H&R Cup Kit zu hoch

[vokuhila]

am vor 57 Minuten schrieb emmac:

Die für 6Z sind härter weil die einen schwereren Motor federn müssen!! Wenn Du also 6Z-Federn in einem 4Z verbaust, steht er höher.

nun hat er aber einen 6-Zylinder ...... und steht zu hoch, was nun ?

[RS-Tuner]

am vor 7 Minuten schrieb vokuhila:

nun hat er aber einen 6-Zylinder ...... und steht zu hoch, was nun ?

Einen 4-Zyl. einbauen!?   

[StefM3]

am vor 14 Minuten schrieb RS-Tuner:

Einen 4-Zyl. einbauen!?   

Zusätzlich ?

[vokuhila]

am vor 19 Minuten schrieb StefM3:

Zusätzlich ?

ja, aber eben vorne, nicht im Kofferraum wo Platz wäre

 

ja wir sind bescheuert ..... ich weiss

[StefM3]

am vor 8 Minuten schrieb vokuhila:

ja, aber eben vorne, ...

eben. Sonst machts ja keinen Sinn .   Wäre er hinten führe er ja bergauf und braucht mehr Sprit. 

[REXX]

Hi

 

 

Kam hier was bei raus? 

[gfap69]

Moin,

gibt es eine Liste zur Höhe der verschiedenen Domlager? 

[vokuhila]

am Am 19.8.2025 um 06:55 schrieb gfap69:

Moin,

gibt es eine Liste zur Höhe der verschiedenen Domlager? 

meinst Du die Unterschiede bezogen auf die Hersteller bzw.  Marke im unbelasteten Zustand und/oder im belasteten Zustand ?

 

 

 

 

Bearbeitet: 23. August von vokuhila

[gfap69]

Neu, unbenutzt, unbelastet. 

So wie ich das verstanden habe, soll es ja Unterschiede in der Höhe geben. 

 

[vokuhila]

am vor 39 Minuten schrieb gfap69:

Neu, unbenutzt, unbelastet. 

So wie ich das verstanden habe, soll es ja Unterschiede in der Höhe geben. 

ja aber unbelastet sagt ja nichts darüber aus wie hoch das Lager dann unter Last ist wenn es den Gummi zusammendrückt

deswegen müsste man, um es praxisnah vergleichen zu können, die Lager nicht unbelastet sondern eben mit z.B. 250kg belastet messen

[gfap69]

Ok. Dann hoffe ich mal das sich die bei meinem E30 verbauten Lemförder noch ordentlich senken. 

[vokuhila]

....... die Hoffnung stirbt zuletzt 

[NULLZWOtii]

am vor 32 Minuten schrieb vokuhila:

....... die Hoffnung stirbt zuletzt 

...aber sie stirbt!