.

Gruss Kai

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[Verplatzer]

am vor 14 Minuten schrieb Dieter1963:

Vielen Dank Verplatzer!

Ich habe mal gegoogelt und in ebay geschaut.

Habe dort von einem Anbieter diese Info bekommen  :

 

""Laut Fahrgestellnummer ist zwar ein M20B25 verbaut, aber die Teilenummer ist eine andere. Daher sollte der Kopf nicht passen""

 

Passt der, oder passt der doch niucht?

 

Viele Grüße

Dieter

 

Ohne einen Link, kann das niemand beantworten. 

 

Aber mein Tipp wäre bei GP-Power zu gucken, da dort zurzeit am Günstigsten, zumindest was ich auf die Schnelle gefunden habe.

 

 

[Dieter1963]

Hallo Verplatzer, hallo Kai,

vielen Dank für die Infos!

 

@@ Verplatzer: Hier der Link in ebay zum Zylinderkopf: https://www.ebay.de/itm/282104028540

Würde der passen?

 

Viele Grüße

Dieter

 

 

 

[touringDani]

Passt.
Von gebrauchten Köpfen würde ich Abstand nehmen.
Der AMC ist zwar insgesamt eher B20, aber bei einem serienmässigen B25 geht das schon klar.
Bekommst du sicher auch preiswerter, z.B. hier:
https://www.cs-parts.de/Zylinderkopf-teilmontiert-M20B25-Ansaug-quadratisch-910165

[Dieter1963]

Supi! Vielen Dank touringDani!

LG Dieter